日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2023年3月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。與2月份相比，3月份轎車(chē)市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的份額進(jìn)一步提升。 相反，合資車(chē)型的市場(chǎng)卻在逐漸萎縮。 我們一起來(lái)分析一下3月份的數(shù)據(jù)。

1號(hào)和2號(hào)車(chē)型均為比亞迪車(chē)型轎車(chē)3月份銷(xiāo)量排行榜2023，分別是秦系列和海豚。 可以說(shuō)，在目前剛出十萬(wàn)的價(jià)格下，比亞迪是絕對(duì)的領(lǐng)先者。 如果想買(mǎi)低價(jià)車(chē)型的純電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型，很多人都繞不開(kāi)比亞迪。

排名第三的是廣汽Aion S，3月份銷(xiāo)量為26,392輛，較去年同期增長(zhǎng)三倍，銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。 可以說(shuō)，廣汽艾安是除比亞迪之外走新能源路線最成功的自主品牌。 而且，Aion旗下車(chē)型目前負(fù)面新聞相對(duì)較少。 作為一款家用車(chē)，其性能還是相當(dāng)穩(wěn)定的。

排名第四的是大眾朗逸，3月份銷(xiāo)量為24,427輛。 這款車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定。 但非常遺憾的是，整個(gè)排行榜中只剩下朗逸和速騰兩款大眾車(chē)型。 在此前的月度排行榜中，大眾汽車(chē)至少有四五款車(chē)型上榜。 比如邁騰、帕薩特、寶來(lái)，以前是?？?，現(xiàn)在都成了稀客。

排名第五的是日產(chǎn)軒逸，3月份銷(xiāo)量?jī)H為23170輛，較2月份下降3000多輛，較去年同期大幅下滑23.4%。 兩萬(wàn)多的銷(xiāo)量雖然不小，但對(duì)于軒逸車(chē)型來(lái)說(shuō)還是不夠格。 之前的軒逸月銷(xiāo)量至少有4萬(wàn)臺(tái)，現(xiàn)在只賣(mài)2萬(wàn)多臺(tái)。 去年，日產(chǎn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的一半是軒逸貢獻(xiàn)的。 如果軒逸倒下了，日產(chǎn)就有危險(xiǎn)了。

排名第六的是五菱宏光MINI EV，3月份銷(xiāo)量?jī)H為23159輛，較2月份減少近7000輛，較去年同期幾乎腰斬。 五菱宏光MINI EV也逐漸失去了競(jìng)爭(zhēng)力。 與剛出來(lái)時(shí)相比，它的售價(jià)越來(lái)越貴，現(xiàn)在市場(chǎng)上同價(jià)位的競(jìng)品也越來(lái)越多。 相對(duì)而言，五菱宏光MINI EV并沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量下滑在所難免。

排名第八的是本田雅閣，3月銷(xiāo)量20,158輛，較2月增加近7,000輛。 11代雅閣的換代即將到來(lái)，但即便是清倉(cāng)階段的10代雅閣的售價(jià)依然十分堅(jiān)挺，目前優(yōu)惠不到3萬(wàn)。 說(shuō)實(shí)話，雅閣是目前B級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比最低的車(chē)型之一。

排名第十的是豐田卡羅拉，3月份銷(xiāo)量?jī)H為16925輛。 這款車(chē)也是榜單中僅存的豐田車(chē)型。 之前的排名中，除了卡羅拉，還可以看到雷凌和凱美瑞，但現(xiàn)在都不見(jiàn)了。 如今，豐田全系價(jià)格暴跌，之前根本沒(méi)有時(shí)間漲價(jià)。

排名第11位的是奧迪A6L，3月份銷(xiāo)量為15,614輛。 此外，奔馳C級(jí)、寶馬3系也榜上有名。 奧迪A6L連續(xù)兩個(gè)月成為同價(jià)位段銷(xiāo)量第一。 很多人說(shuō)奧迪這兩年失敗了，價(jià)格也被打破了。 不過(guò)奧迪A6L的價(jià)格其實(shí)也不便宜，2.0T大功率A6L的落地價(jià)也在42萬(wàn)左右，也就是43左右。寶馬530Li車(chē)型的落地價(jià)在44萬(wàn)左右，兩款車(chē)的差距沒(méi)那么大。

排名第12位和第14位的分別是長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪。 這兩款車(chē)可以算是低價(jià)位車(chē)中的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 但落地價(jià)僅為7萬(wàn)至8萬(wàn)元。 這兩款車(chē)會(huì)給你他們能給你的一切，而且性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。 如果這是合資車(chē)的話，加2萬(wàn)也買(mǎi)不到。

總體來(lái)看，3月份車(chē)市呈上升趨勢(shì)，但合資車(chē)則呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。 無(wú)論你是德國(guó)人、日本人還是美國(guó)人，銷(xiāo)量都在逐月下滑，而且似乎有不可逆轉(zhuǎn)的跡象。 相反，國(guó)產(chǎn)品牌一路高歌猛進(jìn)，市場(chǎng)份額越來(lái)越大。 對(duì)于3月份的轎車(chē)市場(chǎng)，您有什么不同的看法嗎？

過(guò)去的回顧

3月車(chē)市增速創(chuàng)本世紀(jì)以來(lái)新低轎車(chē)3月份銷(xiāo)量排行榜2023，附3月車(chē)企銷(xiāo)量排名

說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的三缸奇駿真的可以買(mǎi)！

銷(xiāo)量暴跌32% 比日產(chǎn)還慘的是通用汽車(chē)

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