中國汽車流通協(xié)會（乘用車協(xié)會）汽車市場研究分會最新綜合銷量統(tǒng)計顯示，3月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達104.5萬輛，同比下降40.4%環(huán)比增長317.3%； 1-3月累計銷量301.4萬輛，同比下降40.8%。
在：
3月份汽車銷量49.7萬輛，同比下降42.0%，環(huán)比增長293.2%； 累計銷量144.3萬輛，同比下降42.4%。
3月MPV銷量6.8萬輛，同比下降47.8%，環(huán)比增長268.5%； 累計銷量18.4萬輛，同比下降50.3%。
3月SUV銷量47.9萬輛，同比下降37.4%，環(huán)比增長354.7%； 累計銷量138.7萬輛，同比下降37.4%。
3月份，新能源窄型乘用車銷量5.4萬輛，同比下降48.8%，環(huán)比增長280.0%； 累計銷量11萬輛，同比下降56.1%。
進入3月份，國內(nèi)新型冠狀病毒防控取得了階段性成果。 為加快恢復(fù)我國經(jīng)濟社會秩序，各地在供給側(cè)和消費端下大力氣，如加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、出臺多項促進汽車消費的政策。 消費者顯然仍然更喜歡簡單的生活或者繼續(xù)保持社交聯(lián)系。 因此，3月份以來新車零售量并沒有出現(xiàn)大幅反彈，只是逐周逐漸恢復(fù)，但總體趨勢在向好。
廠家銷售清單
概括
非常時期，制造商零售排名波動劇烈。 3月份，一汽大眾領(lǐng)先，上汽大眾和吉利汽車緊隨其后。 1-3月累計排名前三名分別為一汽大眾、上汽大眾、上汽通用。 與此同時，一些國產(chǎn)自主品牌正在集體進步。 其中，長安汽車月銷量67,334輛，排名第五。 新車型UNI-T即將上市。 屆時，憑借其超強的顏值三月份小車銷量如何，一定會刺激銷量。 增加。 上汽通用五菱的排名也上升兩位，月銷量排名第7。 此外，長城汽車銷量及排名較2月份大幅提升，月銷量排名第9位。 此外，比亞迪汽車也躋身前十。 五。
總體來看，前十名車企合計占據(jù)了60%的市場份額，這意味著剩下的60家左右車企只占據(jù)了40%的市場份額。 如果新的造車勢力加入，競爭將更加激烈。 也就是說，汽車市場的“金字塔”結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)，后方的小型車企日子將更加難過。
汽車銷售清單
概括
3月份轎車銷量排行榜中，前三名車型的排名沒有明顯變化。 他們?nèi)匀皇抢室荨④幰莺蛯殎怼?其中，寶來是少數(shù)實現(xiàn)增長的企業(yè)之一。 3月份銷量同比增長9.1%至19,352輛。 但值得注意的是，寶來僅上榜14臺，以微弱優(yōu)勢獲勝。 不過要知道，卡羅拉剛剛完成換代，終端降價和折扣并不突出。 如果后期價格出現(xiàn)松動，很可能會被追漲。 優(yōu)越的。 此外，前十名中還有一款獨立車型。 吉利帝豪3月銷量同比下滑48.7%至10,697輛，位列榜單第10位。
SUV銷量排行榜
概括
SUV榜首依然是哈弗H6。 雖然排名第一，但已經(jīng)連續(xù)多月下滑。 相比之下，長安CS75排名第二。 CS75 PLUS車型加入后，長安CS75銷量發(fā)生明顯質(zhì)變，位居榜單第二位，增速穩(wěn)定。 同時三月份小車銷量如何，除了長安CS75外，長安CS35和歐尚X7也上榜，分別排名第五和第七。 當(dāng)然，榜單中最引人注目的還是比亞迪宋，它是2019年SUV領(lǐng)域的新興黑馬，這一勢頭在2020年延續(xù)，3月份銷量同比增長363.7%至14,444 輛。 此外，日系豐田RAV4榮放、本田CR-V也進入前十名單。
奢侈品牌銷量排行榜
概括
在豪華車市場，特斯拉位居榜首，寶馬5系和奧迪A6分列第二和第三。 其中，Model 3已經(jīng)連續(xù)兩個月位居豪華轎車排行榜榜首，3月份預(yù)計銷量突破萬輛，達到10160輛，可見其目前市場的火爆程度。 3月份，奔馳C級、奔馳E級下滑較為明顯。 兩者銷量分別為9,421臺和8,804臺，降幅均超過30%。
豪華SUV市場中，奔馳GLC以9210輛的月銷量位居榜首，寶馬X3和奧迪Q5緊隨其后分列第二和第三位。 值得注意的是，在豪華SUV第二陣營中，凱迪拉克XT5在3月份實現(xiàn)了同比增長，排名第四。 銷量4,458輛，同比增長23.6%。 在當(dāng)前的市場環(huán)境下，情況并非如此。 最值得注意的是，其出色的動力系統(tǒng)和令人印象深刻的科技配置也是吸引消費者關(guān)注凱迪拉克XT5的重要因素。
MPV銷量排行榜
概括
3月份，MPV車型仍是汽車市場中規(guī)模最小的細分市場。 MPV車型總銷量僅為6.8萬輛，其中五菱宏光銷量為23,383輛。 銷量非常集中。 隨后，別克GL8排名第二，寶駿730排名第三。 與此同時，寶駿360/RM-5也榜上有名，并且排名比較靠前。 可見，寶駿品牌在MPV領(lǐng)域的影響力遠超其他品牌。 的。
新能源汽車銷量排行榜
概括
新能源汽車市場中，特斯拉Model 3依然首當(dāng)其沖，3月份預(yù)計銷量10160輛，是第二名的兩倍。 不過，排名第二的比亞迪新秦EV也在不斷發(fā)力。 不僅今年前三個月連續(xù)上榜，而且排名也在不斷上升，有望成為比亞迪新的爆款車型。 與此同時，元EV也在3月份再次上榜。 與秦EV形成競爭關(guān)系，也是此次唯一一家有兩款車型上榜的車企。 廣汽新能源、寶駿、北汽新能源也頗具實力。 無論市場如何變化，銷量如何變化，他們依然榜上有名。 但值得注意的是，這種“穩(wěn)定”也急需改變。 面對Model 3如此強勁的攻勢，合資品牌正在逐步布局市場。 自主品牌決不能固步自封，必須加倍努力，在新能源領(lǐng)域爭得一席之地。 超過。
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