無論廚師多么努力地制作一道菜，出來后仍然無法讓所有食客滿意，所以有“眾口難調(diào)”之說。 事實(shí)上十幾萬買什么車好越野的，在汽車制造領(lǐng)域也是如此。 沒有一種車可以滿足所有人的需求，所以不同的車會有自己的特點(diǎn)。 雖然各大自主品牌的SUV難免有些同質(zhì)化，但仔細(xì)觀察還是能看出各自的特色。 有的好看，有的強(qiáng)大，有的能越野，有的高端。 今天，教授盤點(diǎn)了各個領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人。 看完本文，記得在留言區(qū)留下你的評論哦！
顏值擔(dān)當(dāng)：廣汽傳祺GS8
指導(dǎo)價：163,800-259,800
教授認(rèn)為，GS8對自主品牌的顏值負(fù)責(zé)，不僅僅是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)好看，而是因?yàn)樽灾髌放浦邢馟S8這樣尺寸大、線條硬朗的霸氣SUV并不多，所以GS8躋身自主品牌SUV行列。 它已經(jīng)被認(rèn)為是一個里程碑式的產(chǎn)品。
先介紹一下GS8的外觀。 前臉采用了橫幅式的鍍鉻格柵十幾萬買什么車好越野的，使得車頭看起來更加寬闊。 車頭燈是一個亮點(diǎn)。 全LED光源和獨(dú)特的車燈風(fēng)格更匹配GS8的硬朗外觀。 氣質(zhì)。 從側(cè)面可以看到懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，車尾飽滿厚實(shí)。 整體外觀大氣、時尚。 GS8的外觀設(shè)計(jì)很成功。
內(nèi)飾做工精致，用料大方。 中控臺上部主要采用搪塑材質(zhì)，中央配有木紋裝飾板。 整體做工和用料都達(dá)到了合資車的水平。 配置也不含糊，全景影像、天窗、常用的多媒體功能一應(yīng)俱全。
動力方面，GS8全系均搭載2.0T發(fā)動機(jī)和6AT手動變速箱，最大馬力為201Ps。 動力表現(xiàn)雖然不算驚艷，但也讓人滿意。 車子根本就開不了。 成熟的6AT換擋平順、邏輯性強(qiáng)，沒有什么可挑剔的。 底盤質(zhì)感非常扎實(shí)穩(wěn)定，歐洲車風(fēng)格明顯，處理顛簸非常得當(dāng)。 總體來說，除了動力系統(tǒng)的調(diào)校有待改進(jìn)之外，GS8的行駛品質(zhì)還是非常不錯的。
動力負(fù)責(zé)人：上汽榮威-RX5
指導(dǎo)價：99,800-186,800
榮威RX5剛推出的時候，賣點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)汽車，但教授了解了這款車后，更感興趣的是它的動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)，搭配6速雙離合變速箱，最大馬力220Ps，續(xù)航里程100公里。 加速時間為8.08秒，對于一款自主品牌SUV來說已經(jīng)是非常不錯的動力表現(xiàn)了。 因此，教授選擇了RX5作為電源。
當(dāng)然，RX5絕對不是有勇無謀的傻子。 它的外觀也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如家族式的鍍鉻格柵和一體式大燈中心格柵前部設(shè)計(jì)，都讓RX5看起來很時尚。 滿的。 整體線條采用榮威“韻律設(shè)計(jì)”理念，線條流暢、動感。
進(jìn)入RX5的車廂后，映入眼簾的是10.4英寸的中控大屏，增添了不少科技感。 “互聯(lián)網(wǎng)汽車”的精髓就集中在這里。 內(nèi)飾用料也不含糊，采用搪塑+真皮材質(zhì)，做工精良，內(nèi)飾相當(dāng)有檔次。
說到動力，我們一開始似乎都被RX5欺騙了，以為它是一個安靜的帥哥，但在地板上一腳油之后，這個形象就完全改變了。 即便是1.5T版本，最大馬力也達(dá)到了169Ps，可以在9.88秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0至100公里加速，動力之強(qiáng)毋庸置疑。 只是動力系統(tǒng)的匹配還不夠完善，低速時仍有頓挫感，處理頻繁的升降擋仍不夠從容，還有一定的改進(jìn)空間。
越野責(zé)任：獵豹汽車-獵豹Q6
指導(dǎo)價：119,900-179,800
與一些外形相似的車型不同，獵豹Q6是一款扎實(shí)的硬核SUV，獵豹汽車一直致力于制造價格便宜、耐用、越野性能好的SUV。 看看Q6。 它具有分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、非承載式車身、后限滑差速器或差速鎖。 這些配置并不令人驚奇。 他們比普拉多之類的差遠(yuǎn)了。 但你得看看這輛車的價格。 10萬元就可以買到一輛功能比較全面的硬派SUV，性價比已經(jīng)很高了。 難怪許多政府機(jī)關(guān)和單位選擇獵豹產(chǎn)品作為公務(wù)用車。
Q6的外觀沒有多余的矯揉造作。 方形的車頭懸掛著一條寬大的防撞桿，側(cè)面造型依然簡潔硬朗。 車尾可以看到外置備胎和巨大的拖車鉤，凸顯越野風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)的時尚感強(qiáng)于外觀，但仍落后于主流城市SUV。 預(yù)計(jì)中控臺采用的是塑料材質(zhì)，做工不能說是精致。 值得注意的是，中控臺頂部有一個小屏幕，可以顯示指南針、溫度、海拔高度、車輛傾斜角度、爬坡角度、四驅(qū)模式、輪胎氣壓等，這是一個越野必備配置。
2.4L的獵豹Q6只有147Ps的馬力，跑一般的爛路已經(jīng)足夠了，但如果只用來爬坡的話，顯然會有些吃力。 2.0T的177P馬力非常不錯，只要不是很極端的路況基本都能應(yīng)對。 。 更有趣的是，Q6全系只有手動擋車型，對于男士來說已經(jīng)足夠了。
韌性擔(dān)當(dāng)：陸風(fēng)-X7
指導(dǎo)價：129,800-147,800
說起陸風(fēng)X7，最讓人印象深刻的恐怕就是它飽受爭議的外觀了。 這樣的設(shè)計(jì)顯然是從路虎攬勝極光“借用”的。 不過拋開這一點(diǎn)來說，這款車的外觀確實(shí)是檔次感十足。 再加上該車豐富又討人喜歡的配置以及高達(dá)190Ps的馬力，如果論起同級車，陸風(fēng)X7也是當(dāng)之無愧的一席之地。 。
陸風(fēng)X7雖然借鑒了路虎攬勝極光，但也并非完全沒有原創(chuàng)元素。 像前臉上下格柵的造型、前后防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)等，陸風(fēng)X7的車身線條比路虎攬勝極光更加硬朗、銳利，兩車的區(qū)別之一是外觀。
進(jìn)入車廂后，我發(fā)現(xiàn)陸風(fēng)X7的內(nèi)飾品質(zhì)非常好，至少不遜色于自主品牌中的其他競爭對手。 環(huán)抱式的內(nèi)飾布局、霸氣的大屏、中控臺的設(shè)計(jì)很有層次感，觀感并不平淡。 配置讓人驚喜，前排座椅加熱、全景影像、車道偏離提醒、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降控制、電子手剎、車內(nèi)自動防眩目后視鏡、停車輔助等，一應(yīng)俱全。
動力方面，2.0T發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱的動力系統(tǒng)可提供190Ps的最大馬力，但由于1.7噸的車重和255/ 50 R19 寬輪胎。 存在制約其動力性能的障礙，而且該車的油耗也不低。 市區(qū)百公里綜合油耗將在10L以上。 雖然行駛品質(zhì)不太理想，但優(yōu)雅的外觀和豐富的配置還是能讓陸風(fēng)X7占有一席之地，所以教授選擇了它作為一款高級車。
教授總結(jié)道：如果將外觀、動力、越野、風(fēng)格這四個屬性結(jié)合起來，你很可能就會擁有一輛完美的SUV。 然而，世界上哪里有完美的SUV呢？ 能夠在某一方面起到負(fù)責(zé)任的作用，已經(jīng)是非常好的表現(xiàn)了。 那么，對于教授點(diǎn)評的這些自主品牌SUV的“責(zé)任”，你有什么看法嗎？
