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今天為大家?guī)?020年12月豪華品牌SUV銷量排行榜! 從數(shù)據(jù)來看,BBA的三款中型SUV依然是大家選車時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。 其中,奔馳GLC以14177輛的銷售記錄奪得冠軍,全年銷量達(dá)到1000輛。 負(fù)面消息不少,但似乎并沒有對(duì)其銷量產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。 寶馬X3和奧迪Q5L 12月銷量分別為10,943輛和10,151輛。 同時(shí),兩者的年銷量分別為1臺(tái)和1萬臺(tái)。 ,奧迪Q5L用價(jià)格來吸引用戶。 很多地區(qū)都有6萬元以上的優(yōu)惠,整體風(fēng)格比較適合年輕人。
紅旗HS5 12月銷量再次達(dá)到9,611輛。 同時(shí),去年其總銷量達(dá)到98,365輛,創(chuàng)下了紅旗歷史上的新紀(jì)錄。 走親民路線后,得到了消費(fèi)者的極大認(rèn)可。 很多車主都以能買到紅旗為榮,而紅旗HS5確實(shí)豪華到足以與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L競(jìng)爭(zhēng)。 停在一起,氣場(chǎng)絲毫不減,但它的起售價(jià)依然不到20萬。 雖然紅旗在三大件的匹配度上確實(shí)還有比較大的提升空間,但在整體性價(jià)比上,這款車是不可否認(rèn)的。
在BBA的三款緊湊型SUV中,寶馬X1的表現(xiàn)一如既往。 單月銷量7,595輛2023年suv銷量排行榜太平洋網(wǎng),全年累計(jì)銷量91,858輛,位居細(xì)分市場(chǎng)第一。 前段時(shí)間表現(xiàn)低迷的奔馳GLB本月突然猛漲,一舉拿下6759輛。 其實(shí)我一直不太看好奔馳GLB。 原因是,雖然它的7座布局是同級(jí)獨(dú)有的,但1.3T的排量太小,只適合駕駛。 用戶不耐煩,但從實(shí)際結(jié)果來看,大家還是支持這款車的。 以往緊隨寶馬X1的奧迪Q3在12月份跌跌撞撞,只收獲了4539輛,依然輸給了凱迪拉克XT4。 至于為什么突然下降,全年總銷量74,372臺(tái)還是比較成功的。 。
其余車型中,凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60分別售出6,512輛和6,499輛。 目前這兩款車優(yōu)惠后的價(jià)格最低都在30萬左右,非常劃算。 林肯冒險(xiǎn)家自去年3月上市后,業(yè)績(jī)也穩(wěn)步增長(zhǎng)。 12月銷量4,038輛,全年累計(jì)銷量30,367輛。 在二線豪華品牌中也是比較出眾的。 相比之下,英菲尼迪、謳歌、路虎、捷豹等品牌則顯得有些悲涼。 本月,英菲尼迪QX50售出2589輛,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和路虎攬勝極光分別售出2251輛和1415輛,謳歌RDX和CDX兄弟分別收獲700輛和524輛,捷豹E-PACE只有267輛積分。
以下為2020年12月豪華品牌SUV具體銷量
注:此數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)國(guó)產(chǎn)及合資車型2023年suv銷量排行榜太平洋網(wǎng),進(jìn)口車不包含在列表中,敬請(qǐng)諒解!