可以說，售價33.98萬元起的2019款道奇挑戰(zhàn)者SXT標(biāo)準(zhǔn)版大幅降低了整個車系的入手門檻奔馳c coupe，也讓這款傳奇的美式肌肉車開始被更多消費者納入選購列表。
同時，進(jìn)入30萬元俱樂部后，挑戰(zhàn)者在價值上相比老對手Mustang及科邁羅也有了更強(qiáng)的說服力，大伙不禁會問：三款車誰更強(qiáng)呢？卡拓君選擇了售價33.00萬元的Mustang 2.3T P版和33.50萬元的科邁羅 1LT來和33.98萬元的2019款挑戰(zhàn)者SXT標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)行對比。
三車售價相當(dāng)接近，只不過Mustang和科邁羅為2018款車型，所以會略低一些。在顏值上，三款車都經(jīng)過了幾十年的沉淀和演變，各有特色。但如果說美式肌肉車代表了力量和線條，那么挑戰(zhàn)者無疑會更剛猛一些奔馳c coupe，眾多復(fù)古元素的加入也讓其比歐化的Mustang和科邁羅更有型。寬敞的長度，意味著挑戰(zhàn)者有更多的條件去營造肌肉車具有代表性的長車頭。
同時2950mm的軸距尺寸也帶來了更寬敞的車內(nèi)空間，要知道，性能實用才是肌肉車的初衷。另外，在車身顏色上，挑戰(zhàn)者的可選顏色多達(dá)9種，并且每一種顏色都會實際引入國內(nèi)，豐富程度遠(yuǎn)比奔馳c coupe要多。三款車的動力單元水準(zhǔn)都相當(dāng)高，只不過風(fēng)格上涇渭分明，挑戰(zhàn)者SXT標(biāo)準(zhǔn)依然采用了傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，在強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排的今天，3.6L排量已經(jīng)可以稱得上“大自吸”了。而奔馳c coupe為渦輪增壓，三車的數(shù)據(jù)互有勝負(fù)。
奔馳c coupe和奔馳e級coupe的區(qū)別
奔馳c coupe和奔馳e級coupe的區(qū)別為：最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、奔馳c coupe：奔馳c coupe的最大功率為150kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm。
2、奔馳e級coupe：奔馳e級coupe的最大功率為225kW，最大功率轉(zhuǎn)速為6500rpm。
二、車型大小不同
1、奔馳c coupe：奔馳c coupe的車型大小長*寬*高為4581mm*1810mm*1448mm。
2、奔馳e級coupe：奔馳e級coupe的車型大小長*寬*高為4701mm*1786mm*1393mm。
三、最大扭矩不同
1、奔馳c coupe：奔馳c coupe的最大扭矩為310Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-4300rpm。
2、奔馳e級coupe：奔馳e級coupe的最大扭矩為370Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500-5250rpm。