資料來源：路透社

據(jù)集微網(wǎng)報道，咨詢公司周三表示，到2028年，全球電動汽車銷量將占33%，到2035年將占54%。去年2028年汽車銷量，電動汽車占全球汽車銷量的比例不到8%，今年第一到 2022 年第四季度，電動汽車占比略低于 10%。

據(jù)路透社在年度全球汽車展望會議上報道，為了支持不斷增長的需求，汽車制造商和供應(yīng)商預(yù)計從 2022 年到 2026 年，他們將在電動汽車和電池方面投資至少 5260 億美元。 。 這是 2020-2024 年電動汽車投資預(yù)測 2340 億美元的兩倍多。 汽車聯(lián)席主管馬克表示，這些更高的投資“現(xiàn)在使電動汽車的增長不可避免”。

馬克補充說，汽車行業(yè)在從內(nèi)燃機汽車向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中仍然面臨著經(jīng)濟和供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。 它的轉(zhuǎn)型需要“對運營模式進行重大改變，不僅僅是工廠和員工，而是整個工作方式。” 一些公司將受益于剝離其內(nèi)燃機和電動汽車業(yè)務(wù)。

據(jù)報道，截至2022年5月，電動汽車原材料價格是內(nèi)燃機的兩倍多。

汽車行業(yè)聯(lián)席主管埃爾瑪·卡德斯 (Elmar Kades) 表示2028年汽車銷量，到 2030 年，從內(nèi)燃機汽車向電動汽車的轉(zhuǎn)型將使汽車制造商和供應(yīng)商累計損失 700 億美元。

此外，供應(yīng)限制預(yù)計也將持續(xù)到2024年，今年全球汽車總銷量預(yù)計將下降至7900萬輛，2024年將攀升至9500萬輛。

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