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細(xì)水霧消防車 消防通道、消防車 |最小轉(zhuǎn)彎半徑!

   日期:2022-05-27     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:217    
核心提示:石崢嶸:消防車道轉(zhuǎn)彎半徑和消防車轉(zhuǎn)彎半徑,是不同的概念,怎樣確定消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑,糾結(jié)多年,始終沒(méi)有解決!消防車道轉(zhuǎn)彎半徑,即機(jī)動(dòng)車道路轉(zhuǎn)彎半徑,與環(huán)形車道最小內(nèi)半徑(r0)相關(guān),由《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》4.

石正榮:消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑和消防車的轉(zhuǎn)彎半徑是不同的概念。如何確定消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑細(xì)水霧消防車,糾結(jié)多年,一直沒(méi)有解決!

建議方案:消防車道供消防車應(yīng)急使用,不確定因素較多。在實(shí)際應(yīng)用中,需要適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎半徑。消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑可以直接根據(jù)消防車的轉(zhuǎn)彎半徑來(lái)確定。 :普通消防車轉(zhuǎn)彎半徑9m,爬坡車轉(zhuǎn)彎半徑12m,部分特種車轉(zhuǎn)彎半徑16m~20m。

特殊處理:對(duì)于有實(shí)際困難的特殊場(chǎng)所,根據(jù)《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、《消防設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,建議消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑如下:施工條例》等:

特殊處理:p>

圖片

注:全文僅供參考細(xì)水霧消防車,具體應(yīng)用仍需滿足當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援車輛要求!

一、消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑:

1、消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑(r1),機(jī)動(dòng)車最小轉(zhuǎn)彎半徑,指外方向盤(pán)中心面滾動(dòng)的軌道圓半徑車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐平面,當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置,車輛以最低穩(wěn)定速度轉(zhuǎn)向時(shí)。(2.0.22)

機(jī)動(dòng)車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑表示機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)狹窄彎道或繞過(guò)無(wú)法通過(guò)的障礙物的能力。

2、《建筑規(guī)范》明確消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑(r1)要求:普通消防車轉(zhuǎn)彎半徑9m,爬坡車轉(zhuǎn)彎半徑12m,部分特種車輛轉(zhuǎn)彎半徑為16m~20m。

二、機(jī)動(dòng)車道路轉(zhuǎn)彎半徑:

機(jī)動(dòng)車道路轉(zhuǎn)彎半徑是指道路在彎道內(nèi)側(cè)能保持機(jī)動(dòng)車正常行駛和轉(zhuǎn)彎狀態(tài)的邊緣半徑(2.0.27). 通常與環(huán)形車道的最小內(nèi)半徑有關(guān)(r0).

車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》4.1.4明確了圓形的最小外半徑(R0)和內(nèi)半徑(r0)等)機(jī)動(dòng)車車道及計(jì)算方法:

圖片

(插圖1)

三、消防車道轉(zhuǎn)彎半徑:

消防車道轉(zhuǎn)彎半徑,即機(jī)動(dòng)車道的轉(zhuǎn)彎半徑,與環(huán)形車道的最小內(nèi)半徑有關(guān)(r0),根據(jù)《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 "4.1.4、r0可以根據(jù)r、r1、L、b、n、y等參數(shù)計(jì)算出來(lái)。

根據(jù)不同消防車的參數(shù),可計(jì)算出車道內(nèi)半徑(r0)要求,并可根據(jù)消防車道最小凈寬計(jì)算,確定車道外??半徑要求(R0).

圖片

(插圖2)

注意:消防車道凈寬不小于4m,建筑高度大于250m的民用建筑不小于4.5m。

四、消防車道最小轉(zhuǎn)彎半徑:

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1、公式推導(dǎo):

消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑可根據(jù)環(huán)形車道內(nèi)半徑確定(r0),原則上r0可根據(jù)《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》4.1.4進(jìn)行計(jì)算,只需找出可能通過(guò)消防車道的消防車參數(shù),即可確定環(huán)形車道的內(nèi)半徑(r0)),可以據(jù)此確定消防車道。最小轉(zhuǎn)彎半徑。

圖片

但是,消防車應(yīng)急使用的消防通道存在很多不確定因素。在實(shí)際應(yīng)用中,轉(zhuǎn)彎半徑越大越好?;谶@個(gè)原理,我們可以簡(jiǎn)化計(jì)算公式。例如,我們可以忽略 y 值并考慮 r0=r。同時(shí),我們可以假設(shè)軸距L=0,前軸距n=b等,根據(jù)公式4. 4.4-3、4.@ >4.4-5,消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑可推導(dǎo)如下:

r0=r1-b 消防車道最小轉(zhuǎn)彎半徑≈消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑(r1)-消防車寬度(b)

2、消防車道最小轉(zhuǎn)彎半徑的確定,

< 施工條例明確了消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑要求,消防車寬度約為2.0~2.55m(大型消防車可通過(guò)2.確定@>5m,小型消防車可確定2.5m)@2.0m確定),據(jù)此可初步確定消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑要求:

普通消防車:9m-2m=7m

爬升消防車:12m -2m=10m

部分特種車輛:(16m~20m)-2.5m=12.0@>5m~12.1@>5m

注:按《汽車、掛車和火車外形尺寸、軸荷及質(zhì)量限制》(GB1589-2012.3@>消防車最大寬度限制)的要求為2. @>55m。

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