花16萬元提了一輛新馬自達(dá)CX4，用車2670公里后，車主忍住了幾句話

馬自達(dá)CX4外觀大氣有質(zhì)感，整體線條沉穩(wěn)流暢，開起來非常爽。 燈是LED大燈，非常亮，晚上開車不太方便。 內(nèi)飾簡潔大方，沒有花哨的東西，該有的功能都有。 新車的氣味有點重，但這幾乎是很多車的通病。 座椅無電動調(diào)節(jié)功能，無座椅記憶功能，無座椅加熱功能。 空調(diào)是手動的，不是自動的。 如果你的預(yù)算較高或者這方面的要求比較高，可以選擇無畏版。 對我來說這些并不是剛需，所以我不在乎，當(dāng)然有更好，沒有也沒關(guān)系。

從空間上來說，我身高1.83米左右。 我最擔(dān)心的是頭部空間不夠。 雖然這輛車從外面看起來很平，但我在保證視野足夠的情況下調(diào)整了座椅。 內(nèi)部空間出奇的寬敞。 后排暫時只帶爸媽出去玩，感覺還不錯，不過帶個子高的朋友應(yīng)該會有點緊。 另外，這個后備箱，朋友看過都說很大，我也覺得后備箱很寬敞，放東西綽綽有余。

就cx4的動力而言，我是相當(dāng)喜歡的。 起步加速反應(yīng)還不錯。 雖然起步有點肉，但超車沒問題。 而且從實用的角度來說，如果想快速入手的話，可以直接購買。 跑車，反正動力對我來說足夠了，推背的感覺也挺強烈的。 我老婆坐車一定要開空調(diào)，因為她冬天怕冷，夏天怕熱。 買車很容易。 至于汽車的操控，我想說的是，方向盤是塑料材質(zhì)的，非常輕。 我感覺很舒服，也很有力量。 我覺得只要能開車，踩油門，操控性就很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，高速也很穩(wěn)，但是轉(zhuǎn)彎的時候，不知道是我的心理還是這是怎么回事。 總感覺傾斜有點大，總想踩剎車減速。

到目前為止我已經(jīng)行駛了2670公里，現(xiàn)在正處于磨合期。 油耗在8左右，有時會達(dá)到9，高速跑的時候省很多。 最主要的是油耗。 這取決于個人駕駛習(xí)慣。 如果是暴力駕駛的話會比較耗油，但是對于懂車的人來說還是很省油的。 我時而暴力，時而溫柔馬自達(dá)2023年新款車cx4，目前還處于磨合期。 開起來不是很順暢，以后肯定會更低。 舒適性還不錯，但是車上的空調(diào)不是自動的，還是缺少一些便利性。 座椅采用織物材質(zhì)，優(yōu)點是透氣性好，但缺少一些質(zhì)感。 如果您介意的話，可以自己加裝真皮座椅。 。 我覺得無所謂，買車就是為了交通，為了方便。 總體來說舒適度還不錯，駕駛起來也不累。

性價比絕對是非常好的。 10萬以上就可以買一輛SUV了。 雖然它比較緊湊，但我認(rèn)為還是值得購買的。 私家車該有的配置還是比較齊全的，包括基礎(chǔ)配置。 ，價格也非常劃算，而且雖然外觀簡單，內(nèi)飾簡單，但也很年輕，油耗也經(jīng)濟實用，操控也比較靈活。 總體來說還是對得起這個價格的。 畢竟車是沒有盡頭的，我都買了。 當(dāng)然，我買它是因為我覺得它很好。 只要保養(yǎng)和維護得當(dāng)，它仍然是一輛完美的汽車。 我選擇了cx4，這是我人生中的第二輛車。 當(dāng)然，價格有優(yōu)勢，而且其外觀設(shè)計也帥氣、吸睛。 馬自達(dá)這個品牌也很好。 關(guān)鍵是實用。 這個動態(tài)版本是我的。 最好的考慮。 如果你買了它，你就會安全。 價格不高，配置還可以，外觀也前衛(wèi)。

總結(jié)：我最滿意的是，我需要的功能都有，顏值在線，動力充足，油耗低。 首先是它的外觀，非常大氣有質(zhì)感，側(cè)身的腰線也非常漂亮。 配合尾部的設(shè)計，整車的線條十分流暢。 購買這輛車的主要原因是它的外觀。 電動天窗很方便，布藝座椅很透氣。 雖然座椅不電動調(diào)節(jié)、沒有記憶功能、不能加熱，但這些都不是我的剛需，而且畢竟我的預(yù)算擺在那里。 第二是它的力量。 雖然起步有點肉，但我認(rèn)為超車時的動力是沒有問題的。 另外，油耗也比較低馬自達(dá)2023年新款車cx4，省錢。 在實用性的權(quán)衡下，我還是選擇了這款活力版。 缺點：后排空間確實有點緊張，不過我家大部分時候車?yán)锶瞬欢唷?我只用它去上班、接老婆、和老婆開車玩。 那么這個空間還是可以的。 。 另外，遺憾的是沒有大尺寸觸摸屏液晶中控。 以后我一定會自己裝一個原裝的導(dǎo)航屏。 使用起來也會更加方便。