歐洲汽車數(shù)據(jù)正在逐步披露。 今天我就做一個(gè)預(yù)覽版，給大家展示一下整體情況。 等2022年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)充足的時(shí)候，我們會(huì)對(duì)2022年歐洲的情況做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。由于2022年歐洲將出現(xiàn)俄羅斯烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)、能源危機(jī)等德國(guó)2023年汽車銷量，雖然已經(jīng)克服了影響受疫情影響，2022年歐洲主要汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)下滑。只有德國(guó)汽車市場(chǎng)等少數(shù)市場(chǎng)會(huì)相對(duì)強(qiáng)勁。 從2022年歐洲汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，確實(shí)反映了客觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。 如果2023年出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，那么2023年歐洲的總銷售數(shù)字可能看起來(lái)不太好。
好消息是，從10月開始，歐洲在11月和12月都出現(xiàn)了正增長(zhǎng)，這也是供應(yīng)鏈已經(jīng)接管芯片供應(yīng)等問(wèn)題的好跡象。
▲圖1. 2022年歐洲汽車總體銷量
2022年歐洲新能源汽車市場(chǎng)依然非常穩(wěn)定，與整個(gè)汽車市場(chǎng)存在一定偏差，但增速已逐漸放緩。 大多數(shù)歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)了20%，部分市場(chǎng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 所以我個(gè)人認(rèn)為我們要有心理預(yù)期。 當(dāng)滲透率達(dá)到一定水平后，增速就會(huì)放緩。
▲圖2.2022年歐洲新能源汽車銷量
第1部分
歐洲新能源汽車滲透率
●PHEV和BEV
歐洲的這一浪潮引發(fā)了人們對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車實(shí)際有效性的系統(tǒng)性質(zhì)疑。 由于不插電后的能耗問(wèn)題以及電池耗盡，2022年歐洲插電式混合動(dòng)力汽車將幾乎陷入停滯下降狀態(tài)。隨著補(bǔ)貼進(jìn)一步向純電動(dòng)汽車集中德國(guó)2023年汽車銷量，插電式混合動(dòng)力汽車在2022年將在歐洲進(jìn)一步下降。 2023-2024。
▲圖3. 2022年歐洲PHEV和BEV
●滲透率
對(duì)應(yīng)的滲透率如下圖所示。 從絕對(duì)滲透率來(lái)看，中國(guó)達(dá)到了法國(guó)和德國(guó)之間的水平，高于英國(guó)。 想要接近瑞典、挪威等普及率較高的國(guó)家2000萬(wàn)人口的大市場(chǎng)是很困難的。
▲圖4.歐洲新能源汽車滲透率
本質(zhì)上，我們還是需要探討一個(gè)核心問(wèn)題。 世界各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是為了帶動(dòng)就業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。 就是把汽車作為工業(yè)附加值高的產(chǎn)品，形成有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。 這里必須要實(shí)現(xiàn)30%-50%的市場(chǎng)化，也就是說(shuō)我們要經(jīng)歷從補(bǔ)貼到市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。 一個(gè)產(chǎn)品制造商必須賺錢，配套的產(chǎn)業(yè)鏈也必須有一定的利潤(rùn)。 國(guó)家可以在稅收和就業(yè)方面實(shí)現(xiàn)循環(huán)。 ，是一種健康的發(fā)展模式。 對(duì)于靠政策發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，必須要經(jīng)歷這個(gè)成長(zhǎng)過(guò)程。
第2部分
主要國(guó)家排名
由于各國(guó)新能源汽車數(shù)據(jù)尚未完全出爐，特斯拉和大眾在歐洲似乎沒(méi)有什么區(qū)別。 總體來(lái)看，特斯拉今年的整體數(shù)據(jù)可能會(huì)略高于大眾。 尤其是特斯拉在英國(guó)和法國(guó)的數(shù)據(jù)出來(lái)之后。
▲圖5.歐洲國(guó)家主要銷售情況
特斯拉2022年在歐洲的銷量公布得比較快，如下圖所示。 銷售地區(qū)開始集中在德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)。 據(jù)以下不完全統(tǒng)計(jì)，也有21.45萬(wàn)臺(tái)。 預(yù)計(jì)特斯拉今年在歐洲的銷量將達(dá)到23萬(wàn)-24萬(wàn)輛。
▲圖6.特斯拉在歐洲國(guó)家的銷量
摘要：這是早期版本的內(nèi)容，先寫到這里。 收集完整的數(shù)據(jù)后，我想還是有一些細(xì)節(jié)可以發(fā)現(xiàn)的，特別是2022年中國(guó)車企在歐洲的表現(xiàn)，以及2023年的前景！