奔馳G63擁有強大的驅動系統(tǒng)，以及新開發(fā)的AMG騎行控制懸架，AMG特殊傳輸模式，寬屏駕駛艙，新內部和標志性AMG驅動性能屬于4.0L V8雙渦輪增壓鐘，當然是9AT，全輪驅動（40:60），三個差速器鎖，雙綁定臂獨立，適應性可調阻尼到其博科。

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梅賽德斯-奔馳（中國）授權經銷商： 邁巴赫、AMG定制中心

22梅賽德斯 - 奔馳G63取代了梅賽德斯 - 奔馳最新的家庭式室內設計，無疑是旗艦應該擁有的奢侈品，而是經典的乘客座椅扶手和三個鎖定鑰匙繼續(xù)繼續(xù)經典設計。并設置了最突出的位置在中央控制臺中，它們是雙12.3英寸高清屏幕，虛擬儀表板與中央控制LCD屏幕集成g63，并在視覺上形成以形成寬屏駕駛艙。中央渦流空調也設計，它具有大量的皮革覆蓋。

22梅賽德斯 - 奔馳G63新梅賽德斯 - 奔馳G63懸掛為雙臂獨立懸架，電子動力轉向，較大的內部空間，新儀表板和一些梅賽德斯 - 奔馳新的電子安全系統(tǒng)。身體增長了122毫米，軸距增加了40 mm至2890mmg63，而整個車輛小于53mm.mercedes-benz g-scass與一般的越野車輛相比，氣質已經上升，除了男性，還有更昂貴的，所以沒有多少人越野越野。

奔馳G63內飾，新的G63保留了新的G500的整體設計，除了色差外，新車還交換了新的平板動作方向盤的新型號，雙方都配有沖床皮質包裝，較低的鉻裝飾形狀也與新的G 500不同，這非常爭斗。

22款G63AMG動方向盤是非常美觀的，特殊的金屬材質點綴，整個方向盤底部是一個底的造型，在轉彎的時候拿手拖著底的時候還能用上勁，這種動型方向盤是每位車主非常喜愛的一個配件，而從內飾整體來說，整體都是皮子，全部真皮，簡約而奢華。

梅賽德斯AMG G63 內飾、舒適性和貨物 盡管如果你曾經踏上一輛老式的G級車，這個過于直線的機艙會讓你感到熟悉，但現(xiàn)在這是一個完全現(xiàn)代化的地方，擁有12.0英寸的數(shù)字儀表盤、高質量的材料以及杯架和環(huán)繞聲攝像系統(tǒng)等便利設施。個子較高的司機和乘客會發(fā)現(xiàn)前后都有足夠的頭部和腿部空間。

22款奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動力，搭配9擋手自一體變速箱，最大馬力585馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約14.5L，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。

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