2020年已經(jīng)正式過去,又到了年度總結(jié)的時候了。 過去一年,受疫情影響,上半年國內(nèi)汽車市場銷量普遍不佳。 下半年國內(nèi)汽車市場逐漸復蘇后,各大車企都取得了不錯的銷售成績。 今天我就來盤點2020年最暢銷的10款家用車,看看哪些車型深受消費者喜愛。
第十名:本田CR-V(2020年累計銷量)
雖然由于“油門”事件的影響,本田CR-V在中國暫時停止生產(chǎn)和銷售,市場形象也有所下滑。 但憑借其強大的品牌影響力,該車型重新上市后,銷售業(yè)績迅速恢復,銷量排名也有所提升。 相當向前。 經(jīng)過今年的小改款,該車外觀變得更加年輕,銷量成績也突飛猛進,成為國內(nèi)最暢銷的合資SUV車型。
第九名:長安CS75系列(2020年累計銷量)
長安CS75系列作為長安汽車的主力SUV車型,多年來一直在國內(nèi)暢銷,擁有較高的市場知名度和市場保有率。 隨著長安CS75 PLUS的上市,該車型系列銷量成績大幅提升,一度穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量排行榜第二位。 目前最新轎車銷量排行榜前十名有哪些最新轎車銷量排行榜前十名有哪些,該車型已經(jīng)是國內(nèi)最暢銷的家用SUV之一。
第八名:五菱宏光(2020年累計銷量:車輛)
被譽為“國產(chǎn)神車”的五菱宏光,以其耐用的品質(zhì)、出色的空間表現(xiàn)、實惠的價格等優(yōu)勢深受眾多消費者的喜愛,銷售業(yè)績也非常不錯。 2020年,該車累計銷量成功突破27萬輛大關,穩(wěn)坐國內(nèi)MPV市場冠軍,令其他車型羨慕不已。
第七名:別克英朗(2020年累計銷量:輛)
新更新的別克英朗雖然因為搭載三缸發(fā)動機而在汽車愛好者中飽受爭議,但其市場形象也明顯下滑。 不過,憑借巨大的折扣,該車成功吸引了不少消費者購買,銷售表現(xiàn)依然十分火爆。 隨著四缸發(fā)動機版本的推出,該車銷量進一步提升,成為國內(nèi)最暢銷的家用轎車之一。
第六名:大眾速騰(2020年累計銷量:輛)
全新一代之后,大眾速騰不僅外觀更加精致,車身尺寸也進一步加大。 在同級別車型中具有良好的市場競爭力。 雖然剛換代后,該車因價格較高而銷量不振,但憑借諸多優(yōu)惠政策,成功吸引了消費者的關注,銷量成績逐漸提升。 近六個月來,該車銷量排名一直穩(wěn)居前列,全年累計銷量幾乎突破30萬輛大關。
第五名:大眾寶來(2020年累計銷量:輛)
全新一代大眾寶來之后,不僅更換了MQB平臺,還在外觀上融入了很多年輕元素。 深受很多年輕消費者的喜愛,有著非常好的銷售成績。 今年下半年,該車的優(yōu)惠力度進一步加強,銷售業(yè)績也有所提升,在家用車銷量排行榜中躋身前五。
第四名:豐田卡羅拉(2020年累計銷量:輛)
作為一款暢銷全球的經(jīng)典家用車,豐田卡羅拉憑借穩(wěn)定的質(zhì)量性能、低廉的車輛成本等優(yōu)勢,在中國取得了非常好的銷量。 換代之后,該車外觀更加時尚,內(nèi)飾更加精致,成為很多家庭用戶購車的首選。 2020年,該車累計銷量成功突破34萬輛大關,成為中國最暢銷的三款家用車之一。
第三名:哈弗H6((2020年累計銷量:輛))
作為國產(chǎn)SUV中的明星車型,哈弗H6近年來銷量非常好,位居國產(chǎn)SUV銷量排行榜第一名。 隨著第三代哈弗H6的上市,該車的市場競爭力進一步加強,銷售業(yè)績也得到了大幅提升。 月銷量成功突破5萬輛大關,讓其他SUV車型羨慕不已。 2020年,該車年銷量突破37萬輛大關,成為當之無愧的“國產(chǎn)領頭羊”。
第二名:大眾朗逸(2020年累計銷量)
全新一代之后,大眾朗逸采用了最新的家族式設計語言。 顯得特別沉穩(wěn)、威嚴。 深受國內(nèi)消費者喜愛,銷售成績尤為優(yōu)異。 憑借出色的月銷量,該車一度成為中國最暢銷的家用車。 盡管后來有所下滑,但仍穩(wěn)居排行榜第二位。 2020年,該車累計銷量達到41.7萬輛,成為上汽大眾的銷量王牌。
第一名:日產(chǎn)軒逸(2020年累計銷量)
日產(chǎn)軒逸作為一款高性價比的日系家用轎車,多年來一直在中國暢銷,擁有很高的市場聲譽。 全新一代之后,該車的外觀更加時尚,內(nèi)飾也失去了之前的廉價氣息。 再加上其穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn),這款車成為了很多消費者在這個價位段的首選。 目前該車月銷量已突破6萬輛大關,2020年累計銷量已達53萬輛,成為中國最暢銷的家用轎車。
總結(jié):從2020年銷量排行榜前十車型可以看出,家用車依然是國內(nèi)主流車型,深受消費者喜愛。 在眾多汽車品牌中,大眾無疑是最大的贏家,獨占3個席位,讓其他車企羨慕不已。 自主車企上榜的車型只有SUV和MPV,國產(chǎn)車還需要再努力。