污水處理流程簡(jiǎn)介
該車通過水環(huán)真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中,通過分離箱中的滾筒,將污物中可不降解的無機(jī)物分離出來,并甩干;分離后的污水經(jīng)過頂部污水箱自流至混凝槽,同時(shí)加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽,分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結(jié)后,自流至疊螺機(jī),進(jìn)行疊螺脫水,從而將污水中的糞便壓榨成餅,排出達(dá)標(biāo)污水。該車型對(duì)所有可絮凝的污水,均能很好的處理。
序號(hào) | 名稱 | 型號(hào)、規(guī)格 | 數(shù)量 |
1 | 汽車底盤 | EQ1041SJ3BDF | 1 |
2 | 底盤發(fā)動(dòng)機(jī) | YC4FA115-50 | 1 |
3 | 發(fā)電機(jī)組 | ZT-40KW | 1 |
4 | 配電柜 | 自編配電柜 | 1 |
5 | 真空泵 | 2BVA5111 | 1 |
6 | 疊螺機(jī) | ZTDL-301 | 1 |
7 | 加藥箱 | ZTJY-1200 | 1 |
8 | 加藥泵 | Z20-1 | 1 |
9 | 污水分離箱 | ZT-FL-80 | 1 |
10 | 污水箱 | 3m³ | 1 |
11 | 高壓泵/清洗泵(選裝) | 通潔170/XV36 | 1 |
12 | 清洗水箱(選裝) | 1m³/1.5m³ | 1 |
設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車集成了一系列自動(dòng)控制系統(tǒng),如分離箱液位報(bào)警系統(tǒng)、污水池液位控制系統(tǒng)等,先進(jìn)的設(shè)計(jì)使客戶更容易操作設(shè)備,同時(shí)也可降低人為操作原因造成的設(shè)備損傷;
2、該車采用東風(fēng)小多利卡底盤,東風(fēng)多利卡為熱銷底盤,市場(chǎng)占有量大,維修保養(yǎng)成本低,同時(shí)我公司根據(jù)客戶需求,將同時(shí)申報(bào)了藍(lán)牌和黃牌車型,客戶可根據(jù)需求選購;
3、該車外形設(shè)計(jì)靚麗大氣,側(cè)門采用翼展式打開方式,打開后不占空間,且可遮風(fēng)擋雨,既美觀,又實(shí)用;
4、吸污凈化車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制,吸污凈化車可以連續(xù)操作作業(yè),化糞池可一次性作業(yè)完成,不需要來回運(yùn)輸處理,為客戶節(jié)省大量時(shí)間和成本;
5、吸污凈化車處理效果好,不但處理后的污水可達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備壓榨出來的糞餅處理后還可以當(dāng)有機(jī)肥原肥使用,該設(shè)備每小時(shí)可出清水8-10立方,可榨出500-800Kg糞餅,特別適用于對(duì)排放要求較高的一線城市;同時(shí)對(duì)于排放要求并不嚴(yán)格的中小城市,可只進(jìn)行初步過濾后就排出,每小時(shí)可處理60-80立方污水,處理后的污水對(duì)市政管網(wǎng)不堵塞,達(dá)到基本污水排放標(biāo)準(zhǔn);
6、吸污凈化車裝有發(fā)電機(jī)組,可自己發(fā)電作業(yè),同時(shí)也可外接電源作業(yè),可減少發(fā)電機(jī)磨損,并降低處理成本,真正做到零油耗,零排放;
7、吸污凈化車設(shè)計(jì)合理,采用真空泵、排污泵聯(lián)合作業(yè),使該車能連續(xù)作業(yè),加快處理效率。同時(shí)使用的是水環(huán)真空泵,不但吸污能力強(qiáng),而且能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),即使半管抽糞,也能保證處理速度,比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理;
8、該車可加裝高壓清洗泵后進(jìn)行專業(yè)管道疏通,**多可裝3方清水,一車多用,節(jié)省客戶購車成本;
9、吸污凈化車主要零部件均采用不銹鋼材質(zhì)制作,不但使用壽命長(zhǎng),而且還方便清洗;
10、整車零配件均采購國內(nèi)知名品牌,經(jīng)過多次測(cè)試,性能良好,工作穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。
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