2.9米軸距，15萬以內起步，238馬力四輪獨立懸架，可加油可充電
2023年，中國汽車消費市場的內卷化已經非常明顯。 上半年以來，確實出現(xiàn)了多次大??幅降價。 價格戰(zhàn)的大環(huán)境基本準備好了。 近期，16家車企甚至簽署了所謂的市場秩序承諾書，希望避免惡性價格戰(zhàn)的持續(xù)蔓延。 即便下半年價格戰(zhàn)有所緩和，其實新能源領域已經有不少性價比較高的車型，比如長安深藍品牌布局的第二款車型——深藍S7（圖片|配置|詢價），入門版起售價14.99萬，最高純電動車型售價僅20.29萬。
從價格區(qū)間分析中型豐田suv新款圖片15萬左右，長安深藍S7作為一款新能源中型SUV，按理來說有資格與特斯拉Model Y競爭，但整體價格區(qū)間十分克制，尤其是增程版的價格甚至比本田CR還要低。 -V還是豐田榮放等傳統(tǒng)合資品牌緊湊型SUV。 價格門檻甚至開始逼近哈弗H6以及長安等傳統(tǒng)國產品牌燃油SUV。
長安深藍S7無論是外形尺寸、車身整體長寬高都是非常標準的中型SUV。 由于車身側面采用了轎跑運動的類型，所以整體外觀有寬體低趴的效果，而不是一般傳統(tǒng)SUV那種高大笨重的感覺。
更重要的是，得益于電動化平臺，前懸架和后懸架可以比較短，因此這款車的軸距很長，這也比豐田漢蘭達有優(yōu)勢。 而且與更昂貴的特斯拉 Model Y 相比，深藍 S7 在寬度、高度和軸距方面都更大。 所以實際體驗實車后，后排空間確實有點像頭等艙的感覺，正常身高的成年人在后排兩側抬腿也沒有壓力。
雖然深藍品牌還是一個非常年輕的品牌，但畢竟依托長安這棵大樹，剛亮相時造型設計水平就比較高了。 作為第二款車，深藍S7依然延續(xù)了第一款車型深藍SL03的家族化設計語言。 該車前臉為封閉式格柵，兩側帶有可編程智能交互燈組，尾部貫穿式車燈和發(fā)光標識點綴，前后均支持流水轉向燈功能。
整車造型相當流暢，前后角均采用棱角設計，比特斯拉主力車型的圓潤風格更加鋒利。 如果你想要酷炫的感覺，隱藏式門把手和前后無框玻璃都不能缺席，這在同價位中比較少見。
相比同價位日系品牌SUV車型的塑料感內飾，或者更貴的特斯拉粗獷內飾，長安深藍S7提供了所謂游艇式的環(huán)抱式內飾設計。 系統(tǒng)提供了無差別的15.6英寸中控大屏，并且在駕駛員正前方有增強現(xiàn)實平視顯示投影。 鑰匙副駕駛隱藏著一個小彩蛋，遮陽板可以選裝副駕駛娛樂屏幕。 折疊打開后就是一個獨立的娛樂模塊。 超級系統(tǒng)由高通8155芯片支持。 事實上，我親手體驗了OS定制車機系統(tǒng)。 人機交互非?？?，詳細的UI界面也符合邏輯。
車內的內飾用料并不吝嗇。 前排有兩個頭等零重力座椅。 副駕駛位置還可以支持女王座駕的功能。 64色氛圍燈在夜間非常令人印象深刻。 除最低配置的入門級車型外，其他配置版本均提供14個揚聲器。 客觀地說，在20萬以內的價位段，長安深藍S7的內飾氛圍非常突出。
如今，仍有不少消費者對新能源純電動汽車的續(xù)航能力持懷疑態(tài)度，尤其是經常長途出行的車主會更加關心。 長安深藍S7不把雞蛋放在一個籃子里。 除了提供純電動版本外，實際上最受歡迎的版本是增程版。 所謂增程器中型豐田suv新款圖片15萬左右，就是配備了小排量內燃機進行發(fā)電，這樣就可以加油充電，??降低了日常用車成本，而且不用擔心充電等待時間。長途駕駛。
長安深藍S7增程式版搭載1.5L自然吸氣小排量發(fā)動機，為定制4缸發(fā)動機。 最大輸出功率似乎只有95馬力，但由于內燃機并不直接驅動車輪，因此這款特殊發(fā)動機注重高效率運行。 它采用高壓縮比和深阿特金森循環(huán)，其熱效率會非常高。 理論上，一升石油可以在3.3度的溫度下發(fā)電。 并且百公里油耗基本控制在4.95升左右，比純燃油SUV車型還是便宜不少。 增程版最大綜合續(xù)航里程可達1120公里，純電動CLTC工況續(xù)航里程為200公里。
真正的驅動力還是來自于電機系統(tǒng)。 長安深藍S7增程入門版提供238馬力的后置后驅單電機。 紙面參數(shù)已經可以媲美大多數(shù)大功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機的水平。 峰值扭矩320牛米，而且由于電機峰值參數(shù)隨叫隨到，不需要像燃油車那樣等待速度爆發(fā)，因此初期加速能力更強。 即便選擇標價14.99萬的最入門低端長安深藍S7，也已經可以實現(xiàn)7.6秒000的加速時間，0到50公里每小時的加速時間只需要3.1秒。秒，在市區(qū)低速加速和超車也很容易。
底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。 筆者在試駕過程中感受到了較為舒適的調教質感，迎合了大多數(shù)人的日常喜好，所以總的來說，長安深藍S7是一款具有爆款基因的新能源家用SUV。 整體性價比確實比較高，增程版也符合當前新能源普及過渡階段的實際需求。
那么問題來了，你覺得深藍S7會受歡迎嗎？ 歡迎評論區(qū)留言，車迷們一起討論！ 花點時間關注并結交終生的好朋友！ 部分圖片來自網絡，寫一篇文章并不容易。 期待一鍵三連見到評委。
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