水晶都被偷了，你還蹲著嗎？

一、3月份狹義乘用車銷量175.2萬(wàn)輛

近日，乘用車協(xié)會(huì)發(fā)布了3月份乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。 零售數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，狹義乘用車零售量達(dá)到175.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.2%。 從具體車型來(lái)看，轎車銷量86.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.2%； SUV銷量77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.7%； MPV銷量10.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.8%。

從車企來(lái)看，狹義乘用車零售額排名前三的企業(yè)分別是一汽大眾、上汽通用和上汽大眾。 長(zhǎng)安汽車以10.3萬(wàn)輛的銷量排名第四，吉利以9萬(wàn)輛排名第六，長(zhǎng)城汽車以8.4萬(wàn)輛排名第八。 日系品牌方面，日產(chǎn)、本田均榜上有名，攻勢(shì)十分猛烈。 豐田沒有進(jìn)入前十名。

2、豐田亞洲獅正式上市，售價(jià)14.28萬(wàn)起

一汽豐田全新緊湊型轎車亞洲獅正式上市，共有五款配置車型，售價(jià)在14.28萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元之間。 新車介于卡羅拉和亞洲龍之間，基于TNGA-C平臺(tái)打造。 前進(jìn)氣格柵采用多邊形結(jié)構(gòu)，格柵采用多條狀設(shè)計(jì)。 橫向元素用于增強(qiáng)車頭的視覺寬度。 車身側(cè)面設(shè)計(jì)與卡羅拉類似??。 幾乎一致。

內(nèi)飾方面，新車的中控臺(tái)與卡羅拉基本相同，但用料更好，并采用了真皮包裹，提升質(zhì)感。 全液晶儀表盤和懸浮式中控屏的加入帶來(lái)了全新的科技體驗(yàn)。 動(dòng)力方面混合動(dòng)力汽車排名十強(qiáng)車標(biāo)，提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備可模擬10速的Shift-CVT變速箱。

3、一汽豐田皇冠“復(fù)活”

有媒體曝光了一汽豐田新車型CROWN的實(shí)拍照片及部分參數(shù)信息。 整體來(lái)看，新車延續(xù)了海外版新漢蘭達(dá)XSE版（可視為漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版）的設(shè)計(jì)。 不同的是它有一個(gè)皇冠標(biāo)志或者被命名為“皇冠-鹿方”。

作為漢蘭達(dá)的姐妹車型，新車僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，比如更大的前格柵、更寬的前包圍、更窄的霧燈造型等。 側(cè)面造型與新款漢蘭達(dá)高度一致。 尾部?jī)H在后保險(xiǎn)杠底部增加了一條鍍鉻裝飾條。 這款車型的內(nèi)飾布局目前還不得而知，但推測(cè)與漢蘭達(dá)相比不會(huì)有太大變化。 動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L高功率混動(dòng)系統(tǒng)。

4、預(yù)計(jì)明年亮相，新款本田CR-V效果圖曝光

新款本田 CR-V 的渲染圖已在網(wǎng)上曝光。 據(jù)外媒報(bào)道，新車預(yù)計(jì)將于明年亮相。 新車外觀采用了與新繽智類似的設(shè)計(jì)元素，包括大型倒梯形格柵、細(xì)長(zhǎng)的前大燈以及貫穿前臉的鍍鉻裝飾。

目前官方還沒有給出太多信息，不過(guò)新車除了外觀和內(nèi)飾全面升級(jí)之外，內(nèi)部空間表現(xiàn)也將得到提升。 現(xiàn)款本田CR-V已經(jīng)搭載了混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力總成，下一代車型應(yīng)該會(huì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

5、別克推出新款 Pro和 Pro GS

上汽通用汽車官方宣布，別克 Pro和別克 Pro GS將于4月18日正式上市，并放出了部分新車預(yù)覽圖。 官方透露， Pro和 Pro GS由通用汽車全球設(shè)計(jì)和車輛開發(fā)工程團(tuán)隊(duì)打造，是新一代全球車型。

從預(yù)告圖中我們可以看到，新車將采用別克家族最新的飛翼式格柵設(shè)計(jì)，采用LED光源的大燈組將更加修長(zhǎng)，新車前臉視覺效果更加寬廣。影響。 動(dòng)力方面，新車可能搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，而蔚藍(lán)GS僅搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、三菱新款歐藍(lán)德將于10月在中國(guó)生產(chǎn)

我們從廣汽三菱內(nèi)部獲悉，廣汽三菱計(jì)劃投產(chǎn)一款代號(hào)為DG的新車型。 該項(xiàng)目將于今年10月建成投產(chǎn)。 根據(jù)車型和工廠產(chǎn)能，預(yù)計(jì)車型為新款歐藍(lán)德。 參考海外版本，新車前臉采用了分體式燈組，造型激進(jìn)夸張，車側(cè)C柱進(jìn)行了熏黑處理。

內(nèi)飾提供全液晶儀表、懸浮式中控屏以及電子擋桿。 根據(jù)廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠此前的生產(chǎn)計(jì)劃，明年開始將僅生產(chǎn)1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。 預(yù)計(jì)新款歐藍(lán)德將搭載與逸格同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

7、或25萬(wàn)起售，起亞國(guó)產(chǎn)新嘉華實(shí)車曝光

起亞全新國(guó)產(chǎn)嘉華目前正處于試生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)7月份正式上市。 從網(wǎng)上曝光的新車實(shí)拍圖來(lái)看，新車外觀與海外版基本一致，主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。 前臉雖然采用了“虎式”進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部卻換成了點(diǎn)陣造型。 車兩側(cè)采用電動(dòng)側(cè)滑門，車尾采用隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾方面，配備了三輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋、大尺寸雙屏等配置。 參考海外版本，新車長(zhǎng)寬高分別為5155*1995*，軸距預(yù)計(jì)接近國(guó)內(nèi)車型。 新車預(yù)計(jì)不會(huì)采用3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是會(huì)采用與K5凱酷同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

8、起售價(jià)預(yù)計(jì)不到15萬(wàn)元，小鵬P5實(shí)機(jī)圖曝光

網(wǎng)上發(fā)布了一組小鵬P5的實(shí)拍圖。 新車定位緊湊型純電動(dòng)轎車，將于本月14日正式發(fā)布，并將于第二季度上市。 參考同為緊湊型車型的小鵬G3，其起售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬(wàn)元以內(nèi)。 從圖中可以看到，新車采用溜背造型，車尾配備貫穿式尾燈。 尾燈造型與秦PLUS DM-i相似。

內(nèi)飾方面，P5更加符合G3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車內(nèi)還配備了懸浮式豎排中控屏。 根據(jù)該車的定位，新車上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括比亞迪秦PLUS EV、廣汽Aion Aion S等車型。

9、軸距尺寸超過(guò)Model S，恒大汽車首款車型年底量產(chǎn)

我們從恒大恒馳汽車官方獲悉混合動(dòng)力汽車排名十強(qiáng)車標(biāo)，恒大首款量產(chǎn)車預(yù)計(jì)今年四季度試產(chǎn)，明年批量交付。 此前，官方已發(fā)布9款全新純電動(dòng)汽車，涵蓋轎車、SUV、MPV三大品類，并以恒馳+數(shù)字序列號(hào)命名。 其中，恒馳1軸距達(dá)到10萬(wàn)平方米，遠(yuǎn)超特斯拉Model S（）。 據(jù)官方介紹，恒大已在全球部署多個(gè)生產(chǎn)基地，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

10. 召回超8萬(wàn)輛奇瑞瑞虎3x

奇瑞汽車股份有限公司已按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。汽車產(chǎn)品。 決定召回部分2016年8月13日至2019年4月30日生產(chǎn)的奇瑞瑞虎3x汽車，自2021年4月15日起，共計(jì)8.28萬(wàn)輛。

對(duì)于本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束連接器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，該位置振動(dòng)較大，很容易造成連接器偶爾接觸不良。 極端情況下，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、失去動(dòng)力，造成安全隱患。 對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，對(duì)存在隱患的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前艙線束連接器進(jìn)行處理并調(diào)整固定位置，消除安全隱患。