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15萬預算買一輛“大眾”車,輕松享受德國品質(zhì)!

   日期:2024-04-20     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:152    
核心提示:總之,大家都買的車型,可能不是你心中那款“完美”的車,但這些車往往都不會有什么大“毛病”,足以滿足我們的日常代步出行。所以,今天我就先從大眾車型聊起,一起究竟哪些車型賣的最好。作為上汽大眾入門級緊湊型車,不到10萬元的價格就能買到一輛德系合資品牌車型,還是很值的。

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不知道你有沒有發(fā)現(xiàn),我們其實都有很強的從眾心理。

小時候,在宿舍里,哥哥們都在努力學習大眾15萬左右車型,你都不好意思不學習而打游戲。 雖然學習很辛苦,但有兄弟在身邊,你并不覺得累;

在我們的交通環(huán)境中,如果一個行人闖紅燈,他后面的行人也會闖紅燈。 盡管所有人都知道這很危險,但他們?nèi)匀粫坝蒙鼇硌a償”。

從眾心理似乎在我們的生活中無處不在,包括買車時。 很多對汽車沒有太多研究的朋友在買車的時候往往會看大家都買什么品牌、什么型號。 畢竟對于汽車“新手”來說大眾15萬左右車型,保有量大的車型會更便宜,后期保養(yǎng)也更方便,保值性也會相對更好。

總之,大家購買的車型可能并不是你心目中的“完美”汽車,但這些汽車通常不會出現(xiàn)什么大的“問題”,足以滿足我們?nèi)粘5某鲂行枨蟆?/p>

你可能會問:哪款車最暢銷、最受歡迎? 別著急,本周小萌智就專門和大家聊聊10萬-20萬元左右的價位段,哪些合資品牌車型最受歡迎。

剛剛過去的2016年,合資品牌在中國市場的爭奪戰(zhàn)異常激烈。 說之前,我們先來看看2016年各大品牌的銷量情況。

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從這張圖中不難發(fā)現(xiàn),大眾品牌以299.49萬輛的銷量力壓所有對手,而這個數(shù)字是第二名別克的兩倍多。

所以,今天我就從大眾車型入手,來看看哪些車型最暢銷。 如果你偏愛“德國品質(zhì)”卻又不知道選哪一款,可以看看下面這幾款車,看看有沒有你喜歡的一款。

上汽大眾

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先從上汽大眾開始吧。 2016年,上汽大眾為大眾品牌全年銷量貢獻了167萬輛。 可以說是2016年銷量最高的廠家。其中,銷量前五的車型分別是:朗逸、桑塔納、途觀、帕薩特和POLO。

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朗逸(不含拉星、拉晶)銷量達到驚人的47.89萬輛。 不僅穩(wěn)住合資品牌緊湊型轎車市場第一名,還成為中國市場最暢銷的轎車車型。 上汽大眾針對中國市場研發(fā)的這款車型可以說取得了巨大的成功。 與此同時,朗逸不斷推出新車型、增加配置并逐步提供更多動力總成選擇,以保持競爭力。

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桑塔納也是一款暢銷車型。 雖然2016年上半年銷量有所下滑,但隨著新桑塔納在成都車展上的上市,其銷量再次出現(xiàn)增長。 作為上汽大眾的入門級緊湊型轎車,不到10萬元就能買到德國合資品牌車型,還是非常值得的。

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雖然老款在2016年實現(xiàn)了24.21萬輛的銷量,但這大部分還是得益于其高折扣。 已經(jīng)很久沒有更換過了。 在當今競爭激烈的SUV市場,除了品牌因素外,幾乎沒有競爭。

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新邁騰的上市對于它的帕薩特“兄弟”來說確實是一個不小的打擊。 更高的平臺和更新的技術(shù)使新邁騰領(lǐng)先于帕薩特,以至于帕薩特的銷量較2015年大幅下降。

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排名第五的POLO銷量為18萬輛。 雖然銷量不是很高,但依然穩(wěn)坐合資小型車銷量冠軍的寶座。

上汽大眾2017年銷量展望:

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上汽大眾在2016年下半年推出了途觀絲路版、途觀L等多款旗艦產(chǎn)品,預計將成為上汽大眾2017年最熱門的車型。

一汽大眾

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說完上汽大眾,我們再來看看一汽大眾,其保有量為132.47萬輛。 捷達和速騰可以說是一汽大眾的主力銷售車型。 它們合計幾乎占一汽大眾總銷量的一半。 看得出來大家對于合資品牌轎車還是非常認可的。

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作為一汽大眾的銷量冠軍,捷達2016年共銷售了10輛,與上汽大眾的姐妹車型桑塔納相比,無論是價格還是配置都具有明顯的優(yōu)勢,“招牌”捷達仍然在很多消費者中消費。中國。 在讀者中享有很高的聲譽。 為了不辜負大家的青睞,一汽大眾還不忘對其進行更新,增加新的動力總成,增強競爭力。 相信明年,這款指導價在8萬元以下的入門級大眾車型依然會有不錯的銷量。

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第二名速騰與捷達的銷量差距僅7000多輛。 這樣的銷售成績與速騰產(chǎn)品的豐富程度以及目前一汽大眾終端銷售價格有很大關(guān)系。 目前,消費者可以在市場上購買1.2。 T、1.6L、1.4T(高、低功率)各種排量車型,以及R-line、GLI等兩款運動型產(chǎn)品。 更多的選擇讓它能夠在細分市場取得良好的地位。 分數(shù)。

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新寶來以21.93萬輛的銷量排名第三。 更時尚的外觀和更實惠的價格使其在捷達和速騰之間的細分市場中站穩(wěn)了腳跟。

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高爾夫可以說是大眾家族中非常經(jīng)典的車型之一。 第七代高爾夫已經(jīng)上市好幾年了。 中間雖然有過小改款,但整體競爭力已經(jīng)大不如前了。 幸運的是,它即將進行中期改款。 相信改款高爾夫?qū)幽贻p、時尚,更適合年輕消費者。

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2016年,邁騰累計銷量超過17萬輛。 雖然不如上汽大眾帕薩特,但考慮到全新一代邁騰2016年7月才正式上市,換代后銷量大增,不禁讓人對它2017年的銷量產(chǎn)生懷疑,有了更大的期待,相信邁騰的銷量會趕上它的兄弟帕薩特。

一汽大眾2017年銷量展望:

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相比上汽大眾豐富的SUV產(chǎn)品線,一汽大眾2017年將進一步鞏固轎車產(chǎn)品線。剛剛上市半年左右的新邁騰將在2017年展現(xiàn)出真正的實力。新高爾夫也將成為一汽大眾2017年的重要車型,綜合實力更強的新高爾夫?qū)⑦M一步提升一汽大眾的競爭力。

曾經(jīng)被譽為“最美大眾”的大眾CC也有望在2017年迎來換代車型,相信國產(chǎn)車型將搶占大眾CC因競爭力下降而逐漸失去的市場。

概括:

大眾汽車品牌在2016年中國市場銷量排行榜中持續(xù)奪得冠軍,與其對各個細分市場的精心培育有很大關(guān)系。 尤其是人們最關(guān)注的緊湊型轎車中,大眾汽車提供了十余種不同的車型可供選擇。 。 而且,在其他市場,大眾汽車也憑借其在中國市場的品牌聲譽獲得了更大的優(yōu)勢。 2017年將是大眾在SUV市場爆發(fā)的一年。 如果大眾能夠像它那樣細分緊湊型車市場,在SUV市場,我想大眾實現(xiàn)年銷量突破300萬輛并不是什么難事。

附:

什么? 我聽說你不喜歡公眾……!

好吧,下次我們再聊聊其他品牌的車型……明天見!

 
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