買二手車的車主一般是看中了二手車的性價比，在豪華車領(lǐng)域更是如此，尤其是像奧迪A6L、寶馬5系這樣的中大型轎車，花個十幾萬買一輛二手車來開，不管是面子還是乘坐感受依舊優(yōu)于同價位雅閣、凱美瑞等新車的表現(xiàn)。也都知道豪華車向來貶值嚴重，尤其是產(chǎn)品價格越往上走保值率越低，很多超百萬的豪車3年保值率甚至不足50%，但即便這樣花幾十萬買一輛二手車也不便宜了，所以今天我們就聊一聊這樣一件事，38萬買一輛原價298.8萬，落地接近400萬的泡水奔馳S600L值嗎？

這臺車是某地法院在阿里拍賣發(fā)起的被執(zhí)行車輛，該被執(zhí)行車輛是一臺2012款的奔馳S600L頂配版，當時的市場指導(dǎo)價為298.8萬，搭載一臺V12的5.5T發(fā)動機，匹配一提5AT變速箱，4.6S可破百。對于這輛車的狀態(tài)，法院給出的結(jié)論是車輛的車身沒有明顯損傷，內(nèi)飾保養(yǎng)良好，轉(zhuǎn)向輪胎等磨損正常，但發(fā)動機因進水已更換總成。可見這是一臺典型的泡水豪車，因此它的起拍價僅為19.6萬，報名競拍的有18人，最終經(jīng)過78輪競價后，以38萬的價格成交?？吹竭@里我們不禁在想，38萬可以買一輛全新的奔馳E260L了，買這樣一輛二手的泡水奔馳S600L到底值不值？

其實說實話，值不值真的要看個人，因為每個人的價值觀不同，可能在某些人的觀念里這種二手泡水車再好也不會要，而在某些精于計算的人看來，他會挖掘出這款車存在的最大剩余價值，以這個剩余價值來衡量這款車值不值這38萬。比如說有的人買回去可能是跑婚車用，像奧迪A6L、寶馬5系這種爛大街的車跑婚車是要不上價錢的，但奔馳S600L這種級別的車就另當別論了。其一是本身的定位就很高級，其次是這車真的不多，并且跑婚車的更是少之又少，因為能開得起落地近400萬的豪車的人是不會跑這個辛苦錢的，所以在筆者當?shù)刈獗捡YS600L當婚車最少要2000元起步，當然地區(qū)差異很大。

再比如有些人有渠道，可以將奔馳S600這樣高零整比的優(yōu)勢充分挖掘出來，買回來拆解后賣零部件。據(jù)中保協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，奔馳S600的零整比在532%左右，也就是一輛新車的零部件拆下來賣掉可以換5輛出頭的新車，即便是考慮這是一臺7年多的老車，很多零部件已有磨損，但預(yù)計拆解后賣38萬應(yīng)該沒大問題奔馳s600l，是不是覺得這是個賺錢的買賣呢？但有渠道的人少之又少。

如果38萬的價格買這樣一輛奔馳S600的目的是個人開的話，說實話真的不值，除非自己是公司老板對于一輛車有著“面子”上的需求，否則就是花錢找罪受。因為這輛泡水的二手奔馳S600，后期的維修費用一定不低，“面子”的成本不低不說關(guān)鍵還影響用車體驗。除此之外還有很重要的一點奔馳s600l，這種泡水車后期電子線路故障率極高，高速行駛可能出現(xiàn)熄火或者其他危險情況，安全方面的風險還是有的，所以如果真的是個人開，買一輛奔馳E260L新車遠比這樣一輛奔馳S600更為穩(wěn)妥。

綜上所述，其實38萬買這樣一輛奔馳S600值不值要看需求，畢竟像奔馳S600L這樣級別的車，其附屬價值是不會受到泡水影響的，泡水后它本身的參與價值會大幅下降，但奔馳S600L的名號卻依舊很值錢，所以沒有一個絕對的定論。對此你有何看法呢？你覺得38萬買一輛泡水的二手奔馳S600L值嗎？