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奔馳c coupe 1.5T的后驅(qū)奔馳C260 Coupe,是否還值得入手?

   日期:2022-04-27     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:261    
核心提示:奔馳在國人的心中是一個(gè)高大上的音響,豪華的品牌。Coupe直譯應(yīng)該稱為轎跑車,一般是指基于轎車打造出來的兩門硬頂車型,這也為奔馳C260Coupe明確了定位。其實(shí)在很多人眼中,奔馳的260尾標(biāo)至少對(duì)應(yīng)著2.但如果是實(shí)際駕駛感受這套動(dòng)力系統(tǒng)也是不錯(cuò)的,這臺(tái)1.雖然在動(dòng)力上有所損失,但換來的確實(shí)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,1.憑心而言,購買C260Coupe的車主,都不會(huì)選擇拿去飆車。

奔馳在國人的心中是一個(gè)高大上的音響,豪華的品牌。只要提起奔馳,用奢華這個(gè)詞來形容最為恰當(dāng),感覺是奔馳就有著跟隨他與生俱來的氣質(zhì)。尤其是Coupe的加入,Coupe這個(gè)詞起源于法語,是雙門四座馬車的意思。Coupe直譯應(yīng)該稱為轎跑車,一般是指基于轎車打造出來的兩門硬頂車型,這也為奔馳C260Coupe明確了定位。從外觀來看C級(jí)Coupe全系標(biāo)配星輝大標(biāo)中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足,可以說是繼承了奔馳轎跑車系的家族基因,流暢的車身線條和雙門的設(shè)計(jì),讓人根本不會(huì)將它跟“平庸“的三廂轎車聯(lián)系到一起,確實(shí)帶著與生俱來的氣質(zhì)。

奔馳C260Coupe搭載的是1.5T+48V輕混系統(tǒng),受限于僅有的1.5L排量,這套動(dòng)力總成還是令人失望了些。其實(shí)在很多人眼中,奔馳的260尾標(biāo)至少對(duì)應(yīng)著2.0T甚至V6的引擎,這才是正確的配置。但如果是實(shí)際駕駛感受這套動(dòng)力系統(tǒng)也是不錯(cuò)的,這臺(tái)1.5T引擎的動(dòng)靜十分輕柔,跟以往豪華品牌車型較為澎湃的點(diǎn)火聲浪有落差奔馳c coupe,但也還算是夠用吧。同時(shí)得益于48V系統(tǒng)的輔助,引擎怠速可低至700RPM,坐在車內(nèi)很難感受到引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪音。雖然在動(dòng)力上有所損失,但換來的確實(shí)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了184Ps/280N·m的參數(shù)調(diào)校,加上48V輕混系統(tǒng)更多參與到的是對(duì)電氣系統(tǒng)的供電支持,真正實(shí)現(xiàn)燃油控制,公里油耗控制在6.8L的優(yōu)秀水平。

奔馳c級(jí)coupe提車作業(yè)_奔馳c級(jí)coupe_奔馳c coupe

憑心而言,購買C260Coupe的車主,都不會(huì)選擇拿去飆車。在日常的佛系駕駛下,動(dòng)力總成的表現(xiàn)其實(shí)并不算差,除了存在巡航時(shí)轉(zhuǎn)速偏高、變速箱不愛降擋等一些之外,整體的性能也都是不錯(cuò)的,俗話說的好,人無完人,車無完車嗎。

奔馳C260Coupe的外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得是非常好看的,尤其是Coupe車型更是將優(yōu)雅發(fā)揮到了極致,采用了兩門設(shè)計(jì),擁有低趴的姿態(tài)、溜背設(shè)計(jì),比較符合當(dāng)下年輕人的風(fēng)格。車頭星輝的中網(wǎng)時(shí)尚大氣,車尾則是圓潤飽滿,展現(xiàn)出動(dòng)感而兼具優(yōu)雅的氣質(zhì),尾燈采用全LED光源,點(diǎn)亮的效果十分醒目,并且采用雙邊雙出的布局,提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

奔馳c級(jí)coupe提車作業(yè)_奔馳c coupe_奔馳c級(jí)coupe

不凡的外觀設(shè)計(jì),其實(shí)使用的AMG-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件絕對(duì)是功不可沒的,車頭擁有了一個(gè)隆起非常明顯的扁平化前唇,它會(huì)讓車輛在前進(jìn)過程中更加貼近于路面,而這僅僅是外觀套件最基礎(chǔ)的部分。

個(gè)人感覺AMG-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件最大的設(shè)計(jì)特點(diǎn)莫過于在輔助進(jìn)氣孔下方的進(jìn)氣前唇,黑色的擾流板會(huì)提供更顯著的擾流改善效果,不僅能夠提高車輛的空氣動(dòng)力性能,同時(shí)還讓前臉更加有了虎視眈眈的氣勢。

奔馳c coupe_奔馳c級(jí)coupe_奔馳c級(jí)coupe提車作業(yè)

C級(jí)Coupe車身側(cè)面的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說跟老大哥S級(jí)Coupe類似,都有著流暢的車頂線條,采用雙腰線的設(shè)計(jì),強(qiáng)化了視覺立體感和運(yùn)動(dòng)氣息。

看完了車身,再來到內(nèi)飾,可以說內(nèi)飾的變動(dòng)還是要略遜色于外觀的,基本沿用了C級(jí)三廂運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì),家族化的氣息,只不過略顯一絲的老氣,但在按鍵和車內(nèi)照明燈等處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很顯檔次,都是我們熟悉的奔馳的味道和品質(zhì)。

奔馳c級(jí)coupe提車作業(yè)_奔馳c coupe_奔馳c級(jí)coupe

奔馳c級(jí)coupe_奔馳c級(jí)coupe提車作業(yè)_奔馳c coupe

雖然內(nèi)飾略顯老氣,但是前排座椅有著非常足的包裹性和承托力,帶有電動(dòng)腿托的多向調(diào)節(jié)功能可以讓駕駛員輕松找到舒適的位置。作為一款Coupe車型奔馳c coupe,后排空間就沒什么好說的了,也就很一般,應(yīng)急臨時(shí)使用吧。

總的來講奔馳C級(jí)Coupe最吸引人的地方就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾高質(zhì)舒適的乘坐感受加以及平順良好的駕駛,對(duì)于年輕人來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

文章由易車號(hào)作者提供

 
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