月度汽車銷量如約而至,近日乘聯(lián)會也公布了7月份的銷量數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,7月份國內(nèi)狹義乘用車零售量177.5萬輛suv五月銷量,同比下降2.3%。 大家比較關心的新能源市場suv五月銷量,7月份也銷售了64.1萬輛,同比增長31.9%,但環(huán)比有所下降。 7月新能源SUV銷量表現(xiàn)如何? 下面我們就一起來看看吧。
從表格中我們可以看到,比亞迪宋PLUS新能源奪得了7月新能源SUV銷量冠軍,銷量近3萬輛,比第二名特斯拉Model Y多了3000輛。而比亞迪的熱門車型小生元PLUS也獲得了冠軍。第三名,銷量突破2萬臺。 同時,比亞迪宋Pro新能源和唐新能源也位居本次榜單第4位和第7位。 可以說,比亞迪在新能源市場再次大殺四方。
此外,我們還看到三款理想產(chǎn)品L7、L8、L9全部上榜,合計斬獲3.4萬臺銷量。 騰勢D9銷量已達1.1萬輛,繼續(xù)挑戰(zhàn)別克GL8的地位。 我們還看到, L7上市第二個月的銷量也突破了萬臺大關,成功躋身爆款機型行列。 讓我們仔細看看前10名SUV的表現(xiàn)。
第一名:比亞迪宋PLUS新能源
7月銷量:29,991輛
如今的插電式混合動力市場由比亞迪宋PLUS新能源引領。 作為這個級別的龍頭,銷量顯然是有保證的。 7月,再次奪得新能源SUV領域冠軍,銷量接近3萬塔。 為了保持宋PLUS新能源的市場熱度,比亞迪還在6月份帶來了宋PLUS冠軍版車型。 插電混動版和純電動版在外觀和配置上都進行了升級,再次吸引了消費者的目光。
第二名:特斯拉 Model Y
7月銷量:23,632
作為新能源領域中型SUV的絕對王者,特斯拉Model Y一直備受市場關注,尤其是降價之后更是開啟了全民搶購的模式,其銷量6月份達到63,000。 7月份銷量下降至2.3萬輛,是由于特斯拉的交付機制造成的。 特斯拉每個季度的前兩個月都會優(yōu)先考慮海外市場,銷量會達到峰值。 值得一提的是,7月,特斯拉上海超級工廠迎來了第100萬輛Model Y的下線,足見特斯拉的高效率。
第三名:比亞迪元PLUS
7月銷量:23,594
作為比亞迪e平臺3.0時代的產(chǎn)品,元PLUS擁有出眾的產(chǎn)品力,一經(jīng)推出就成為新能源市場的寵兒。 無論外觀、配置還是續(xù)航,都能滿足大部分消費者的需求。 值得一提的是,該產(chǎn)品還出口到國外,并在國外市場取得了良好的表現(xiàn)。
第四名:比亞迪宋Pro新能源
7月銷量:18,800輛
隨著比亞迪宋PLUS新能源的熱銷,宋Pro新能源的市場表現(xiàn)也非常不錯。 7月份,新車銷量為18,800輛。 此外,宋Pro新能源還推出了冠軍版車型,在設計和配置方面都進行了優(yōu)化。 入門級車型的續(xù)航也從51km提升到了71km,價格也有所下降,這也降低了用戶買車的門檻。 因此,宋Pro新能源有這樣的銷售業(yè)績,我們并不感到意外。
第5名:廣汽艾安Y
7月銷量:17,861
在國內(nèi)新能源市場,除了比亞迪之外,表現(xiàn)最出色的一定是廣汽艾安品牌。 廣汽Aion最受歡迎的產(chǎn)品當屬AION Y,除了良好的設計之外,車內(nèi)乘坐空間是該車的一大亮點,也是消費者最看重的。 當然,AION Y的科技屬性和續(xù)航表現(xiàn)也不差,價格也合理,自然會受到大家的喜愛。 此外,AION Y還獲得了B端移動出行公司的青睞,進一步助推了其銷量增長。
第6名:理想L7
7月銷量:13389
理想L7是理想汽車最便宜的產(chǎn)品,30萬元出頭就能拿下,在同級別車型中具有比較高的優(yōu)勢。 首先,它可以油、電供電,長途使用不用擔心續(xù)航; 其次,還配備了冰箱、彩電和大沙發(fā),滿足用戶的出行需求; 最后,空間是硬實力,主要以5座車型為主。 行空間表現(xiàn)也非常不錯。 因此理想L7在市場上非常受歡迎,7月份的銷量也達到了1.3萬輛。
第7名:比亞迪唐新能源
7月銷量:12,662
作為比亞迪的旗艦SUV,比亞迪唐新能源常年躋身新能源SUV銷量前十。 雖然它的銷量不如比亞迪其他車型,但對于一款售價超過20萬的國產(chǎn)SUV來說卻并不容易。 此外,比亞迪唐新能源還是同級產(chǎn)品中少數(shù)能夠提供7座且插電式混合動力的產(chǎn)品之一。 同時,除了DM-i版本外,還擁有DM-p版本可選,純電續(xù)航已經(jīng)超過200km,進一步擴大了出行半徑。
第8名:理想L8
7月銷量:11,315輛
理想L8也進入了7月新能源SUV銷量前十名,一舉奪得第8名,銷量突破1.1萬輛,這對于一款中大型SUV來說是很難的。 同樣,理想L8憑借冰箱、彩電、大沙發(fā)迅速獲得了家庭用戶的認可,尤其是爸爸們的喜愛。 畢竟,理想的L8是一輛既能滿足家庭需求又不丟面子的車。 就是一輛電車,跑長途沒有里程焦慮。 可以說,是一個能夠“戰(zhàn)斗”到這個級別的“玩家”了。
第9名:騰勢D9
7月銷量:11,146輛
騰勢D9 7月銷量再次斬11000臺,守住了自己的位置。 可以說,它已經(jīng)在高端MPV市場站穩(wěn)了腳跟,目前以超過30萬輛的成績成為高端MPV市場的冠軍。 騰勢D9取得如今的成績,正是依靠比亞迪的市場影響力和技術優(yōu)勢。 基本上同級別的配置都有了D9,而且性能更加出色,這讓購買這類MPV車型的消費者很難動心。
第10名:蔚來ES6
7月銷量:11,118輛
作為蔚來品牌最具實力的產(chǎn)品,蔚來ES6的銷量在7月份迎來了大爆發(fā)。 全新蔚來ES6除了換代后的優(yōu)勢之外,最大的王牌就是降價后性價比大幅提升,33.8萬的售價足夠吸引人。 結(jié)合蔚來的相關售后服務,目前購買這款車非常劃算。 相信8月份其銷量還會繼續(xù)上升。
寫在最后
從7月份新能源SUV銷量來看,最大的贏家顯然是比亞迪。 騰勢D9等共有5款產(chǎn)品進入銷量前10名,相當于占據(jù)了銷量榜的半壁江山。 未來隨著比亞迪推出更多SUV產(chǎn)品,相信上榜的比亞迪車型數(shù)量將會再次增加。 7月新能源SUV銷量榜中,你更看好哪款車型?