賦能歐洲汽車行業(yè)深度跟蹤分析！ 本行業(yè)報告由“浙能汽車”x“幾何四驅(qū)”聯(lián)合發(fā)布！

浙能汽車與幾何四驅(qū)聯(lián)合出品

整體銷量

今年4月汽車4月銷量2023，歐盟主要國家汽車銷量呈現(xiàn)上升趨勢。 德國、法國、意大利、英國等重要汽車市場均處于復(fù)蘇階段。

相對而言，歐盟一些規(guī)模較小的市場受到的影響較小。 主要原因是這幾年歐洲的汽車供應(yīng)一直供不應(yīng)求。 盡管目前經(jīng)濟(jì)處于收縮狀態(tài)，但歐洲人的剛性購買需求依然強(qiáng)勁。

從絕對銷量來看，德國、法國和英國仍然是歐洲新能源汽車銷售的三大市場。 挪威、瑞典、荷蘭、丹麥等國家也率先進(jìn)入新能源汽車高普及階段。 一些歐洲國家已經(jīng)進(jìn)入“新能源汽車社會”，而且這種趨勢是持久的。

當(dāng)電動汽車滲透率超過20%時，意味著新能源汽車市場可以承受一定程度的補(bǔ)貼削減。當(dāng)電動汽車滲透率超過50%時，將觸發(fā)新能源加速滲透過程車輛市場。

整體銷量

純電動汽車 在歐洲主要國家，純電動汽車品類在2023年實現(xiàn)了顯著增長。除市場接近飽和的挪威和增長緩慢的意大利外，其他主要國家的純電動汽車都取得了極好的增長。高增長率。

從歐洲角度來看，純電動汽車的推廣和普及是確定的。

在歐洲，插電式混合動力車受到嚴(yán)格的碳排放要求，插電式混合動力車通常配備更大的電池。 與中國插電式混合動力汽車取代燃油車的情況不同汽車4月銷量2023，由于歐洲混合動力汽車的快速發(fā)展，補(bǔ)貼取消后插電式混合動力汽車的總銷量受到了明顯影響。

特斯拉 特斯拉已經(jīng)超越大眾汽車，成為歐洲領(lǐng)先的純電動汽車供應(yīng)商。 從4月份數(shù)據(jù)來看，特斯拉在主要國家的銷量較前期有所下滑。 在歐洲市場，特斯拉銷量出現(xiàn)明顯的季度波動。 4月份銷量較低。 主要國家總銷量約為1萬多輛，與上月的6萬多輛形成鮮明對比。

主要發(fā)現(xiàn)

歐洲新能源汽車市場的發(fā)展周期比中國晚兩年左右，因此對歐洲市場的跟蹤分析對于中國市場具有一定的參考意義。