隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車變得越來越便宜。 當(dāng)然，國產(chǎn)車也有責(zé)任。 畢竟如果不是國產(chǎn)車這么厲害的話哪款進(jìn)口suv性價比最好，合資車的價格也不會一降再降。 那么買15萬元的車就只能買國產(chǎn)SUV嗎？ 說實(shí)話，不一定。 今天說的這四款車是目前合資車中性價比最高的，而且質(zhì)量也不錯。 甚至有網(wǎng)友表示，這四款車的性價比不亞于國產(chǎn)車。

第一款車型：日產(chǎn)逍客

逍客一直是日產(chǎn)一款口碑非常好的高性價比SUV，雖然很多人質(zhì)疑這款車的空間是否太小。 其實(shí)只能說外觀比較小，但是軸距不短。 相信很多人第一次坐進(jìn)去的時候都會發(fā)現(xiàn)汽車的空間完全足夠家用。 最重要的是這輛車很便宜。 目前市場上的老款車型基本可以15萬元左右買到次頂配車型，據(jù)說今年還會推出新款逍客。 如果能夠保持良好的性價比，在市場上絕對具有很強(qiáng)的競爭力。 這輛車沒有什么特別夸張的地方，但是口碑卻很好。 不得不說逍客還是值得考慮的。

第二款車型：現(xiàn)代ix35

我以前負(fù)責(zé)韓國車的銷售。 記得家里剛買這輛車的時候，還是很貴的。 現(xiàn)在的起售價似乎和頂配車型相差無幾了。 但現(xiàn)在現(xiàn)代ix35的起售價實(shí)在是讓人尷尬。 很多地方打折后的價格甚至跌破10萬，這就有點(diǎn)尷尬了。 畢竟有些國產(chǎn)車比它還貴。 但我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，那就是盡量不要考慮這款車的最低配置。 其實(shí)無非就是外表而已。 現(xiàn)代ix35的外觀相當(dāng)搶眼，整車辨識度很高。 另外，這款車口碑不錯，價格也較低，所以市場反饋還是比較不錯的。 另外，車內(nèi)的舒適度非常高。

車型3：福特領(lǐng)地

目前福特新車有兩種可能。 一是銷售火爆。 畢竟起售價低哪款進(jìn)口suv性價比最好，是目前福特最具性價比的車型。 另一種可能就是銷量極其慘淡，原因就在于這款車和馭勝的關(guān)系。 相信喜歡汽車的朋友都知道為什么，但從我個人的角度來看，我并沒有看出外觀有多么相似。 言歸正傳，這款車目前主要有三大優(yōu)勢。 首先是價格。 畢竟起步價也就10萬出頭，頂配車型的售價也才16萬出頭。 其次是油耗。 也許有人會說，美國汽車的價格就是石油，但領(lǐng)地卻違反了規(guī)定。 工信部油耗僅為6.7，即使日常使用也不應(yīng)該超過太多； 第三個是混合動力車型的選擇。 畢竟新能源汽車是趨勢，而且從現(xiàn)在來看只有一輛汽車，也是一種嘗試，性價比還是很高的。

第四款車型：三菱勁炫

說到三菱，大多數(shù)人首先想到的是純進(jìn)口帕杰羅，也有人想到廣汽三菱勁炫。 事實(shí)上，大家似乎都忘記了緊湊型SUV廣汽三菱勁炫。 其實(shí)如果只看長寬高的話，很容易把這款車當(dāng)成小型SUV，但它架不住長軸距，所以空間很大。 其實(shí)三菱勁炫被夸的東西有很多，我個人覺得無論夸多少，都不如性價比來的那么有效。 15萬元，你已經(jīng)可以選擇這款車的頂配車型了。 重點(diǎn)是打折后這個價格就夠了。 已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了。 是否劃算？ 至于質(zhì)量，我覺得三菱的車不用太擔(dān)心。