作為最能把握國(guó)內(nèi)消費(fèi)者胃口的一線豪華品牌，在過(guò)去30年奧迪一直扮演著豪車細(xì)分市場(chǎng)“拓荒者”的角色。雖然在同為國(guó)內(nèi)一線豪華品牌陣營(yíng)中的奧迪，相比于奔馳的豪華感奧迪a5，寶馬的操縱性，奧迪的科技感似乎是存在感較弱的標(biāo)簽，但其實(shí)這些所謂的標(biāo)簽也只是大眾的對(duì)其表面的看法，畢竟能夠登上國(guó)內(nèi)一線豪華品牌的陣營(yíng)，奧迪的車型產(chǎn)品，靠的不僅僅是科技感。
因?yàn)?，相?duì)于奔馳和寶馬，奧迪反而給人一種踏實(shí)穩(wěn)重的感覺，最重要的一點(diǎn)是開出去能夠彰顯自己獨(dú)特的身份，低調(diào)中透著一股奢華感。同時(shí)也因?yàn)橐恍┦裁醋蠲擂I跑，西裝暴徒，地表最強(qiáng)買菜車等標(biāo)簽也使得奧迪的車型具備了一些特殊的魅力，每當(dāng)說(shuō)起這些標(biāo)簽時(shí)，人們總想起奧迪旗下的車型都是A5、A7亦或是RS4等車型。
這其中，作為最美轎跑系列產(chǎn)品，此前，上汽奧迪將國(guó)產(chǎn)A7 L的舉動(dòng)引發(fā)了不小的爭(zhēng)議，人們覺得沒有了掀背靈魂的A7還能叫A7嗎？但“真香定律”只會(huì)遲到，不會(huì)缺席，在加長(zhǎng)版奧迪A7L在上海車展的正式亮相時(shí)，便讓很多人心動(dòng)不已了，這其中也包括斯基我。當(dāng)人們都在期待這款車型上市時(shí)，現(xiàn)在又有一個(gè)重大消息出爐，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，在A7L之后，上汽奧迪的國(guó)產(chǎn)的第二款轎車很有可能是A5，當(dāng)然作為國(guó)產(chǎn)車型，新車必然也會(huì)對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，變成A5 L。
雖然目前關(guān)于奧迪A5 L信息只是簡(jiǎn)單的消息，并沒有相關(guān)渲染圖和諜照?qǐng)D流露出來(lái)，但目前全新一代的奧迪A5已經(jīng)在海外正式上市了，我們大可以根據(jù)進(jìn)口版車型的進(jìn)行一個(gè)猜測(cè)，從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，新車在外觀上的改動(dòng)并不是特別大，只是在細(xì)節(jié)上做了一些升級(jí)處理而已。比如傳統(tǒng)的六邊形格柵變得更加的規(guī)整，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條隆起的線條也展現(xiàn)出了它不俗的力量感。車身側(cè)面和奧迪A7一樣大溜背的設(shè)計(jì)，有著極強(qiáng)的時(shí)尚感。再加上車身中筆直的腰線，讓它顯得更加修長(zhǎng)大氣。
內(nèi)飾方面，海外版的A5在內(nèi)飾上并沒有做太多的調(diào)整，而這樣的設(shè)計(jì)或許也會(huì)被延續(xù)到上汽奧迪的未來(lái)的國(guó)產(chǎn)版本，所以未來(lái)國(guó)產(chǎn)奧迪A5 L想要有像A7L 那樣內(nèi)飾的話，可能性不大，不過(guò)在車身尺寸方面，目前來(lái)看，海外版奧迪A5的車身尺寸其長(zhǎng)寬高分別是4712*1845*1391mm。國(guó)產(chǎn)奧迪A5 L勢(shì)必也會(huì)被上汽奧迪進(jìn)行拉伸奧迪a5，但因?yàn)樗亩ㄎ粔虿簧蠆W迪A6L，所以可以參考一下奧迪A4L的4858*1847*1439mm的長(zhǎng)寬高，以及2908mm的軸距來(lái)看，所以要是奧迪A5國(guó)產(chǎn)，一定要比奧迪A4L的尺寸更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，如果奧迪A5國(guó)產(chǎn)之后，在不改變它運(yùn)動(dòng)基因的情況之下，或許會(huì)延續(xù)海外版車型的動(dòng)力系統(tǒng)也有可能，而現(xiàn)款的奧迪A5采用了高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中40 TFSI版本搭載的是低功率版本，最大輸出功率204Ps，峰值扭矩320N·m，45 TFSI車型搭載的是高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252Ps，峰值扭矩370N·m。傳動(dòng)方面都是匹配了7速雙離合變速箱，并且中高配的車型還有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
【寫在最后】
可能對(duì)于國(guó)產(chǎn)奧迪 A5 L而言，它前期所遭受的“流言蜚語(yǔ)”會(huì)和奧迪A7 L一樣，認(rèn)為加長(zhǎng)之后就失去了這款車本來(lái)的性格，但你要知道，奧迪想要在國(guó)內(nèi)發(fā)展的并不僅僅是產(chǎn)品的深度，更重要的是銷量，雖然從目前來(lái)看，即便A7L被人詬病，但感興趣的人還是非常多的，所以在這個(gè)基礎(chǔ)上，上汽奧迪國(guó)產(chǎn)A5 L即使會(huì)飽受爭(zhēng)議，但最終可能還是會(huì)以“真香定律”結(jié)束輿論的壓力。