第26屆成都國際車展8月25日在中國西部國際博覽城正式拉開帷幕，這也是繼2023年上海車展后，今年第二場A級車展。 為期10天的成都國際車展以“智享成都，見未來”為主題。 11個(gè)展館共展示129個(gè)汽車品牌。 全球推出并展示了近1,600款車型。 規(guī)模與去年相比沒有變化。 展覽面積超過20萬平方米。

比亞迪宋L、海豹DM-i

本屆車展上，國內(nèi)銷量遙遙領(lǐng)先的比亞迪無疑是最大看點(diǎn)。 比亞迪宋L量產(chǎn)版首發(fā)。 新車定位跨界SUV，基于e平臺(tái)3.0打造。 它將配備云南車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 中型轎車Seal DM-i已開始預(yù)售。 6款配置預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.68萬元-24.68萬元，提供121公里、200公里（NEDC工況）兩種純電動(dòng)續(xù)航里程可供選擇。 新唐家族也開啟預(yù)售，新增冰川藍(lán)、銀釉白兩種外觀顏色，以及全新戰(zhàn)神版車型。 七款車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為25萬-31萬元。

方程豹5

近期發(fā)布的方寶品牌首次參加成都車展。 首款車型豹5在線下首發(fā)，盲購價(jià)30萬-40萬元。 動(dòng)力系統(tǒng)是這款車最大的亮點(diǎn)。 其搭載的DMO超級混合動(dòng)力越野平臺(tái)由新型混合動(dòng)力非承載架構(gòu)和越野專用混合架構(gòu)組成。 最大功率可達(dá)500kW，零到0-100加速時(shí)間在4秒以內(nèi)。 綜合續(xù)航里程達(dá)到1200公里，相當(dāng)驚人。

勇士917

回力917正式推出普通版和方正版兩個(gè)版本，分別有增程版和電動(dòng)版，價(jià)格區(qū)間為63.77萬元-73.9萬元。 新車搭載L3級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速、高架自動(dòng)駕駛駕駛、城市自動(dòng)駕駛駕駛等，還將配備無人機(jī)陪伴、反向充電、代客泊車、螃蟹模式等。

動(dòng)力部分，純電動(dòng)版由前后四臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)1000馬力的動(dòng)力輸出。 0至100公里加速僅需4.2秒，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)505公里； 增程版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備三個(gè)電機(jī)。 ，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)200公里。

哈佛猛龍隊(duì)

哈弗品牌旗下全新SUV哈弗猛禽已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16萬-19萬元。 新車是繼哈弗梟龍之后“龍”系列的第二款產(chǎn)品，將于9月中旬正式上市。 該車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備后橋差速鎖。 預(yù)計(jì)將具有良好的越野性能。

坦克 400 Hi4-T

坦克品牌越野新能源開啟新征程，首次以Hi4-T新能源全陣容亮相展臺(tái)。 本次車展上，第二款基于Hi4-T架構(gòu)的車型——Tank 400 Hi4-T正式預(yù)售。 功能版預(yù)售28.5萬元，超級版預(yù)售29.5萬元。 新車配備了擁有12種駕駛模式的全地形控制系統(tǒng)，以及坦克掉頭、爬行模式等脫困工具。

威牌阿爾派DHT-PHEV

威牌MPV品類開創(chuàng)者、全球首個(gè)新能源高端MPV專屬平臺(tái)首款車型——威牌阿爾派DHT-PHEV已正式開啟預(yù)訂。 即日起至上市前24小時(shí)預(yù)訂的用戶，可享受“1000尊享1萬元定金及四倍預(yù)訂優(yōu)惠”。新車配備雙懸浮式零重力按摩座椅，第二、三排共用共軌，空間布局靈活，采用DHT+P4插電式混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)，智能四輪驅(qū)動(dòng)，全鋁懸架，一體式線控制動(dòng)系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)。續(xù)航里程150公里，百公里綜合油耗1.8L。

寶馬

寶馬在本屆成都車展上同時(shí)推出了iX1、i7 M70L、XM Label Red限量版、XM 50e等5款新能源汽車。 其中iX1推出了兩款配置，售價(jià)分別為29.99萬元和33.99萬元。 新車還提供M運(yùn)動(dòng)套件，這也是M運(yùn)動(dòng)套件首次應(yīng)用在寶馬緊湊豪華純電動(dòng)SUV車型上。 由前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可提供約410-435公里的續(xù)航里程。

在i7基礎(chǔ)上升級的i7 M70L售價(jià)189.9萬元。 它是寶馬集團(tuán)繼BMW iX M60和BMW i4 M50之后的第三款純電動(dòng)性能車型； 新寶馬是寶馬在7系上推出的首款插電式混合動(dòng)力M車型，純電動(dòng)續(xù)航里程為82公里（WLTC），售價(jià)181.9萬元； XM 50e售價(jià)146.8萬元，是XM系列的入門級車型； XM Label Red限量版是寶馬最昂貴車型中的頂級產(chǎn)品。

奔馳

梅賽德斯-奔馳攜涵蓋燃油、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等27款星徽車型亮相“榕城”。 在本次車展上，全新梅賽德斯-AMG SL 63+正式上市，售價(jià)199.98萬元。 標(biāo)志性的長軸距、短前懸、后移式乘客艙以及極具沖擊力的車尾2023新款車型15萬左右越野，無不彰顯著SL家族的純正血統(tǒng)。 經(jīng)典的軟頂敞篷車只需輕輕一按即可在 15 秒內(nèi)打開和關(guān)閉。

全新一代奔馳GLB SUV也在本次車展上得到了煥然一新。 共推出5款車型，有5座和7座可選，價(jià)格區(qū)間為31.19萬-36.79萬元。 外觀和內(nèi)飾相比老款有所改變。 除了1.3T動(dòng)力外，還增加了2.0T+8速濕式雙離合變速箱版本。 不過這套動(dòng)力總成的售價(jià)卻達(dá)到了30萬以上。 。 全新一代奔馳GLE轎跑SUV也已上市，4款車型售價(jià)區(qū)間為84.38萬元-94.78萬元。

車展上，梅賽德斯-奔馳啟動(dòng)了國內(nèi)首批超級充電站的建設(shè)，充電功率高達(dá)480kW。 其中，全球首個(gè)梅賽德斯-奔馳超級充電站將于今年10月落戶成都并投入使用。 其余站點(diǎn)也將全年在北京、深圳等核心新能源汽車市場投放，并提供給其他品牌車輛。 打開。

路虎衛(wèi)士

2024款路虎衛(wèi)士正式上市，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)68.8萬-102.8萬元。 新車型取消了玉龍白和大嶼山古銅色的車漆。 90 S版和HSE版提供了全新的外觀套件，并提供了三種對比鮮明的油漆和車頂組合以及兩種20英寸輪轂。 新增的2024 110 XS版本在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。 輪拱和車身下部覆蓋物的設(shè)計(jì)與車身顏色相同。 其他部分延續(xù)了路虎衛(wèi)士的經(jīng)典設(shè)計(jì)。 動(dòng)力方面繼續(xù)搭載2.0T、3.0T+48V輕混、5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配8AT變速箱。

吉利銀河L6

吉利銀河第二款車型銀河L6已推出4款車型，預(yù)售價(jià)為12.8萬元至15.8萬元。 它基于e-CMA智能電動(dòng)混合架構(gòu)打造，定位緊湊型轎車。 搭載新一代雷神電混8848、宙斯盾電池安全系統(tǒng)、 N OS智能車載系統(tǒng)等，CLTC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程分別為60公里、125公里，全系列均配備快充充電和外部放電功能為標(biāo)準(zhǔn)配置。

理想的巨型

理想汽車公布了旗下純電動(dòng)MPV MEGA的最新進(jìn)展。 新車將于今年12月發(fā)布。 展車將于明年1月進(jìn)店，2月交付。 預(yù)計(jì)售價(jià)超過50萬元。 在電能戰(zhàn)略下，利迪還發(fā)布了800V增壓純電動(dòng)解決方案，該解決方案結(jié)合了基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、具有5C充電能力的電池、寬溫范圍熱管理系統(tǒng)和5C增壓網(wǎng)絡(luò)。 ，可實(shí)現(xiàn)“充電9分30秒，續(xù)航里程400公里”的充電體驗(yàn)，帶來充電效率從“2G到5G時(shí)代”。

智能化方面，通勤NOA內(nèi)測版將于9月上線，首批10個(gè)城市，12月將覆蓋100個(gè)城市。 OTA方面，4.6系統(tǒng)版本也將于9月正式上線，新增“語音視覺融合搜索”、“手機(jī)任務(wù)大師”、“方言自由說話”等新功能。 此外，純電動(dòng)大型車型也即將完成高速公路與城市的連接。

智機(jī)LS6

智機(jī)汽車帶來了一款中大型智能轎跑SUV——LS6，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23萬-30萬元。 新車據(jù)稱是首款搭載“準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺(tái)”的車型。 0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.48秒，補(bǔ)充能量5分鐘可行駛200公里，15分鐘可行駛500公里。 從能量補(bǔ)充和性能上來說，都是目前同級別的“天花板”之一。

噴氣旅行者

作為奇瑞捷途首款推出輕度越野系列的車型，捷途旅行家在成都車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.09萬-18.09萬元。 外觀充滿復(fù)古風(fēng)格，由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)，給人一種“小路虎”的感覺； 車內(nèi)10.25英寸儀表+15.6英寸中控大屏科技感十足，內(nèi)置高通8155芯片，讓車載娛樂生態(tài)可玩性非常高。 該車初期將推出搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版本，未來還將推出C-DM插電式混合動(dòng)力版本。

說到本屆成都車展的最大亮點(diǎn)，無疑是新能源，新老車企都在不斷加大投入。 今年成都車展甚至專門設(shè)立了10號(hào)館和11號(hào)館作為新能源汽車“專館”。 理想、蔚來、小鵬、、哪吒、高河，還有艾安、浩博、智集、AITO、藍(lán)圖、極氪、艾維塔、深藍(lán)等，既有新勢力，又有“二代車”2023新款車型15萬左右越野，還有有很多值得一看的。 這一大波新能源車型的集中亮相，不僅為車迷們呈現(xiàn)了一場“饕餮盛宴”，也預(yù)示著未來競爭將更加激烈。