2019款奔馳G63現(xiàn)車的詳細咨詢，性能霸道無畏天地，下面小編將為大家提供車型詳細描述以及實拍圖、詳細配置，供大家參考。有意入手的朋友，請撥打聯(lián)系電話咨詢。

全新進口奔馳G-AMG級全系現(xiàn)車到店，售全國，可分期，顏色齊全詳情請見下表：

奔馳G-AMG級越野車最新報價： 2019款 G500 指導價：158.88萬

2019款 G63 AMG 指導價：219.88萬

2019款 G63 AMG 先型特別版 指導價：244.88萬

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2019款奔馳G63

采用AMG的Panamericana格柵式設計，采用直瀑式格柵設計，配備紅色卡鉗，穿孔制動盤和可用的22英寸鋁合金輪轂，使外觀的造型更激進。，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，提供430kW的功率，850N·m的扭矩，可以在4.5秒內從靜止沖刺到100km/h，急速被限制在220km/h(AMG駕駛包可解鎖至240km/h)

梅賽德斯-奔馳G級得到了歷史上最大的變化，那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。全新的AMG G63有著強大的驅動系統(tǒng)，還有新開發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節(jié)阻尼來為其錦上添花。

圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引g63，C字形尾燈也忠于前作。仔細對比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上的開孔被取消了，后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。

如果不同時擺出新老奔馳G級作對比，相信絕大多數(shù)人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景，轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。

越純粹的設計越容易成為永恒經(jīng)典，不易過時，奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。 全新奔馳G級在造型設計完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術，隨著制造工藝的升級，車身各部件細節(jié)處也進行了調整。

較之于現(xiàn)款車型，它的內飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了，經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失，并且設置在中控臺最為顯眼的位置。

新款奔馳G63AMG亮點總結：1.尺寸相比老款有了明顯提升g63，軸距增加40mm;2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現(xiàn)值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。外觀 設計：粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級 仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設計，但是細節(jié)部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。

核心的"三把鎖"，當中央差速器鎖的開啟時，多片式離合器會100%鎖止前、后軸的動力。另外，三把差速鎖都可在移動時單獨掛入，無論是低擋位還是高擋位，順序是：中、后、前。差速鎖的狀態(tài)也會實時的顯示在儀表上

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