作為本田的經(jīng)典代步車，飛度系列車憑借改裝性高、油耗低、動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)等優(yōu)勢(shì)，在小型車市場(chǎng)表現(xiàn)出色。 其中，第三代飛度“GK5”更是受到眾多車迷的喜愛(ài)。 被譽(yù)為“民用超級(jí)跑車”。

不過(guò)，外觀大變、變得俏皮可愛(ài)的第四代飛度，卻沒(méi)有第三代飛度那么受歡迎。

近日，改款車型2023飛度正式上市，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)新車的吸引力更加不足！

低配車型價(jià)格上漲50002023年本田新款車，動(dòng)力有所降低

2021款飛度的入門(mén)版，廠家指導(dǎo)價(jià)8.18萬(wàn)元，既沒(méi)有揚(yáng)聲器，也沒(méi)有后雨刷。 低配置直接刷新了人們的認(rèn)知，引來(lái)了不少消費(fèi)者的吐槽。

此次，2023款飛度入門(mén)版增加了兩個(gè)揚(yáng)聲器和后雨刮器，但價(jià)格卻上漲了5000元，達(dá)到8.68萬(wàn)元。

相信很多消費(fèi)者看到飛度的價(jià)格時(shí)都會(huì)感到震驚：僅僅增加這么幾個(gè)配置，價(jià)格就上漲了5000。 梁靜茹給了本田勇氣嗎？

拋開(kāi)漲價(jià)不說(shuō)，2023款飛度的動(dòng)力變?nèi)趿耍哼@款新車的最大輸出功率從131Ps降低到了124Ps，峰值扭矩從155N·m降低到了145N·m。

飛度的動(dòng)力表現(xiàn)本來(lái)就不強(qiáng)，現(xiàn)在變得更弱了。 這是怎么回事！

留給菲特的機(jī)會(huì)已經(jīng)不多了。

從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，本田的日子并不好過(guò)2023年本田新款車，飛度今年1-4月的銷量表現(xiàn)一般，為22928輛。

另一方面，比亞迪海豚1-4月銷量97,912輛，是飛度銷量的四倍多。

除了海豚，比亞迪海鷗、五菱繽果也強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。 Bingo 4 月份出貨量突破 15,000 臺(tái)。 海鷗也憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能備受市場(chǎng)期待。

在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，2023款飛度居然敢提高入門(mén)車型的價(jià)格，降低動(dòng)力性能，削弱自己并不突出的產(chǎn)品實(shí)力。 它有什么資格與國(guó)產(chǎn)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)？ 呢絨？

留給菲特的機(jī)會(huì)確實(shí)不多了。

結(jié)論

坦白說(shuō)，從2023款飛度的產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，我們實(shí)在是看不懂本田的“腦回路”：本田并不認(rèn)為只要貼上本田標(biāo)志，消費(fèi)者就會(huì)直接付款，不看產(chǎn)品實(shí)力。 ？ 時(shí)代變了！ 國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車不是比2023款飛度更好嗎？

那么，你會(huì)購(gòu)買 2023 款飛度嗎？ 歡迎留言互動(dòng)！