11月6日，廣汽三菱“新主流銳·尚SUV”逸格在杭州上市。 逸格憑借搶眼的潮流外觀、流行的智能科技配置和強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，推出了青春、無畏、夢想、信仰、真我五款衍生車型，售價區(qū)間為12.98萬-18.58萬。 相信這樣親民的價格一定會滿足消費者對性價比汽車的期待，掀起一波購車熱潮。
恰逢一格上市，筆者第一時間趕赴杭州試駕現(xiàn)場，與一格一起在依山傍水、秋日氣息濃厚的良渚文化村開啟了一場特別的秋季之旅。 經(jīng)過一天的“親密接觸”，一格1.5T雙噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)所帶來的充沛動力和前沿科技配置給筆者留下了深刻的印象。
外觀：好看的皮膚不一樣
來到良渚文化村，首先被這里依山傍水的自然風(fēng)光所吸引。 緊隨其后的是設(shè)計精美的建筑，它不僅體現(xiàn)了當(dāng)代先進(jìn)的建筑設(shè)計理念，也體現(xiàn)了良渚文化內(nèi)在精神在時空上的延續(xù)； 它不僅具有鮮明的個性特征，而且充分融入自然景觀，令人耳目一新。
而一閣走過這美景，兩者相得益彰，體現(xiàn)了歷史文化遺產(chǎn)的交織與現(xiàn)代工業(yè)文明的邂逅，十分精彩！ “好看的皮膚都是一樣的”，一哥成功打破了“好看的皮膚”的傳統(tǒng)定義。 藝格融合多種時尚元素的青春活力設(shè)計，給人耳目一新的視覺美感，讓人一見鐘情。 推出前就獲得了世界三大設(shè)計獎之一的芝加哥優(yōu)秀設(shè)計獎。 可以看出顏值飽滿。
逸格采用全新升級的設(shè)計語言，前臉辨識度極高。 左右兩側(cè)以及下方厚重的銀色裝飾件，讓一格看起來充滿了活力。 中網(wǎng)下方的亮黑色面板為前臉增添了一絲精致感。 此外，一格還擁有時下最流行的溜背造型和獨特的俯腰設(shè)計，讓整體身材看起來更加硬朗，更加立體時尚。
值得一提的是，逸格一體式尾翼設(shè)計與前臉設(shè)計相呼應(yīng)，可謂是整體車身設(shè)計的點睛之筆。 不僅左右兩側(cè)的管狀LED尾燈與上后翼子板形成階梯式布局，而且貫穿式尾燈以新的方式穿過后擋風(fēng)玻璃中部，提高了視覺寬度，給人一種飽滿的感覺。保護(hù)感。 馳騁在秋意盎然的街頭，一閣時尚的外觀與杭州黃葉飄飄的美景融為一體，讓人仿佛走進(jìn)了畫中。
內(nèi)飾：視覺與觸覺雙重體驗
除了引人注目的外觀設(shè)計外，逸格雙橫軸的內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運動感和時尚感suv新款車奕歌品牌，在視覺和觸覺上實現(xiàn)了時尚感和質(zhì)感的兼具，精致程度無可挑剔。 舒適的內(nèi)飾和智能的配置為本次試駕體驗加分不少。
逸格中控采用Axis設(shè)計理念，整套內(nèi)飾層次分明。 儀表板、地板、車門裝飾均采用不同材質(zhì)的裝飾面板，搭配鋼琴黑、高光銀、碳纖維花紋等，再加上后排座椅多個可調(diào)、前后獨立全景天窗等高級配置。 ，彰顯品質(zhì)和舒適的品質(zhì)感。
當(dāng)然，想要贏得年輕消費者的青睞，除了顏值高之外，還需要在智能科技方面擁有不俗的實力。 逸閣配備了HUD平視顯示器、8英寸懸浮式中控屏、多功能旋鈕。 集成了導(dǎo)航、蘋果、安卓互聯(lián)等功能，可以有效保障行車安全，提高人機(jī)互聯(lián)的靈敏度，給駕駛者帶來更多安全。 智能守護(hù)者。
動力：澎湃的動力表現(xiàn)，經(jīng)過考驗令人難忘
機(jī)身擁有芝加哥最佳設(shè)計獎的加持，但并不甘于僅僅只是外觀。 在動力表現(xiàn)方面做足功課的一哥充滿了激情和活力。 對于筆者來說，這次試駕是一次“難忘”的激活之旅，無論是“腎上腺素激增帶來的躁動”，還是“平穩(wěn)飛行、貼近地面的安心”，都可以有經(jīng)驗的。
作為廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，逸格激活了廣汽三菱諸多“隱藏的SUV基因”。 搭載三菱新開發(fā)的1.5T雙噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和模擬8速III級CVT無級變速箱，逸格即使面對彎道也能平穩(wěn)加速，動力輸出持續(xù)，無需渦輪干預(yù)。 突如其來的突然感suv新款車奕歌品牌，讓人感受到力量瞬間爆發(fā)、全力加速的快感。
得益于三菱百年技術(shù)積累，逸格搭載了S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)，提供自動、雪地、碎石三種控制模式可選。 當(dāng)遇到快速轉(zhuǎn)彎、緊急并道、濕滑路面等情況時，可以精確控制牽引力和制動力，從而大大提高車輛在各種情況下的行駛穩(wěn)定性，給予駕駛員充分的操控信心和安全感，為車輛保駕護(hù)航他們?nèi)ヌ剿鬟h(yuǎn)處不同的風(fēng)景。
除了上面提到的“黑科技”之外，逸格還擁有三菱引以為豪的專業(yè)級SUV底盤。 采用前麥弗遜式獨立懸架+后四連桿式獨立懸架。 轉(zhuǎn)彎時，可為車輛提供良好的支撐，保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。
配置：越級智能安全護(hù)航
想要成為一輛合格的純SUV，僅有出色的動力表現(xiàn)還不夠，就像“新主流銳·尚SUV”一格，誠意配備十合一智能安全系統(tǒng)。 如此安全有保障的產(chǎn)品品質(zhì)，讓億格在2017年E-NCAP（歐洲新車安全評價協(xié)會）公布的第五批最新碰撞成績中獲得了五星級的優(yōu)異成績，并獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)的專業(yè)認(rèn)證。
主動安全方面，逸格配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、FCM前防撞輔助系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)、BSW盲點預(yù)警系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后盲點預(yù)警系統(tǒng)+4倒車?yán)走_(dá)、360°全景監(jiān)控圖像系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等傳感器； 被動安全配置方面，逸格配備RISE安全增強(qiáng)車身、七個安全氣囊等，為駕乘人員提供多重安全保障。
其中，億格360°全景監(jiān)控圖像系統(tǒng)可以通過位于汽車前部、側(cè)面和后部的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周圍情況，為駕駛員提供360°全景圖像，從而消除盲區(qū)全方位定位，讓駕駛者更直觀地了解汽車周圍環(huán)境，體驗全方位可視的全新駕駛體驗。
試駕后記
“魚與熊掌”往往被視為對立的選擇，兩者不能共存。 然而，在廣汽三菱一格身上，我們看到了“魚與熊掌兼得”的強(qiáng)大實力。 在全球SUV熱潮下，憑借三菱品牌在制造領(lǐng)域的扎實基礎(chǔ)和積累，逸格一經(jīng)亮相就引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 在海外上市初期，逸格就取得了不錯的銷售成績，甚至獲得了當(dāng)月日本乘用車銷量榜第三名的成績，這更增加了中國消費市場對這款新車的期待。
迎著秋風(fēng)，經(jīng)過一天各種路況的試駕，筆者對一格全新的設(shè)計語言、跨越式的智能安全和領(lǐng)先的駕控性能印象深刻。 與其他車型相比，逸格打破了廣汽三菱的傳統(tǒng)形象，外觀更年輕，動力更強(qiáng)，非常適合年輕消費者的購車喜好和用車需求。
隨著一格正式上市，售價12.98萬至18.58萬，超寬的價格區(qū)間為消費者提供了更加多元化、個性化的選擇。 相信一格將以全面創(chuàng)新的車輛性能和極具競爭力的價格優(yōu)勢吸引更多年輕消費群體的關(guān)注和選擇，以激活的勢頭開啟廣汽三菱在中國汽車市場的新篇章！