乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布了2020年2月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售快報(bào)。在這個(gè)極其特殊的2月轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，乘用車(chē)銷(xiāo)售和制造業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。 2月份，全國(guó)乘用車(chē)共銷(xiāo)售25萬(wàn)輛，同比下降78.7%，環(huán)比下降85.4%，一夜之間回落至14年前的銷(xiāo)量水平。 受整體銷(xiāo)量斷崖式下滑等因素影響，2月份轎車(chē)、SUV、MVP細(xì)分車(chē)型銷(xiāo)量均出現(xiàn)異常現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)了哈弗H6以2019年銷(xiāo)量奪得SUV銷(xiāo)量榜首的奇觀。每月銷(xiāo)量?jī)H4000多。 看具體的銷(xiāo)售清單。

從汽車(chē)銷(xiāo)量榜單來(lái)看，大眾朗逸在非常時(shí)期的銷(xiāo)量表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的。 它以8263輛的銷(xiāo)量毫無(wú)爭(zhēng)議地奪得汽車(chē)銷(xiāo)量榜冠軍，領(lǐng)先排名第二的日產(chǎn)軒逸約2600輛。 中國(guó)A級(jí)車(chē)之王的實(shí)力。

在TOP15汽車(chē)榜單中，比較令人驚訝的車(chē)型是特斯拉Model 3。國(guó)產(chǎn)后，特斯拉Model 3的銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)。 1月份，特斯拉Model 3的銷(xiāo)量表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。 從2月份銷(xiāo)量（預(yù)估）來(lái)看，“臻翔”Model 3的訂單量仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)。 繼領(lǐng)跑海外新能源銷(xiāo)量榜后，將領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)新能源銷(xiāo)量榜。 應(yīng)該不太可能在TOP15轎車(chē)榜單中看到Model 3的身影。

就SUV銷(xiāo)量榜而言，哈弗H6依然是不可動(dòng)搖的神級(jí)存在。 雖然月銷(xiāo)量不足正常時(shí)期的1/6，但2月份月銷(xiāo)4033輛的哈弗H6依然以較為顯著的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑SUV榜單。 哈弗H6想要從SUV銷(xiāo)量榜第一名的位置上拉下來(lái)，更是難上加難。

2月份SUV銷(xiāo)量TOP榜中，有一款車(chē)型銷(xiāo)量異?；鸨?，那就是觀致5。一般情況下，觀致5的月銷(xiāo)量一般都在三位數(shù)，相對(duì)低迷的月份銷(xiāo)量偶爾會(huì)下降到兩位數(shù)。 。 比如觀致5一月份的銷(xiāo)量?jī)H為92輛。 然而在2月份，觀致5的訂單量居然突破了2000輛，在特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)了一舉躍入銷(xiāo)量榜TOP10的壯舉。 這應(yīng)該是觀致5產(chǎn)品生涯中最閃亮的時(shí)刻。

MPV銷(xiāo)量榜方面，五菱宏光在2月份完成反超，以近2800輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)擊敗別克GL8，重新坐穩(wěn)多年的MPV銷(xiāo)量榜冠軍。 雖然銷(xiāo)量同比暴跌83%，但值得注意的是，五菱宏光2月份銷(xiāo)量?jī)H次于大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，是2月份乘用車(chē)銷(xiāo)量榜TOP3車(chē)型。 特殊的時(shí)間。

在新能源領(lǐng)域，銷(xiāo)量最高的是特斯拉Model 3，現(xiàn)在車(chē)市的兩極分化或許也會(huì)成為2020年最后兩個(gè)月的常態(tài)表現(xiàn)。所謂兩極分化轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，就是很多昂貴的豪華車(chē)而普通品牌車(chē)型也躋身銷(xiāo)量榜前15名。 這種情況實(shí)際上說(shuō)明，潛在購(gòu)車(chē)者中，很多人直接瞄準(zhǔn)的是高端車(chē)。 這些人的購(gòu)買(mǎi)力決定了豪華車(chē)銷(xiāo)量的盛衰。 從2019年來(lái)看，豪華車(chē)部分車(chē)型的表現(xiàn)已經(jīng)超越了普通品牌的熱門(mén)車(chē)型。