提到領(lǐng)克，說(shuō)真的，我不是太敢寫，為啥？之前寫過(guò)領(lǐng)克01，就因?yàn)槲闹刑崃艘痪湮矣X(jué)得領(lǐng)克01的前排空間感覺(jué)沒(méi)有想象中的那么大，差點(diǎn)被罵死。當(dāng)時(shí)就在想領(lǐng)克是不是一個(gè)只能說(shuō)好，不敢說(shuō)不好的汽車品牌？后來(lái)發(fā)現(xiàn)幾乎清一色的都在夸領(lǐng)克01的好，不可否認(rèn)，這款車真的算是標(biāo)桿車型了，甚至在某些程度上來(lái)說(shuō)，算是很好的“使用了”沃爾沃的一些東西，當(dāng)然，誰(shuí)也沒(méi)承認(rèn)過(guò)，但是總感覺(jué)領(lǐng)克01就是沃爾沃便宜了些。

言歸正傳，今天說(shuō)的就是領(lǐng)克02，說(shuō)實(shí)話，我挺喜歡這種起名方式的領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌，到時(shí)候排一排。這次領(lǐng)克02的發(fā)布地直接遠(yuǎn)在海外，跑到了荷蘭阿姆斯特丹，有網(wǎng)友說(shuō)，這是給外國(guó)人展示去了？當(dāng)然，也有人表示，領(lǐng)克02首發(fā)，是出國(guó)鍍金，還是真的有水平？這個(gè)問(wèn)題等會(huì)再分析，先說(shuō)說(shuō)領(lǐng)克02.

據(jù)目前的消息看，領(lǐng)克02啥時(shí)候能在國(guó)內(nèi)上市還真不好說(shuō)，別像領(lǐng)克01那樣讓大家等得著急就好。這次領(lǐng)克02的外觀感覺(jué)更加犀利了，4448/1890/1528mm的尺寸看上去有種低趴的感覺(jué)，可是這又是一款SUV，或許吉利嘗到了跨界的甜頭吧。軸距2702mm理論上表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是具體用車還是要看到實(shí)車才能說(shuō)。內(nèi)飾上領(lǐng)克02估計(jì)和01并不會(huì)有太大的區(qū)別吧，畢竟領(lǐng)克01的內(nèi)飾在很大程度上已經(jīng)算是國(guó)產(chǎn)SUV的極高水平了領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌，領(lǐng)克02更多的應(yīng)該是細(xì)節(jié)上的提升吧。

動(dòng)力上領(lǐng)克02的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我個(gè)人覺(jué)得都可以吧，畢竟算是主流了，但是問(wèn)題是，很多人并不看好三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的配置組合，這點(diǎn)也是挺無(wú)奈的，只能說(shuō)考慮的角度不同吧。至于說(shuō)領(lǐng)克02的價(jià)格，真的不好說(shuō)，畢竟現(xiàn)在只是發(fā)布，雖然有網(wǎng)友說(shuō)起步價(jià)可能在13萬(wàn)左右，但是都是猜的。

最后回答下上面領(lǐng)克02首發(fā)，是出國(guó)鍍金，還是真的有水平？這個(gè)問(wèn)題怎么說(shuō)呢，我個(gè)人覺(jué)得都有了，一方面想要通過(guò)這種形式打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，搶占更多的市場(chǎng)份額，畢竟德國(guó)是很難擠進(jìn)去了，別的國(guó)家還是可以試試的。另一方面也通過(guò)這一方式，讓國(guó)人看到領(lǐng)克的好，這樣領(lǐng)克02在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，不說(shuō)價(jià)格是否可以提升，就是競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)變得更高的。