保時捷Cayenne是一個大型豪華SUV。它在國內市場非常受歡迎。這是一個非常經典的模型。它來自與公共Touareg和奧迪Q7的相同平臺.Everyone知道保時捷一直專注于轎跑車,并且可以說辣椒成為保時捷的轉變。作為保時捷的第一個SUV型號,有必要增加購買,您可以看到它,ECSAUSEMOSINGING是罕見的,奧迪Q7高的一個等級,這在工藝中很高。所以很多人更關注保時捷Cayenne的價格,讓我們一起聊聊。
采取最低保時捷Cayenne 3.0T,這款汽車制造商指導913萬,平行進口汽車目前是859,000輛裸車,加上購買稅76018,保險20300,汽車船稅1920,卡500,全套Price957738元。但是,如果你沒有選擇,你就取不到了這輛車,增加了4600的內部氣氛,矩陣前燈235萬,無鑰匙獲得135萬,前座椅按摩通風15500,汽車涂料顏色,運動輪,如果您需要選擇,您將選擇選擇70800萬豪華組件集?;旧?,它超過1030,000。
保時捷辣椒的外觀對眼睛非常有吸引力,仍然繼續(xù)他的家庭式外觀,精簡的身體在卡片中也很好,似乎是一個轎跑車SUV,前面的前臉穿透網和分裂尺寸車燈極高,人格飽滿,機身典雅且動態(tài),運動很強,尾部截然不同,通過尾燈非常亮,整體看起來非常明顯。
內部是奢華和科技的。整體工作材料是無可挑剔的,中央控制很優(yōu)秀。中央頻道的中央頻道是12.3英寸,支持卡片,導航等,備選的按鈕也是一個非常科學和技術的感覺,儀器面板仍然是一個熟悉的五向槍聲對稱設計。該材料基本上是一種柔軟的材料包裝。紋理是堅實的,精致的,中間控制臺上的石英手表是高尚的。氣質不是化的。
電源配有3.0T,2.9T和4.0T v8發(fā)動機。功率性能非常突出,即使最小電力發(fā)動機,100公里的100公里的速度也僅為6.2秒保時捷卡宴,而4.0T高電源引擎只會加速3.9秒。動態(tài)性能足夠令人滿意。底盤也是全置四輪驅動系統(tǒng),標準空氣懸架,并支持高低硬調制,方向盤手很細膩,反饋適中,底盤具有良好的舒適性,而控制良好。可以說是最終的控制。佩戴與舒適性融合,驅動紋理非常好,并且前輪由于中央差動鎖和后輪限制滑動保時捷卡宴,前輪可以實現電力智能分布。對于中等越野,它也是搶奪。
一般來說,保時捷Cayenne保持了第一個保時捷SUV型號,而保時捷的一貫的工作標準,近年來,保時捷在質量方面也顯著提高,質量表現也很好。通常,3.0t v6發(fā)電已經足夠了。如果您對權力的需求,您永遠不會令人失望。以上是個人意見,還有其他人,也歡迎留言。