6月8日訊 在2020年廣州車(chē)展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新車(chē)型智跑Ace首次以概念車(chē)身份亮相，作為SUV主力車(chē)型智跑的改款產(chǎn)品，智跑Ace自然也收獲了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。今年上海車(chē)展期間，智跑Ace的量產(chǎn)版車(chē)型正式發(fā)布，作為起亞換標(biāo)后推出的首款車(chē)型，智跑ACE計(jì)劃在7月正式上市。

作為曾經(jīng)合資SUV市場(chǎng)中的標(biāo)桿車(chē)型，起亞智跑經(jīng)過(guò)11年的發(fā)展，已經(jīng)贏得了廣泛的市場(chǎng)口碑。而今年也是東風(fēng)悅達(dá)起亞開(kāi)啟“破圈向上、品牌重塑”的起步之年，智跑ACE的推出自然也將品牌發(fā)展的新征程上發(fā)揮出重要作用。

“泵感美學(xué)”賦能外觀設(shè)計(jì)

雖然只是中期改款車(chē)型，但智跑Ace設(shè)計(jì)方面變化可以說(shuō)是堪比換代。行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“高能泵感美學(xué)”設(shè)計(jì)，則讓智跑ACE的受眾人群更加年輕化。整體來(lái)看，智跑Ace的車(chē)身線條硬朗，充滿了力量感。

新車(chē)擁有兩種不同風(fēng)格的外觀方案，繁星點(diǎn)陣式橫向中網(wǎng)和瀑布流水式豎紋中網(wǎng)，匹配“鉆石切割”的戰(zhàn)斧式LED前大燈、“刀鋒式”日間行車(chē)燈，進(jìn)一步突出了外觀識(shí)別度。

新加入的GT-Line版本提供了全新的前后運(yùn)動(dòng)包圍，全黑的車(chē)頂行李架，全黑的后視鏡外殼以及車(chē)門(mén)底部的橘色GT-Line飾板，全新的18英寸輪圈也頗具視覺(jué)沖擊力。

車(chē)尾相比老款更干練，內(nèi)凹的后備箱蓋突出了層次感，單尾燈設(shè)計(jì)讓車(chē)尾顯得更加簡(jiǎn)潔。同時(shí)，尾部眾多橫向設(shè)計(jì)元素、寬大下護(hù)板、賽車(chē)化的尾部擴(kuò)散器，則進(jìn)一步顯露出智跑ACE的運(yùn)動(dòng)畫(huà)風(fēng)。

相比于硬朗的外觀設(shè)計(jì)，智跑Ace的內(nèi)飾更專(zhuān)注于沉浸式的泵感科技運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍。懸浮式10.25英寸顯示屏和全觸控空調(diào)控制面板形成了全新穿插連接方式，在突出科技感、設(shè)計(jì)感的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了智能化操作的便利性。

座椅的整體造型沒(méi)有變化，無(wú)論前排還是后排都提供了不錯(cuò)的乘坐舒適性，GT-Line車(chē)型還加入了專(zhuān)屬的印花和全新的紋理，透氣性更好。新車(chē)的儲(chǔ)物空間更人性化、前排擋把兩側(cè)增加了兩個(gè)小儲(chǔ)物盒來(lái)容納零碎物品，充電接口也進(jìn)一步增多、后排充電接口旁增加了一個(gè)儲(chǔ)物槽，不常用的物品也有地方存放。

在動(dòng)力方面，智跑ACE提供了1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種動(dòng)力方案，其中全新的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到200Ps，峰值扭矩253Nm。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為161Ps，峰值扭矩193Nm。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體和7速DCT雙離合變速箱。

打破“經(jīng)濟(jì)適用車(chē)”固有格局

仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，前幾年汽車(chē)圈里流行的“柔和”、“圓潤(rùn)”、“飽滿”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，近幾年在新推出或換代的城市SUV上統(tǒng)統(tǒng)做了調(diào)整，變成了有棱有角，漸漸趨向于“硬派”。當(dāng)硬派設(shè)計(jì)逐步回歸主流汽車(chē)市場(chǎng)，已上市的硬派產(chǎn)品獲得了廣泛的關(guān)注和不錯(cuò)的市場(chǎng)響應(yīng)。

目前隨著起亞的品牌煥新在全球同步開(kāi)啟，起亞也同步提出了“對(duì)立統(tǒng)一”全新的設(shè)計(jì)理念。而硬朗的風(fēng)格也一直是智跑車(chē)系的設(shè)計(jì)特質(zhì)，智跑Ace的推出無(wú)疑將硬朗風(fēng)格解析為現(xiàn)代感的造型，帶來(lái)讓人為之一振、表里如一的熱血泵感。

同時(shí)，被定義為“全球首款A(yù)ce級(jí)SUV”的東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace，也憑借著設(shè)計(jì)、動(dòng)力、科技等優(yōu)勢(shì)，意在終結(jié)合資緊湊級(jí)SUV僅有“經(jīng)濟(jì)適用車(chē)”的固有格局，并打開(kāi)新的市場(chǎng)局面。

總結(jié)：

綜上所述，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出智跑ACE可以說(shuō)是誠(chéng)意十足，如果最終售價(jià)仍能保持此前10到15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，這款堪比換代的改款車(chē)型仍然是一款十分值得追捧的SUV。同時(shí)，其搭載的全新1.5T動(dòng)力表現(xiàn)也足夠令人期待。畢竟在年輕人群為主流的當(dāng)下，一款有顏值又好開(kāi)的SUV并不缺乏關(guān)注和追捧。