6月7日晚，比亞迪發(fā)布5月份產(chǎn)銷量快報，5月份集團(tuán)全車型產(chǎn)量49,018輛，同比增長61.96%，集團(tuán)銷量總計46,295輛。單位，同比增長56.66%。

今年年初5月份燃油車銷量排行榜，比亞迪發(fā)布了全新的“DM-i超級混合動力”系統(tǒng)。 3月8日，首款車型秦Plus DM-i正式上市，隨后宋Plus DM-i、唐DM-i車型相繼上市。

憑借失電狀態(tài)下3.8L/100km的低油耗表現(xiàn)、7.3s的0-100km/h加速以及綜合續(xù)航表現(xiàn)，比亞迪DM-i徹底顛覆了當(dāng)前燃油車市場。

DM-i一推出，就出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。 據(jù)比亞迪官方介紹5月份燃油車銷量排行榜，由于供應(yīng)緊張，目前訂單量已超過10萬輛，新訂單平均等待期為3.5個月。

今年5月，DM-i車型開始大規(guī)模交付。 數(shù)據(jù)顯示，5月份插電式混合動力車型銷量達(dá)到12970輛，同比大幅增長458.32%。 DM-i車型開始為比亞迪集團(tuán)帶來月銷量突破萬輛的銷售增量。

在DM-i車型強(qiáng)勁表現(xiàn)的帶動下，5月份比亞迪新能源汽車共銷售3.28萬輛，較去年的11325輛猛增189.62%。

燃油車領(lǐng)域，比亞迪5月銷量13495輛，較去年有所下降，這也反映出比亞迪向新能源汽車轉(zhuǎn)型的加速。

燃油車和新能源汽車銷量合計，比亞迪5月銷量為46,295輛，較去年同期的31,821輛同比增長45.48%。 從銷量來看，也體現(xiàn)了比亞迪成為中國新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌的趨勢。

來源｜快科技

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