據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)汽車市場繼續(xù)回暖，SUV市場共銷售新車76.6萬輛，再次實現(xiàn)同環(huán)比雙增長，其中環(huán)比上漲1.5%，同比則上漲1.2%。同期，車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對SUV的有效投訴3,819宗，環(huán)比微增1.5%，同比大漲41.1%。

6月份，受部分自主品牌熱銷車型投訴量持續(xù)增多影響，“車載互聯(lián)故障”投訴再次出現(xiàn)明顯增長，投訴量較5月份上漲24.1%，取代“影音系統(tǒng)故障”成為投訴量最高的故障問題。此外，受部分日系車型投訴量異常增多影響，“車身異響”投訴本月出現(xiàn)激增，環(huán)比暴漲超2倍。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2020年6月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：

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數(shù)據(jù)看點：

1、銷量破記錄 皓影進入快速發(fā)展期

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2019年年底上市的廣汽本田皓影，不僅完善了廣汽本田的SUV產(chǎn)品線，同時也在一定程度上提振了廣汽本田整體市場表現(xiàn)。盡管上市不久便遭遇疫情沖擊，但憑借出色的產(chǎn)品力皓影很快便重回正軌。在連續(xù)兩個月銷量破萬后，皓影在6月份迎來了第一個里程碑——月銷量首次突破2萬輛，環(huán)比增長74%，創(chuàng)歷史新高。車質(zhì)網(wǎng)此前曾在1月份對皓影的銷量投訴量表現(xiàn)進行過分析點評，認為皓影將是廣汽本田未來很長一段時間內(nèi)最重磅的車型。事實也是如此，今年上半年皓影累計銷量63,749輛，在廣汽本田上半年累計銷量中的占比超過20%，成為僅次于雅閣的重要銷量支柱。在銷量高歌猛進的同時，皓影的月投訴量也有所增加，但除了5月份出現(xiàn)異常波動外，其余月份的投訴量均處在個位數(shù)。不過，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，皓影的投訴中除部分服務(wù)問題外，也出現(xiàn)了單純質(zhì)量問題投訴，需引起廠家高度重視。總體來看，廣汽本田皓影目前已進入高速發(fā)展期，有望延續(xù)銷量走高勢頭，未來發(fā)展趨勢向好。

2、銷量走勢偏弱 探岳遭遇質(zhì)量口碑危機

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6月，在國內(nèi)汽車市場持續(xù)回暖的大背景下，一汽-大眾探岳銷量卻再次走低，環(huán)比下降約10%。從其近一年來的銷量走勢來看，整體呈現(xiàn)出下行趨勢。經(jīng)過幾輪連漲，探影在去年11月創(chuàng)造了自上市以來的月銷量最高紀(jì)錄，隨后便開始了連續(xù)數(shù)月的下跌。盡管探影迅速擺脫了疫情帶來的影響，但銷量走勢已呈現(xiàn)出偏弱勢頭。究其原因，或與其在去年遭遇的小范圍投訴增多情況不無關(guān)系。同樣是在去年11月，探影的月投訴也創(chuàng)造歷史新高，投訴量高達137宗，雖然后續(xù)數(shù)月的投訴量逐步降低，但總體上仍保持在較高的位置，6月份的投訴量仍多達58宗。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，有關(guān)探岳的投訴依舊集中在“車燈不亮”故障問題，雖然廠家對于車主的訴求很重視，回應(yīng)也很積極，且已為小部分車主更換了大燈，但就目前整體的解決情況來看，效果不甚理想。隨著國內(nèi)車市步入下半程，各家車企也都摩拳擦掌為下半年發(fā)力做準(zhǔn)備，對于一汽-大眾探岳而言，如不及時化解當(dāng)前的質(zhì)量口碑危機，或?qū)ο掳肽晔袌霰憩F(xiàn)造成更大的負面影響。

3、銷量沖高 威蘭達發(fā)展勢頭向好

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作為廣汽豐田2020年的重磅車型，威蘭達的推出因疫情的突然來襲而顯得有些“生不逢時”，不過其上市以來的表現(xiàn)卻令人刮目相看。6月份威蘭達迎來銷量“兩連漲”，銷量突破9000輛，距離月銷破萬更近一步。作為一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型，皓影或多或少也借助了RAV4的“光環(huán)”，畢竟RAV4已征戰(zhàn)國內(nèi)市場多年，積累出不錯的用戶口碑。不過，威蘭達更多的還是憑借更加年輕的外觀設(shè)計，以及性價比優(yōu)勢獲得了眾多年輕消費者的青睞。整體來看，借助國內(nèi)車市持續(xù)回暖的東風(fēng)，威蘭達未來的銷量有望繼續(xù)走高。需要注意的是，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，6月份威蘭達出現(xiàn)了1宗投訴，且與發(fā)動機故障有關(guān)，雖不知是否為個案，但仍希望引起廠家高度關(guān)注。畢竟作為一款重磅全新車型，市場容錯率并算不高。

4、銷量上新臺階 紅旗HS5更應(yīng)重視質(zhì)量口碑

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近兩年，憑借紅旗H5和紅旗HS5的良好表現(xiàn)suv銷量，一汽紅旗的發(fā)展勢如破竹。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月紅旗累計銷量突破70,000輛，同比大漲111%。這其中，2019年上市的全新車型紅旗HS5功不可沒。從其近一年來的銷量走勢可以看出，整體上處于穩(wěn)步提升的趨勢，6月份紅旗HS5的銷量再次突破9000輛，創(chuàng)造了其自上市以來的月銷量最高紀(jì)錄。反觀紅旗HS5的月投訴情況，近一年來一直保持平穩(wěn)，投訴量均為個位數(shù)。不過需要注意的是，近兩個月紅旗HS5的投訴量有抬頭跡象，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，紅旗HS5的投訴大多集中在各類“異響”問題上，對車主日常行車造成困擾。銷量提升固然令人欣喜，但對于質(zhì)量口碑的把控切莫放松，只有如此，才能在未來的發(fā)展中，一路勢如破竹！