【2020年7月中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量排行榜】今年7月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量止跌回升。 SUV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.6%。 中國(guó)品牌SUV和合資品牌SUV銷(xiāo)量雙雙增長(zhǎng)。 據(jù)汽車(chē)買(mǎi)影網(wǎng)編輯統(tǒng)計(jì)，2020年7月中國(guó)自主品牌SUV累計(jì)銷(xiāo)量34.81萬(wàn)輛，同比小幅增長(zhǎng)3.8%，銷(xiāo)量增加1.28萬(wàn)輛。 由于增速不如合資品牌，中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量與合資品牌SUV銷(xiāo)量差距持續(xù)拉大。

7月，自主SUV銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)型有10款，明顯少于合資品牌的15款。 不過(guò)，這些車(chē)型的銷(xiāo)量同比都有不同程度的增長(zhǎng)。 其中，哈弗H6以23723輛的銷(xiāo)量繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，同比小幅增長(zhǎng)2.79%。 “小兄弟”哈弗M6也銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，達(dá)到10094輛。 哈弗F7銷(xiāo)量穩(wěn)定，達(dá)8,157輛。

長(zhǎng)安CS75以21,358輛的銷(xiāo)量排名第二2023國(guó)產(chǎn)suv銷(xiāo)量榜，同比增長(zhǎng)95.00%。 是國(guó)內(nèi)自主SUV中同比增幅最大的車(chē)型。 6月正式上市的長(zhǎng)安UNI-T也成為一匹“黑馬”。 7月份銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到10081臺(tái)，排名第九。 不過(guò)，此前的“黑馬”長(zhǎng)安歐尚X7銷(xiāo)量卻出現(xiàn)下滑2023國(guó)產(chǎn)suv銷(xiāo)量榜，銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月跌破8000輛，7月銷(xiāo)量?jī)H為6369輛。

吉利博越仍以銷(xiāo)量16883輛位居第三，同比增長(zhǎng)12.51%，但與長(zhǎng)安CS75的差距正在拉大。 吉利繽越銷(xiāo)量穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上，7月銷(xiāo)量11671輛，同比增長(zhǎng)12.11%。

曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)SUV“五虎將”榮威RX5、傳祺GS4也表現(xiàn)不俗。 榮威RX5排名第五，銷(xiāo)量16396輛，同比增長(zhǎng)32.15%； 傳祺GS4以10,441輛的銷(xiāo)量排名第六，同比增長(zhǎng)26.47%。 。

奇瑞瑞虎8銷(xiāo)量再次突破萬(wàn)輛，達(dá)到10426輛，繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中型SUV銷(xiāo)量冠軍，同比增長(zhǎng)12.82%。 比亞迪宋Pro以銷(xiāo)量10068輛排名第十，同比增長(zhǎng)81.67%，但銷(xiāo)量較上月有所下降。

紅旗HS5銷(xiāo)量也不錯(cuò)，達(dá)到8775輛，同比增長(zhǎng)152.52%。 其他國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量情況見(jiàn)下表。