太平洋汽車論壇的各位車友，哈嘍！我是金牌試駕員，ID：太平洋的西，這次帶來的全新奔馳A級的試駕體驗(yàn)作業(yè)。
2018年11月23日，北京奔馳長軸距A級別三廂轎車上市，全系共5款車型，21.69萬元至29.99萬元，我是23日當(dāng)天取到的這次試駕車，高配版的奔馳A200L運(yùn)動轎車，能第一時間駕駛這款奔馳A，真的非常榮幸，這次全新的奔馳A級足夠驚艷，我第一眼看到全新的紅色奔馳A級，這外觀簡直就是小的奔馳CLS，打開車門，看到雙10.25英寸的中控屏，豪華到?jīng)]有朋友了，而當(dāng)你駕駛啟動這款奔馳A級之后，奔馳A級的操控行云流水，完爆其他任何競爭對手，這款車的對手就只剩下自己。
我是23日下午取車，當(dāng)天在北京城里行駛，感受都市行車，24日去延慶轉(zhuǎn)山跑山，體驗(yàn)操控和駕駛樂趣，25日繼續(xù)短途郊區(qū)自駕游，26日早上還車。首先要說，能第一時間開上這款全新奔馳A200L，我真的是愛不釋手，我兩天的試駕時間里，除去吃飯睡覺，基本上都在駕駛著這款車，還車的時候更是對奔馳A級依依不舍，主要這款車特別適合都市里駕駛：
首先，外觀時尚精致，前臉的奔馳大標(biāo)LOGO很搶眼，AMG的運(yùn)動外觀套件足夠炫酷潮流，開著奔馳又很有面子;
其次，由于都市里非常擁擠，奔馳A的車身尺寸適中，長寬高分別是4622mmx1796mmx1454mm，軸距是2789mm，會車停車都很便捷；
還有，1.3T的發(fā)動機(jī)，降低油耗的同時，動力調(diào)教的依然出色，起步給油非常平順，反向盤也是輕盈中帶有反饋，我平時生活都是駕駛SUV車型，如今開上奔馳A級，提速和轉(zhuǎn)向原來可以如此灑脫，我和我媳婦也在商量，家里還有一個北京的小客車搖號指標(biāo)，可以考慮購置全新奔馳A200L。
所以說，喜歡車，喜歡攝影的小伙伴們可以加入到太平洋汽車論壇的金牌試駕員團(tuán)隊(duì)，這里有很多值得試駕體驗(yàn)的新車等待著各位。
奔馳A的最終定價(jià)是20萬元的區(qū)間，并且新車剛剛上市沒有優(yōu)惠，現(xiàn)階段性價(jià)比不算最高，但是外觀是全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾是越級的設(shè)計(jì)，動力和操控是完美的表現(xiàn)，奔馳的品牌價(jià)值又?jǐn)[在那里，所以全新奔馳A絕對算是熱門爆款車型了。隨著我拍攝的原創(chuàng)大片，來看看全新的奔馳A200L運(yùn)動轎車。
車型僅供參考，實(shí)際配置請以實(shí)車為準(zhǔn)。
一般我們到店看車試駕，試駕路線是固定的，都會有一定局限，而當(dāng)你有機(jī)會把全新奔馳A級開出來任意馳騁的時候，你會發(fā)現(xiàn)這款車的運(yùn)動性能一點(diǎn)都不差，絕對有奔馳的底蘊(yùn)。
四缸1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，7速雙離合變速箱。
采用全新的M282四缸發(fā)動機(jī)，擁有100千瓦和120千瓦兩種調(diào)校方式。并使用更智能的發(fā)動機(jī)閉缸技術(shù)，滿足更加嚴(yán)苛的排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)，使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳。
全新奔馳A級給我的好感就是，豪華特質(zhì)中還有一些運(yùn)動元素，外觀內(nèi)飾足夠豪，而1.3T的動力完全可駕馭該車的車重，提速依然有推背感。
奔馳A級的車道保持輔助系統(tǒng)：車輛行駛過程中，如果發(fā)生并非駕駛員主動偏離車道的情況，車輛會通過震動方向盤的方式來提示駕駛員奔馳a200l，及時避免事故的發(fā)生。該系統(tǒng)在60-200公里/小時車速區(qū)間內(nèi)通過風(fēng)擋玻璃上方的攝像頭時監(jiān)測前方道路標(biāo)線，未雨綢繆，時時保護(hù)。
智能領(lǐng)航限距功能：智能領(lǐng)航限距功能保證長途駕駛的舒適度和安全度，緩解駕駛疲勞感。車速可設(shè)定在20-200公里/小時范圍內(nèi)，系統(tǒng)可以智能地控制車速與前車的距離，解放駕駛員的雙腳。
全系標(biāo)配的主動式制動輔助系統(tǒng)，包括對于車距和碰撞的視覺及聽覺雙重警告、按需調(diào)節(jié)的制動輔助功能及針對前方車輛和行人的緊急自主制動功能，將及時有效地防止和減輕由于反應(yīng)不及時或注意力不集中而導(dǎo)致的追尾及碰撞事故，大大提升用車安全。
AMG車身風(fēng)格組件
全新奔馳A級一如既往的豪華，詮釋了奔馳車型豪華到底的格調(diào)。
尾部有點(diǎn)溜背的范兒，車身也有些低趴前傾的感覺。
采用“慧眼獵手全臉”加“鯊魚鼻式前懸”設(shè)計(jì)，詮釋新生代自信進(jìn)取的性格。搭配閃鉆格柵，即使靜止也充滿動勢。
閃鉆格柵
LED高性能大燈
車身尺寸不是這款車的優(yōu)勢，側(cè)面線條簡約而不簡單。
LED高性能大燈不僅造型動感奪目，而且與傳統(tǒng)大燈相比，LED技術(shù)能夠提供更高的夜間安全性及更佳的道路照明效果，也更加節(jié)能。
全新奔馳A級的內(nèi)飾真的是獲得了一致好評。
從這個角度看，如此豪華，大氣，20萬元級別的車配置了這種內(nèi)飾風(fēng)格，真的是一種奢華了。
通過觸摸板，您可以像使用智能手機(jī)那樣操控信息娛樂系統(tǒng)的顯示內(nèi)容。僅需使用手勢即可切換或放大相關(guān)內(nèi)容，便捷觸手可及。
空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都極其精致。
全新的觸摸板，因?yàn)槲业谝淮紊鲜质褂?，還是需要一段時間適應(yīng)這個操控習(xí)慣奔馳a200l，但是按鍵和觸摸手感確實(shí)非常贊。
方向盤帶有鍍鉻控制面板，可以便捷地控制儀表盤，更符合年輕人的使用習(xí)慣，保證了駕駛的安全性。底部采用扁平設(shè)計(jì)，抓握區(qū)采用打孔皮，以舒適質(zhì)感彰顯出色的運(yùn)動駕駛性能，更帶來非凡的駕馭體驗(yàn)。
懸浮式雙10.25英寸顯示屏，這個絕對是全新奔馳A級的科技配置靈魂。
奔馳A級的科技感還體現(xiàn)在只需呼喚“你好，奔馳”，便可啟動MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。4種人機(jī)交互模式、簡化版指令、自然語言靈敏識別并支持部分方言、預(yù)測性功能和車載無線熱點(diǎn)使人車交互更直觀簡潔。人工智能提供個人化服務(wù)，在車與人之間建立情感連接。
開辟豪華新境界，縱享精致與優(yōu)雅。全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車以越級配置升級駕乘體驗(yàn)，這才是新生代豪華轎車該有的樣子。
帶控制板的多功能運(yùn)動型方向盤
全景式滑動天窗，這個是全系標(biāo)配。
全數(shù)字化儀表盤界面，尺寸各達(dá)10.25英寸的雙高清大屏，兩塊高清顯示屏分辨率達(dá)到1280*720，可實(shí)現(xiàn)多種儀表盤及主題顯示功能。外加方向盤感應(yīng)觸控板，以及平行顯示系統(tǒng)，呈現(xiàn)交互“大視界”。多點(diǎn)觸控中控顯示屏，可以像操作手機(jī)一樣，多向滑動，放大縮小，移動圖標(biāo)。懸浮式設(shè)計(jì)，科技感十足。
換擋撥片，增加了駕駛樂趣。
奔馳車型一直都是懷擋
一鍵啟動和發(fā)動機(jī)自啟停功能
這個炫酷的中控液晶屏，顯示車輛的行駛信息，這套UI界面設(shè)計(jì)得非常漂亮炫酷。
MBUX智能系統(tǒng)
精湛的內(nèi)飾工藝和獨(dú)樹一幟的奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
后排的空調(diào)出風(fēng)口，還配置了兩個type-c的接口，奔馳A級全車配置得都是非常前衛(wèi)的type-c接口。
該車的音響效果可圈可點(diǎn)，配置的是Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。
2789毫米加長軸距提供延展空間，后排坐墊分別加長20毫米、加厚10毫米提供了跨越級別的寬適空間，令您盡享舒適駕乘體驗(yàn)。后排隔音降噪，加厚座艙地毯以及更厚的隔音材質(zhì)為車內(nèi)人員提供更高級別的靜謐空間。
最后再上傳幾張動態(tài)車圖。
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