首先本人不是專業(yè)人士,只是由于去年年底家里要換車然后我爸偏要我?guī)退匆幌?,特別是大眾B級車,所以關于最新的邁騰和最新帕薩特我把能看的帖子,測評,貼吧,價位能看的都看了吧,所以我也想和大家分享一下吧。
外觀:這輛款車在外型上還是有很多相似的地方,網(wǎng)上圖片大眾邁騰,以及店里璀璨燈光照耀下都是顯得邁騰要帥氣些,符合年輕人的審美大眾邁騰,至少符合我的審美,車身圓滑又有線條感,前臉簡潔大方,然而在在少了璀璨燈光,少了特別角度馬路上跑的,我也看到不少,說實在的就各有各的優(yōu)勢了,總體邁騰可能由于前臉扁,圓滑,顯得要比帕薩特小些,而帕薩特前臉立體一些,加上稍微高一些可能視覺上要比邁騰大些,而且特別是走在它面前特別近的時候就顯得特別霸氣,而且確實有一種濃重的商務氣息。這可能就是為啥我爸喜歡帕薩特的樣子的原因吧,雖然如此,作為年輕人的我還是喜歡邁騰這種運動些的,特別是簡潔大方的前臉,真的很漂亮!下圖是拍的一輛帕薩特,感覺確實符合中年人的胃口,穩(wěn)重一些。
關于平臺:其實說到平臺,可以順帶把內(nèi)飾,動力啥啥啥都順帶說一下了。首先同樣的發(fā)動機,同樣的變速箱,同樣的懸掛,還有啥好說的,這些的差別估計就是這兩個企業(yè)組裝的能力了。再是平臺吧,上汽帕薩特跟北美,老一代的平臺,它的更新?lián)Q代據(jù)說是會遵從大眾的作風,五年一大改再三年換代?從2011年到2016正好五年,換代估計得2019年吧。而邁騰用的是新一代的mqb平臺。
這個平臺與之前的老平臺最大的區(qū)別在于模塊化,什么意思,就是汽車的生產(chǎn)不是說拼完一輛再拼下一輛,是以生產(chǎn)線樣的形式出來的,而mqb模塊話平臺實現(xiàn)了多個產(chǎn)品共用同樣部件,感覺應該就是像積木一樣,這個部件可以用來拼邁騰,誒,也可以用來拼別的車,所以說節(jié)省成本的同時也可以加快生產(chǎn)速度。感覺很多人都把新平臺過于神話,都不去了解一下平臺是啥玩意兒,當然并不是說mqb等于沒區(qū)別,它確實是比老一代平臺在用戶角度上看有優(yōu)勢,而且這個平臺在歐洲好像很受好評,具體我覺得應該是下面幾個方面:1.更長的軸距,更大的后排空間,這確實新平臺帶來的優(yōu)勢,上汽生產(chǎn)的速派同為mqb,軸距也長。2.更多的接口吧,我不知道這樣說規(guī)范不,意思是它上面可以接更多設備性東西,例如抬頭顯示,全液晶顯示儀等,科技含量高。3.mqb好像是更輕,但是從參數(shù)看兩輛車一般重,區(qū)別不大。4.帶來一些新的設計吧,全景天窗,內(nèi)飾的一些布局?確實給這輛車加分不少。所以說從這里還是可以發(fā)現(xiàn),新平臺下的“Passat”確實可以存在很大的優(yōu)勢,但是新的邁騰可能優(yōu)勢就不會那么明顯了,因為比較車我們一般比較兩款跑銷量的款式,例如帕薩特的1.8御尊,邁騰1.8豪華,這種,然而你會發(fā)現(xiàn)邁騰這種新的設備,內(nèi)飾什么抬頭顯示啊,全家顯示儀啊在跑銷量的款上并沒有!而僅僅出現(xiàn)在頂配車型,同價位的帕薩特和邁騰,邁騰本該擁有的優(yōu)勢反而不明顯了,如果說比較頂配邁騰和帕薩特,我覺得邁騰真的要比帕薩特帥很多,科技感十足,但是實際中花三十萬左右的錢買大眾的人還是不多吧,很多人都寧愿多花點錢買BBA,所以說邁騰在新平臺上由于它的減配我覺得并沒有比帕薩特好到哪。
行車品質(zhì)(說來諷刺,我沒開過車,這部分我單純從我看過的很多很多篇汽車之家的帖子以及各種各樣我覺得是中立一些的視頻測評中(例如汽車之家的那篇帕薩特邁騰君越的比較,騰訊的一篇帖子,38測評,5號頻道,反正是把能看的都看過一遍了)總結(jié)一下)
一句話,生活中沒啥太大差別……就是這么任性,當然38測評中把帕薩特和邁騰開上賽道,證明了邁騰的運動上要比帕薩特好很多,當然生活中誰會開一輛商務車上賽道?而無論是靜音,濾震,方向的精準度都沒啥太大差別,要說有差別那也是在極端條件下,就像上面所說為了拉開差距上賽道一樣………。
關于邁騰論壇和帕薩特論壇我真的看了無數(shù)篇帖子,有一個特別的地方就是邁騰論壇里有一些評論特別針對帕薩特,而實際很多一汽4s店里確實總拿上汽帕薩特說事比較針對上汽帕薩特,說那個不正宗,這個才是正宗全新B8,感覺B8這個詞被過于吹大,新邁騰的質(zhì)量反饋區(qū)也很多反饋的問題,言語都很憤怒,而上汽帕薩特確沒有啥,我覺得可能不是說邁騰質(zhì)量比上汽帕薩特差,可能是那些人被所謂人云亦云,大量廣告全新新平臺B8沖昏頭腦,期望太高,有一些毛病就會反應激進,而買帕薩特的感覺比較穩(wěn)一些,我甚至猜他們買完后發(fā)個帖就不管這些了……
最后,邁騰和帕薩特選誰:我覺得,頂配的話不買邁騰我都覺得可惜??!跑銷量款的話,覺得誰漂亮買誰唄。
最后關于邁騰新平臺這個事我確實有一些別的想法,說大一點哈,就是現(xiàn)在碎片化的知識攝取太嚴重了,就好像一戰(zhàn)到底這種節(jié)目一樣,問你2017款邁騰和帕薩特有什么區(qū)別,答:全新的mqb平臺!然后恭喜你答對了,或許他連mab平臺是啥都沒想過。就像廣告一樣告訴大家mqb平臺好,然后大家潛意識覺得這個好,卻沒有想深入了解到底哪里好。
好,以上就是我這幾個月來自己看東西總結(jié)的心得吧,肯定會有不準確的地方也請大家多多包涵哈,畢竟是沒開過車的小白,單純是看多了吃飽了撐的,想和大家分享一下,也歡迎大家來指正哈,最后祝大家都能買到自己心儀的“車”哈