從名爵紅到幻影紅，從人氣領(lǐng)主、“心跳加速”到“荷爾蒙奔跑”，“YOUNG”，一個(gè)日益強(qiáng)大的名爵正在走向中國(guó)和世界。

早在2016年，合資車(chē)企就感覺(jué)到本土“狼”來(lái)了。 自主產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)迅速崛起，形成強(qiáng)大攻勢(shì)。 合資車(chē)企感受到了前所未有的壓力。 如果說(shuō)哈弗、吉利、傳祺、長(zhǎng)安都主打韓系車(chē)型，那么上汽卻是個(gè)例外。 其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從一開(kāi)始就牢牢瞄準(zhǔn)了日本車(chē)型。 比如名爵6就牢牢盯上了本田思域。 與馬自達(dá)昂克塞拉相比，從主要銷(xiāo)售價(jià)格和銷(xiāo)量來(lái)看，上汽名爵團(tuán)隊(duì)顯然取得了成功。 當(dāng)然，它有信心與日本合資企業(yè)下手。 MG，1924年誕生于英國(guó)的運(yùn)動(dòng)品牌，是一個(gè)真正的國(guó)際品牌，擁有豐富的歷史、文化和底蘊(yùn)。 如今，定位更高端的名爵HS即將閃亮登場(chǎng)。 與之前的跨越策略一樣，這次的目標(biāo)是奔馳GLA和奧迪Q3。

如果說(shuō)名爵ZS的出現(xiàn)讓人們看到了“情感化設(shè)計(jì)”的優(yōu)勢(shì)，那么名爵6的轎跑車(chē)式設(shè)計(jì)讓人們看到了“情感化設(shè)計(jì)”的激情，而現(xiàn)在名爵HS的到來(lái)，讓我們看到了達(dá)到了“情感化設(shè)計(jì)”的頂峰。 這是MG的高端產(chǎn)品。 與長(zhǎng)城的Wey和吉利的領(lǐng)克不同，上汽名爵用一種能激發(fā)人荷爾蒙的產(chǎn)品來(lái)整頓自己的品質(zhì)和品牌。

外表好看已經(jīng)不足以激發(fā)市場(chǎng)熱情

2018年上半年車(chē)市確實(shí)有點(diǎn)疲軟，上一輪自主產(chǎn)品上漲了suv車(chē)型大全15萬(wàn)一20萬(wàn)名爵hs，現(xiàn)在有點(diǎn)厭倦了。 尤其是SUV市場(chǎng)，“荷爾蒙”的缺乏更為嚴(yán)重。 而這種缺失，恰恰是導(dǎo)致市場(chǎng)缺乏前進(jìn)動(dòng)力的重要因素。 SUV的增長(zhǎng)今年首次放緩，這也反映出大多數(shù)汽車(chē)品牌在利潤(rùn)豐厚的SUV市場(chǎng)上的無(wú)所作為。 每一輛SUV都好看，但好看已經(jīng)不能激起市場(chǎng)的熱情了，因?yàn)橄M(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)提高了，市場(chǎng)需要新鮮的血液來(lái)激起媒體和消費(fèi)者的熱情和激情。

如果車(chē)企一味拼空間、拼配置、拼價(jià)格，那么SUV的同質(zhì)化將會(huì)更加嚴(yán)重，更無(wú)法滿足已成為汽車(chē)市場(chǎng)主流消費(fèi)群體的年輕人的新需求。 在這樣一個(gè)最壞和最好的時(shí)代，總有一些人挺身而出，要求改變。 比如領(lǐng)克02、名爵HS以及全新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7的出現(xiàn)就讓人耳目一新。

全方位的提升是名爵HS備受關(guān)注的原因。

早在2016年，名爵就全面轉(zhuǎn)向“情感化設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，此次推出了全球首款“荷爾蒙SUV”名爵HS。 從目前披露的信息來(lái)看，僅從一些細(xì)節(jié)上，就已經(jīng)可以感受到名爵HS的氣息。 它是全球首款造型純粹、光影肩線設(shè)計(jì)的主流量產(chǎn)SUV。 借助上汽全球領(lǐng)先的制造技術(shù)，視覺(jué)上極具誘惑力。 這種設(shè)計(jì)的特別之處在于，它將極簡(jiǎn)主義與弧形設(shè)計(jì)融為一體，既柔軟又干練，呈現(xiàn)出高端的外觀和質(zhì)感。 目前比較接近這種設(shè)計(jì)的車(chē)型有五款，包括馬自達(dá)CX-5、雷諾科雷傲、保時(shí)捷Macan、阿爾法羅密歐、DS7。 包括星形格柵和全球首款采用雙色LED技術(shù)的全LED大燈在內(nèi)的細(xì)節(jié)相當(dāng)吸引人。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非?？季?，內(nèi)飾的用料也有優(yōu)勢(shì)。 德國(guó)百年品牌巴德選用進(jìn)口小牛A級(jí)頭層真皮座椅。 聽(tīng)感方面，它不僅采用了同級(jí)別中不多見(jiàn)的BOSE品牌高端音響，關(guān)鍵是它還注重細(xì)節(jié)，音罩采用了銀色金屬色設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加的有質(zhì)感。豪華。 BOSE還針對(duì)MG HS進(jìn)行了深度定制調(diào)校。 通過(guò)對(duì)不同揚(yáng)聲器的千余次測(cè)量和數(shù)百小時(shí)的專(zhuān)業(yè)調(diào)音，營(yíng)造出車(chē)內(nèi)寬廣的空間感和環(huán)繞式的氛圍，打造專(zhuān)屬的移動(dòng)音樂(lè)廳。

此外，名爵HS還配備了此前高端豪華車(chē)專(zhuān)屬的香氛系統(tǒng)。 該香水由國(guó)際頂級(jí)香水品牌定制。 其Dream Air客艙空氣管理系統(tǒng)獨(dú)特地將獨(dú)立的空氣凈化器和香薰系統(tǒng)合二為一。 3分鐘凈化全車(chē)空氣后，釋放出怡人的香味。 您可以選擇多種香水來(lái)激發(fā)駕駛熱情。 同類(lèi)產(chǎn)品中首款可隨音樂(lè)改變顏色和亮度的環(huán)境光。 它可以隨著音樂(lè)的節(jié)奏移動(dòng)，并且無(wú)限可調(diào)。 可根據(jù)車(chē)主喜好進(jìn)行設(shè)置，可調(diào)出近萬(wàn)種顏色。 它還可以與中控大屏進(jìn)行智能交互，并進(jìn)行語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)。 。

據(jù)悉，為了提供更好的駕乘體驗(yàn)，名爵HS的NVH水平被控制在與豪華SUV看齊的水平； 值得一提的是，名爵HS還按照全球標(biāo)準(zhǔn)制造，尤其是嚴(yán)格按照歐洲環(huán)保選材，讓用戶(hù)的每一次呼吸都是健康綠色的。

用實(shí)力挑戰(zhàn)奢侈品牌

這款“荷爾蒙SUV”名爵HS將于9月上市。 作為名爵的高端產(chǎn)品，它將與奔馳GLA、奧迪Q3競(jìng)爭(zhēng)。 從感性訴求來(lái)看，奔馳GLA、奧迪Q3依靠的是豪華品牌的訴求，而名爵HS主要依靠的是外觀和硬實(shí)力。

此次，名爵HS敢于挑戰(zhàn)奔馳GLA和奧迪Q3的信心。 除了外觀的高端質(zhì)感之外，更多的自信可能來(lái)自于內(nèi)飾。

從尺寸、長(zhǎng)度、高度、軸距數(shù)據(jù)來(lái)看，它完全超越了奔馳GLA和奧迪Q3。 這是預(yù)料之中的。 畢竟后兩個(gè)品牌足夠強(qiáng)大。 值得一說(shuō)的是，名爵HS采用了國(guó)人一直不太關(guān)注的設(shè)計(jì)。 寬大的車(chē)身設(shè)計(jì)其實(shí)讓它成為了具有英國(guó)血統(tǒng)的車(chē)型的重要標(biāo)志（英國(guó)車(chē)非常重視車(chē)的寬度，好處是比較大氣，行駛起來(lái)也比較穩(wěn)定）。

背靠上汽這一國(guó)內(nèi)第一汽車(chē)企業(yè)，名爵HS的動(dòng)力性能一直是其標(biāo)志性賣(mài)點(diǎn)。 名爵HS搭載上汽全新調(diào)校的“藍(lán)芯”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力231Ps，最大扭矩360N·m。 百公里加速僅需7.5秒。 這個(gè)速度與很多豪華SUV不相上下，將很多合資車(chē)甩在身后。 SUV。 當(dāng)然，不僅要跑得快，剎車(chē)還得穩(wěn)。 名爵HS搭載米其林3 ST豪越輪胎，采用先進(jìn)技術(shù)，無(wú)論在干燥還是濕地條件下，都能保證更合適、更短的制動(dòng)行程，打造36米級(jí)100公里/小時(shí)-0制動(dòng)速度。 距離和制動(dòng)性能也名列前茅。

此外，不滿足于常規(guī)設(shè)計(jì)的名爵HS還為年輕人設(shè)置了Super Sport模式。 這是一個(gè)紅色按鈕，僅出現(xiàn)在高性能轎跑車(chē)中。 一鍵點(diǎn)擊，一切都變了，包括更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和更穩(wěn)定有力的轉(zhuǎn)向助力。 ，結(jié)合更具戰(zhàn)斗感的車(chē)內(nèi)氛圍燈光、運(yùn)動(dòng)主題專(zhuān)屬儀表顯示、更舒適的空調(diào)系統(tǒng)，帶來(lái)更強(qiáng)的駕駛刺激感。

底盤(pán)上，名爵HS的全獨(dú)立懸架系統(tǒng)也為舒適體驗(yàn)加分。 增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立前懸架、全車(chē)架副車(chē)架、多連桿獨(dú)立后懸架相互配合，輔以XDS動(dòng)態(tài)彎道控制系統(tǒng)，帶來(lái)高端駕控享受。 此外，名爵HS的AWD智能四驅(qū)助力您操控自如，能夠很好地適應(yīng)日常通勤和自駕出行場(chǎng)景。 該四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由全球頂級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力解決方案提供商吉?jiǎng)P恩提供。 該系統(tǒng)可以在100:0-50:50之間自動(dòng)將動(dòng)力分配到前后軸，無(wú)論起步、急加速、彎道還是濕滑。 可有效提高雪路和非鋪裝路面的通過(guò)性。 遇到突發(fā)情況時(shí)，可在0.1秒內(nèi)做出響應(yīng)，提高可控性和安全性。

在高科技智能駕駛安全方面，上汽積累了雄厚的實(shí)力。 名爵HS搭載MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。 當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)，車(chē)輛可以主動(dòng)干預(yù)，確保安全。 該系統(tǒng)功能非常齊全，涵蓋了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SAS速度輔助控制、IHC智能遠(yuǎn)近光控制、四合一盲點(diǎn)監(jiān)控。 系統(tǒng)等配置充分保障安全。 其中，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的工作范圍為8-80km/h。 當(dāng)出現(xiàn)FCW提醒，再不剎車(chē)就來(lái)不及的時(shí)候，車(chē)輛可以幫助主動(dòng)剎車(chē)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

除了設(shè)計(jì)原因外，上汽乘用車(chē)近年來(lái)迅速崛起的很大一部分原因來(lái)自于其全球領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使其成為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的先行者。 這個(gè)叫斑馬的車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前體驗(yàn)最好。 在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域，以MG為首的自主品牌排名第一，歐美品牌第二，日系品牌第二。 這確實(shí)是目前最現(xiàn)實(shí)的排名。

作為名爵品牌的全新SUV，名爵HS搭載了全球領(lǐng)先的新一代“互聯(lián)網(wǎng)智行”系統(tǒng)。 基于廣受好評(píng)的人工智能語(yǔ)音、大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē)等技能，大幅增加了生態(tài)合作伙伴的數(shù)量。 其中，“朋友圈”計(jì)劃引入騰訊音樂(lè)資源、考拉FM、停車(chē)簡(jiǎn)單智慧停車(chē)場(chǎng)、口碑等，包括超過(guò)3000萬(wàn)首優(yōu)質(zhì)在線音樂(lè)、5000萬(wàn)部有聲讀物、5000個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)、以及數(shù)百萬(wàn)美味餐廳等海量資源。 該系統(tǒng)還將率先開(kāi)發(fā)蝦米在線無(wú)損音源、微信組隊(duì)、高速公路云支付等新潮方式，打造更加智能、專(zhuān)屬的智慧出行生活。 而且，名爵HS全車(chē)支持OTA免費(fèi)無(wú)限迭代，讓汽車(chē)能夠自我更新、進(jìn)化。 爽到?jīng)]朋友，用了就上癮了。

名爵HS之所以要挑戰(zhàn)奔馳GLA和奧迪Q3，其實(shí)是一場(chǎng)越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槊鬑S在尺寸、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力參數(shù)等方面都具有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然，從理性的角度來(lái)看，品牌認(rèn)知度的巨大差距仍然不是HS能夠克服的差距suv車(chē)型大全15萬(wàn)一20萬(wàn)名爵hs，因此其定價(jià)預(yù)計(jì)將直接針對(duì)馬自達(dá)CX-5、雷諾科雷傲、本田CR等合資SUV -V。 或許核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是領(lǐng)克01。從市場(chǎng)上另一款中國(guó)品牌SUV領(lǐng)克01的表現(xiàn)來(lái)看，價(jià)格與合資SUV差不多，這并不妨礙他們搶走一些合資SUV的份額。豪華SUV的目標(biāo)客戶(hù)。 因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)不太景氣的當(dāng)下，消費(fèi)升級(jí)和價(jià)格降級(jí)同時(shí)發(fā)出，領(lǐng)克01和名爵HS同時(shí)滿足了這兩種需求。 其實(shí)你可以把它們理解為平價(jià)奢侈品牌的革命，而這種趨勢(shì)其實(shí)已經(jīng)發(fā)生在其他服裝和箱包領(lǐng)域。