進(jìn)入2023年以來(lái)，整體車市開(kāi)始逐步回暖。 為了獲得更多的市場(chǎng)份額，各汽車廠商也是動(dòng)作頻頻，尤其是在電動(dòng)化市場(chǎng)上，紛紛開(kāi)啟了廝殺模式。 說(shuō)到電動(dòng)汽車市場(chǎng)，合資品牌中最值得關(guān)注的玩家肯定是廣汽豐田。 這不，單看廣汽豐田2月份的銷量，就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先很多同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。 2月份銷量為67,029輛，同比增長(zhǎng)26.2%。 這一成績(jī)不僅刷新了歷史記錄，還成為唯一實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)正增長(zhǎng)的主流合資品牌。

當(dāng)然，廣汽豐田能在自主品牌與合資企業(yè)緊張的情況下取得如此優(yōu)異的成績(jī)，其智能電混雙擎車型肯定功不可沒(méi)。 從廣汽豐田提供的數(shù)據(jù)可以看到，2月份，其智能電混雙擎車型銷量21075輛，占比31.4%。 其中，廣汽豐田的熱門(mén)混合動(dòng)力產(chǎn)品覆蓋MPV、轎車、SUV三大領(lǐng)域。 比如雷凌、漢蘭達(dá)等。

作為中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，廣汽豐田不僅擁有全球領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)和無(wú)里程焦慮的可靠性能，還擁有超過(guò)2萬(wàn)項(xiàng)智能電動(dòng)混合動(dòng)力雙擎技術(shù)專利。 為了打造全球最高技術(shù)壁壘，成為當(dāng)之無(wú)愧的“智能電動(dòng)混合動(dòng)力之王”，廣汽豐田發(fā)布了第五代智能電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。 第五代智能電混發(fā)動(dòng)機(jī)疊加“駕駛樂(lè)趣高、真智能、無(wú)焦慮”三重Buff后，不僅降低油耗和用車成本，在續(xù)航方面也表現(xiàn)非常出色，射程超過(guò)1000公里。 續(xù)航里程無(wú)論是在高速公路上還是在城市中都能滿足消費(fèi)者的用車需求。

此外，值得一提的是，第五代智能電混雙擎在智能化方面也進(jìn)行了大幅升級(jí)。 其搭載的T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全性和穩(wěn)定性方面達(dá)到了L3級(jí)別。 關(guān)于自動(dòng)駕駛的水平，要知道目前汽車市場(chǎng)上的智能汽車混動(dòng)車型銷量，包括特斯拉在內(nèi)，都只是L2級(jí)，而能夠達(dá)到這個(gè)級(jí)別的車型，只有新款?yuàn)W迪A8。

據(jù)悉，首款基于第五代智能電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的新車將于3月底亮相。 如果您有興趣混動(dòng)車型銷量，可以關(guān)注一下。 那么，未來(lái)，廣汽豐田也表示，將繼續(xù)堅(jiān)持全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略，加速智能技術(shù)迭代升級(jí)，繼續(xù)主導(dǎo)日本市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。