[愛卡汽車 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]

2019款路虎攬勝運(yùn)動版車型正式上市，本次共推出了5款車型，搭載3種動力，售價(jià)區(qū)間為86.48-183.80萬元。2019款路虎攬勝運(yùn)動版的外觀及內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生變化，但在配置方面有所調(diào)整。

2019款路虎攬勝運(yùn)動版 指導(dǎo)價(jià)格

車型

售價(jià)（萬元）

P400e SE

86.48

3.0 L6 SE

90.48

3.0 L6 HSE Dynamic

100.60

3.0 L6 HST

110.30

5.0 V8 SVR

183.80

愛卡汽車網(wǎng)制表

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半

外觀及內(nèi)飾方面沒有發(fā)生明顯變化；

配置方面有所提升；

搭載3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)并配48V微混系統(tǒng)；

搭載5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)；

插電混動版搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)。

本次上市的2019款路虎攬勝運(yùn)動版的外觀并沒有發(fā)生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進(jìn)行了升級。其中新增的HST車型將配備有像素激光LED大燈、專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色剎車卡鉗，這些變化使其更加有氣勢。2019款路虎攬勝運(yùn)動版的內(nèi)飾方面在保持原有的風(fēng)格上，配備了運(yùn)動感更強(qiáng)的座艙及專屬名牌。

相比于其他方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動版在動力方面的變化比較大。SE、HSE Dynamic和HST三款車型換裝了全新的英杰力3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)，采用混合式雙增壓技術(shù)，并配48V微混系統(tǒng)，最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550Nm，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。此外，官方還表示其中的HST車型的綜合油耗為9.3L/100km路虎攬勝運(yùn)動版路虎攬勝運(yùn)動版，對應(yīng)二氧化碳排放量為213g/km，相比3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)降低了12%。

而頂配版SVR車型搭載了一臺5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率423kW（575Ps），最大扭矩700Nm，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。

2019款路虎攬勝運(yùn)動版將繼續(xù)提供插電混動版的P400e SE車型，其搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)，綜合最大功率為297kW（404Ps），綜合最大扭矩為640Nm，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒；

編輯點(diǎn)評：雖然路虎這段時(shí)間的在華銷量不是很理想，但小編個(gè)人認(rèn)為攬勝這款車在消費(fèi)者心中的地位并沒有發(fā)生太大的變化，比如我身邊的一些朋友認(rèn)定買攬勝就不會考慮其他車型了。

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