北京時(shí)間7月27日下午，大眾汽車召開2023年上半年財(cái)報(bào)會(huì)議。 會(huì)上，大眾汽車首席執(zhí)行官奧博莫回應(yīng)了大眾集團(tuán)入股小鵬汽車以及大眾品牌與小鵬汽車在電動(dòng)汽車開發(fā)方面的合作。
“我們制定了大眾汽車2030年在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。與中國(guó)企業(yè)建立合作關(guān)系是2030年戰(zhàn)略目標(biāo)的組成部分。該戰(zhàn)略的主要內(nèi)容是圍繞‘在中國(guó)，為中國(guó)’做更多的業(yè)務(wù)，所以我們決定要提升工程能力。另一方面，我們的目標(biāo)是通過(guò)建立合作伙伴關(guān)系為中國(guó)客戶提供服務(wù)，能夠找到適合中國(guó)市場(chǎng)的最佳解決方案。例如在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域駕駛方面，大眾已經(jīng)宣布與地平線合作，我們也會(huì)重點(diǎn)加強(qiáng)電池業(yè)務(wù)，同時(shí)也想加快產(chǎn)品供應(yīng)，因此我們決定與小鵬汽車合作，在2026年推出兩款新車型。 ”，大眾汽車和上汽集團(tuán)將建立更深層次的合作伙伴關(guān)系，共享模塊、零部件和軟件技術(shù)，以加速和擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品范圍?！眾W博莫表示。
由于小鵬G9平臺(tái)和SSP平臺(tái)的產(chǎn)品定位幾乎重合，與小鵬汽車合作開發(fā)電動(dòng)汽車后SSP平臺(tái)的未來(lái)也成為業(yè)界關(guān)注的問(wèn)題。 對(duì)此，表示，對(duì)于SSP平臺(tái)將堅(jiān)持原計(jì)劃，首款車型將于2026年底推出，后續(xù)將推出不同級(jí)別的產(chǎn)品。 這與剛剛宣布的中國(guó)市場(chǎng)合作伙伴計(jì)劃完美契合。
大眾汽車董事會(huì)管理層也表示，大眾汽車不僅減少了對(duì)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的投資，還強(qiáng)化了依靠合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略。 汽車產(chǎn)品。
大眾汽車半年度財(cái)報(bào)顯示，今年上半年?duì)I收達(dá)到1563億歐元，同比增長(zhǎng)18%。 雖然收入增加，但利潤(rùn)卻下降。 今年上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為113億歐元，同比下降14%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到7.3%，而去年同期為10%。
受大宗商品對(duì)沖和中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，大眾汽車第二季度業(yè)績(jī)未達(dá)到預(yù)期。 今年第二季度，大眾汽車現(xiàn)金流大幅下滑，同比下降71.8%至2.3億歐元。 大眾汽車首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營(yíng)官阿爾諾表示，今年上半年，大眾汽車采取重大措施提高競(jìng)爭(zhēng)力，下半年的重點(diǎn)是加強(qiáng)凈現(xiàn)金流，預(yù)計(jì)將通過(guò)削減成本舉措改善現(xiàn)金流。
今年上半年，大眾汽車?yán)塾?jì)交付汽車437.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%。 其中，歐洲和南北美洲市場(chǎng)表現(xiàn)良好。 然而，大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)卻面臨著挑戰(zhàn)。 上半年，大眾汽車在華銷量同比下降1.2%至145.2萬(wàn)輛。 中國(guó)市場(chǎng)占大眾汽車全球銷量的份額從37.9%下降至33.2%，市場(chǎng)份額低于歐洲。 由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗，大眾汽車預(yù)計(jì)全年交付量在900萬(wàn)至950萬(wàn)輛之間，低于此前預(yù)測(cè)的950萬(wàn)輛。
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，今年上半年，大眾汽車全球純電動(dòng)汽車交付量同比增長(zhǎng)48%至32.2萬(wàn)輛，占總交付量的比重由去年同期的5.6%增至7.4% 。 純電動(dòng)汽車的交付主要來(lái)自歐洲地區(qū)。 盡管中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，但大眾汽車上半年在中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車銷量?jī)H約9萬(wàn)輛。 僅達(dá)到6.3萬(wàn)輛，同比下降約2%。 此外，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大眾純電動(dòng)汽車產(chǎn)品也開始采取降價(jià)策略。 今年7月初大眾汽車2030，一汽大眾、上汽大眾也相繼宣布推出ID系列限時(shí)促銷，最高降價(jià)6.3萬(wàn)元。
奉行價(jià)值高于銷售的戰(zhàn)略。 五月，奧伯莫開始了他的第一次重大重組大眾汽車2030，取代了公司陷入困境的軟件部門的管理層。 此前，大眾因軟件問(wèn)題推遲了新車型的上市。 與此同時(shí)，大眾汽車對(duì)旗下品牌進(jìn)行了更名，形成四大品牌集群。 他在6月舉行的2023年資本市場(chǎng)日上表示，大眾集團(tuán)將賦予各品牌更大的自主權(quán)，并調(diào)整區(qū)域戰(zhàn)略，特別是中國(guó)市場(chǎng)。
大眾汽車還表示，通過(guò)大眾品牌與小鵬汽車、奧迪、上汽集團(tuán)的合作，大眾集團(tuán)正在強(qiáng)化其在中國(guó)汽車市場(chǎng)的地位，并不斷推動(dòng)其電動(dòng)化戰(zhàn)略在中國(guó)的發(fā)展。 拓展新的客戶群體和細(xì)分市場(chǎng)，全面參與中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。