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3月份推出超過15款新車,這些都是你看了不會后悔的

   日期:2024-05-06     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:257    
核心提示:速騰的動力同樣是有爭議的地方,1.4T動力本來挺好的,這次主銷成型換成了1.2T的發(fā)動機,動力表現(xiàn)可能略輸一籌,不過家用買菜車嘛,日常城市駕駛還真的夠用。如果追求動力最好買1.4T的車型吧,自動豪華版是最均衡的版本。首先,國六還有3個月就提前殺到,新車提供價格一致的國五國六車型,誰會買國五車型呢?

3月份上市的新車我還記憶猶新,其中包括年輕、運動的雪佛蘭科魯茲; 卡羅拉雙擎E+/雷凌雙擎E+兩款豐田新能源產(chǎn)品; ,凱美瑞和雷克薩斯 ES 的兄弟; 經(jīng)典新速騰……別著急別著急,教授整理了本月新車,趕緊看看有沒有你喜歡的車型吧。

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*受增值稅減稅和補貼政策影響,部分車型售價可能有所調(diào)整。 以實際官方售價為準。

新車紛紛上市,讓原本無聊的三月變得更加有趣。 在眾多新車中,教授為大家精選了以下幾款重磅車型。

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雷凌雙擎E+與卡羅拉雙擎E+的主要區(qū)別在于外觀。 其余兩者基本相同,但教授推薦的是價格更低的雷凌雙擎E+。 盡管新車表現(xiàn)平平,但雷凌雙擎E+搭載了豐田引以為傲的THS混合動力技術,也是全球首款豐田插電式混合動力車型。 插電式混合動力車型相比純電動車型最大的優(yōu)勢就是續(xù)航。 純電動汽車離不開“電”,但PHEV車型則不同,可以保證續(xù)航,也非常省油。 順便說一句,很多人想問插電混動車型是否可以不充電使用? 原則上是可以的。 沒電的時候相當于油電混合車型,不過最好按照說明乖乖充電。

新車也存在一些令人遺憾的地方。 比如外觀、內(nèi)飾等都是以現(xiàn)在的雷凌為基礎的。 也就是說,新車并沒有接入豐田的TNGA平臺。 總體來說,除了動力之外,新車并沒有太多其他亮點。 再加上高昂的價格,很多人質(zhì)疑教授:為什么要買雷凌雙擎E? 首先,在補貼、綠卡等新能源政策的鼓勵下,消費者已經(jīng)有了購買新車的欲望; 其次,豐田的質(zhì)量是眾所周知的,消費者不需要擔心豐田車型的質(zhì)量,而且豐田的雙擎系統(tǒng)技術實力確實很強; 最后,廣汽豐田提供免費安裝充電樁、電池保修、終身保修等政策。 很有誠意,有很多購買的理由。 如果有興趣買新車為什么不建議買混合動力汽車雷凌雙擎,就買入門版吧,配置就夠了。

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點擊文字查看科魯茲主頁

這是一個顏值很重要的時代。 如果沒有高顏值,都不好意思說自己是新車。 如果沒有好看的外表,你就留不住現(xiàn)在的85后、90后。 新上市的科魯茲真是一輛帥氣的車。 臟車模型(不接受反駁)。 與科魯茲和科瓦茲不同,科魯茲瞄準的是年輕消費群體。 它集青春、時尚、運動等諸多特點于一體,簡直就是專門為年輕人打造的。

怎么可能只是一場表演呢? 科魯茲在配置方面也不含糊。 全系標配ESP、胎壓預警、電動座椅加熱等多達36項配置,能夠很好地滿足用戶的需求。 小排量渦輪是主流,新車不可避免地搭載1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機。 雖然“三缸發(fā)動機”是很多消費者的心魔。 沒有噪音、沒有振動是不可能的。 不過,教授只想說通用汽車的三缸渦輪發(fā)動機在處理振動和噪音方面更出色。 滿意的。 如果有興趣購買,建議購買320T雙離合快樂版和330T自動快樂版。 這是教授認為最劃算的兩個版本。

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除了價格備受爭議之外,新款速騰也有一些需要注意的地方,從配置上就可以看出。 全液晶儀表盤和10.3英寸中控夠帥嗎? “電動尾門”(其實是液壓杠桿)、觸摸溫控等配置夠先進嗎? 真皮包裹和材質(zhì)座椅是不是很讓人心動呢? 然而,這些僅適用于高端型號。 如果不買頂配車型,其他車型都只有6.5/8英寸的中控屏,連基本的無鑰匙進入和無鑰匙啟動都沒有配備。 所以我還是要強迫你買高端配置,當然除非你對這些配置不感興趣。

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速騰的動力也存在爭議。 1.4T的動力本來就很不錯。 這次主機換成了1.2T發(fā)動機。 動力表現(xiàn)或許稍遜一籌,但作為家用買菜車,日常城市駕駛確實不錯。 足夠的。 不管你是否打算購買,建議等待價格下跌。 過一段時間,就1萬到2萬元了。 不知道年底折扣會不會達到3萬到4萬元。 如果追求動力的話,最好買1.4T車型。 自動豪華版是最平衡的版本。

九! 教授,你是大眾黑客嗎? 你就這樣踩我速騰了! 這不,新外觀、新平臺、新動力、長軸距、新內(nèi)飾……新速騰進步很大,亮點十足。 將其放入常年暢銷的車型中實屬難得。 作為很多消費者心目中家用車的標桿,速騰的性價比從來都不是它的賣點。 消費者的支付意愿是多種因素共同作用的結果。 如果因為價格而否定速騰,未免太片面了。

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大家都聽過很多亞洲龍的好話,所以教授就表現(xiàn)得像個壞人,說了一些難聽的話。 首先,中國國六將提前三個月抵達。 新車提供國五、國六車型,價格相同。 誰會購買國V車型? 其次,后擋風玻璃配備了遮陽簾,但后窗玻璃缺失。 是不是設置有點不合理? 而且后排中間的地臺有點高,對空間有些影響。 實際駕駛中,教授感覺2.5L發(fā)動機雖然夠用,但中后段加速不夠強勁,發(fā)動機加速時噪音太大。

當然,這都是雞蛋里挑骨頭。 內(nèi)飾氛圍好,配置豐富,省油省心……亞洲龍的優(yōu)勢是有目共睹的。 目前對車輛的需求強勁。 據(jù)教授了解為什么不建議買混合動力汽車雷凌雙擎,亞洲龍4S店只有24.48萬元的版本。 你要等2-3個月才能買到這輛車(漲價縮短了提車周期)。 有車主將亞洲龍的售價提高了近3萬元。 。 據(jù)稱價格為20.88萬元,根據(jù)市場情況可定。 不要看那些沒有的。 即使有經(jīng)銷商,他們也會給你10000-20000元的可選配件。 由于沒有售價20.88萬元的汽油版車型,所以其次是售價22.68萬元的混合動力版。

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3月份上市新車包括德系、日系、法系、美系、韓系及自主品牌,覆蓋全車系。 4月新車也有不少亮點。 為響應增值稅減免政策,不少車企紛紛下調(diào)在售車型價格或推出購車優(yōu)惠。 此外,清明節(jié)和五一黃金周即將到來,汽車也將進入銷售旺季。 有興趣買車的朋友一定要“嗯”祝你好運”(錯過了)。

 
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