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奔馳c coupe 售38.28-48.88萬 奔馳新C級Coupe上市

   日期:2022-04-29     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:163    
核心提示:2016年3月30日,奔馳官方宣布,新C級Coupe正式上市,此次上市的新C級Coupe共推出兩款車型,售價區(qū)間為38.基于新C級轎車版打造/外觀比轎車版更優(yōu)雅奔馳C級Coupe的歷史可以追溯到基于第一代C級開發(fā)的CLK車型,在第三代奔馳C級(W204)推出后,奔馳正式將CLK車型劃歸到奔馳C級序列內(nèi),車型名稱也改為C級Coupe,目前在售的奔馳新C級Coupe車于2015年正式發(fā)布。

2016年3月30日,奔馳官方宣布,新C級Coupe正式上市,此次上市的新C級Coupe共推出兩款車型,售價區(qū)間為38.28-48.88萬元,詳細售價請見下表:

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● 新車特點:

基于新C級轎車版打造/外觀比轎車版更優(yōu)雅

奔馳c級coupe_奔馳c coupe_奔馳新c coupe

新C級Coupe基于新C級轎車版進行打造,車頭部分設(shè)計與新C級基本一致,前進氣格柵使用了鉆石式中網(wǎng),貫穿式單橫幅飾條和大尺寸的LOGO讓新車更加精致。轉(zhuǎn)到側(cè)面,新車從車頂?shù)杰囄膊康脑O(shè)計與奔馳S級Coupe一脈相承,細膩流暢的線條使得新C級Coupe擁有比轎車版更加優(yōu)雅的氣質(zhì),新C級Coupe相比新C級轎車版懸架高低降低了15mm,車身也更加低矮,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。

奔馳新c coupe_奔馳c coupe_奔馳c級coupe

新車尾部與新C級轎車版區(qū)別較大,新車采用了類似S級Coupe的扁平化尾部設(shè)計。新車后備廂末端向上凸起,形成了一個小型的擾流板,增加了空氣動力學(xué)效應(yīng)。尾燈采用了橫向長條狀設(shè)計,內(nèi)部同樣融入了LED光源。另外,無框式車門作為Coupe車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備自然不會缺席。

內(nèi)飾做工精致

奔馳c級coupe_奔馳新c coupe_奔馳c coupe

新C級Coupe內(nèi)飾設(shè)計與新C級轎車版如出一轍,新車在細節(jié)處做了更加運動化的調(diào)整,另外,在內(nèi)飾的用料方面更加考究。平底式方向盤、換擋撥片都在提醒駕駛者這是一款運動車型。新車中控臺使用了鋼琴漆表面,并可選裝柏林之聲音響,內(nèi)飾整體不落俗套。

搭高/低功率版2.0T發(fā)動機/配7速自動變速箱/可選裝空氣懸架

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動力方面,新C級Coupe將會根據(jù)車型不同奔馳c coupe,分別搭載高、低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中C 200 Coupe搭載低功率版本,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300?!っ祝籆 300 Coupe搭載高功率版本,最大功率為245馬力,峰值扭矩為370?!っ?。新車傳動系統(tǒng)全系均搭載7速自動變速箱。此外奔馳c coupe,該車還可選裝AIRMATIC空氣懸架,通過選擇駕駛模式可以調(diào)整懸架的軟硬程度。

● 新車背景:

奔馳C級Coupe的歷史可以追溯到基于第一代C級開發(fā)的CLK車型,在第三代奔馳C級(W204)推出后,奔馳正式將CLK車型劃歸到奔馳C級序列內(nèi),車型名稱也改為C級Coupe,目前在售的奔馳新C級Coupe車于2015年正式發(fā)布。

● 競爭對手:

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『寶馬4系/奧迪A5 Coupe』

『雷克薩斯RC/英菲尼迪Q60』

在目前市場上的豪華品牌雙門Coupe車型中,能夠與奔馳新C級Coupe產(chǎn)生競爭的車型包括寶馬4系、奧迪A5 Coupe、雷克薩斯RC以及將在未來進入國內(nèi)市場的英菲尼迪Q60等車型。雖然豪華品牌雙門Coupe車型相對小眾,銷量并不大,不過相比幾個競爭對手,奔馳新C級Coup在品牌、綜合素質(zhì)等方面將形成自身的競爭優(yōu)勢。

● 總結(jié):

優(yōu)雅的線條設(shè)計、拉風(fēng)的無框式車門以及代表身份的三叉星徽標(biāo),奔馳新C級Coupe可以說做的無可挑剔。而新車全系搭載的2.0T發(fā)動機,雖談不上強勁,但也不會在動力方面拖你的后腿。因此在同級別競爭車型綜合實力較為接近的情況下,品牌或許就成為了最后的決定因素。預(yù)計奔馳新C級Coupe在豪華品牌Coupe車型中,將與眾多的競爭對手們展開一場短兵相接的廝殺。

 
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