在今年上海車展上，廣汽新能源正式對(duì)外公布了品牌旗下全新純電動(dòng)SUV——Aion LX車型，作為此前Aion S的同平臺(tái)產(chǎn)物，這款電動(dòng)SUV在NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況下續(xù)航里程同樣超過600km，主要以比亞迪唐EV、榮威MARVEL X為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近日，廣汽新能源官方對(duì)外宣布Aion S車型將在今年9月份正式上市。　　●新車介紹：　　外觀上看，Aion LX采用了極為科幻的外觀設(shè)計(jì)語言，前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配“T形”LED大燈組，并通過鍍鉻條連接，下方采用了大口徑的黑色進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來前衛(wèi)且充滿動(dòng)感。
　　從側(cè)面看，腰線從前翼子板筆直上揚(yáng)延伸至尾燈處，尾部C柱在后翼子板位置斷開，營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尾部方面，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)非常惹眼，內(nèi)部燈腔也很有設(shè)計(jì)感。　　跟已經(jīng)開啟預(yù)售的Aion S一樣，Aion LX同樣基于廣汽GEP（GAC Electric Platform）打造，作為電動(dòng)汽車的專屬平臺(tái)，其大量融入了更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思路，底盤架構(gòu)、空間布局相比“油改電”的產(chǎn)品更合理，如今這一點(diǎn)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車是否合格的重要因素。　　此外，新車也將大量采用鋼鋁混合車身以降低重量，在配備大容量電池組的前提下，保證其整備重量不會(huì)比同尺寸燃油車高出太多。　　內(nèi)飾方面，該車采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法，平直的線條配合由全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏組成的貫穿式一體大屏，讓該車看上去未來感十足。同時(shí)，其或?qū)⒉捎秘灤┦娇照{(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步增添該車內(nèi)飾的視覺層次感。　　而從扶手前方的一些功能按鈕我們就可以看出，新車帶有自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、全景影像功能，且有ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式可選。Aion S內(nèi)飾
　　動(dòng)力方面，目前官方并未給出該車的動(dòng)力信息，但參考Aion S車型，這款電動(dòng)SUV大概率依舊搭載來自日本電產(chǎn)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同，最大功率分別為184馬力、204馬力。　　電池組方面，新車搭載的是來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，其能量密度達(dá)到170Wh/kg，整車NEDC綜合續(xù)航里程為510公里，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)630公里。