如今，消費(fèi)者對(duì)中型轎車的興趣有增無減。 尤其是那些增購車輛或更換車輛的人，在購買第二輛車時(shí)往往會(huì)優(yōu)先選擇空間大、設(shè)計(jì)好、配置高、動(dòng)力強(qiáng)的車型作為選擇，以體驗(yàn)更高級(jí)的用車體驗(yàn)。

那么，哪些中型轎車在市場(chǎng)上賣得好呢？ 日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月份汽車銷量數(shù)據(jù)，桂格根據(jù)中型車零售量數(shù)據(jù)編制了銷量前20名榜單。

其中排名第一的車型是豐田凱美瑞，7月份銷量為17,613輛。 作為中高端汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)元老，凱美瑞自市場(chǎng)終端價(jià)格松動(dòng)以來一直呈上漲趨勢(shì)，成為榜單上的銷量冠軍。

符合

169,800-259,800元 34,400元

型號(hào)3

231,900-331,900元 03,200元

帕薩特混合動(dòng)力車

233,200-242,200元 38,300元

帕薩特

18.19-2529萬元 30800元

邁騰GTE

237,900-252,900元 41,400元

邁騰

186,900-309,900元 28,800元

大眾汽車排名第二。 帕薩特已經(jīng)徹底走出了至暗時(shí)刻。 今年的銷售業(yè)績(jī)非常強(qiáng)勁。 7月份銷量達(dá)到17231輛，成為榜單亞軍。 邁騰的性能也不遜色。 7月銷量達(dá)到15860輛，位居榜單第三位，繼續(xù)保持火爆銷售。

當(dāng)然，寶馬、奔馳、奧迪也是榜單上的亮點(diǎn)。 其中，寶馬3系排名第四。 這款運(yùn)動(dòng)轎車一直是很多車迷心目中的夢(mèng)想之車。 7月份，寶馬3系銷量沒有讓人失望，達(dá)到了15,458輛。

梅賽德斯-奔馳C級(jí)車排名第五，7月份銷量達(dá)到14,198輛。 奔馳C級(jí)在設(shè)計(jì)上就迎合了年輕人的“品味”，舒適度做得很好，這是其車迷們的重點(diǎn)。

奧迪A4L排名第六，7月銷量達(dá)到12,578輛。 目前這款車型折扣誘人，價(jià)格漂亮，銷量也不負(fù)眾望，依然保持月銷量過萬。

以上六款車型的銷量均已過萬，人氣非常高。 其中，德系車占據(jù)5個(gè)位置。 如今，合資品牌的日子已經(jīng)大不如前，但德系產(chǎn)品的戰(zhàn)斗力依然比日系車更好汽車銷量排行榜，銷量就是最好的體現(xiàn)。

紅旗H5排名第七，7月銷量達(dá)到9600輛。 這款中高端轎車負(fù)責(zé)紅旗品牌的銷售，產(chǎn)品力非常不錯(cuò)。 因此，它的銷量相當(dāng)高，很受消費(fèi)者的歡迎。

特斯拉排名第八，7 月份銷量達(dá)到 7,791 輛。 近日，新款特斯拉Model 3的圖片及相關(guān)信息被多家媒體曝光，部分消費(fèi)者可能正持幣購買。

本田排名第九，7月份銷量達(dá)到7,110輛。 作為日系老牌車型，雅閣一直很受消費(fèi)者的喜愛。 新雅閣推出了PHEV版本。 未來該車型的銷量仍有增長(zhǎng)空間。 豐田亞洲龍排名第十，7月份銷量達(dá)到7,088輛。

紅旗E-QM5排名第十一位，7月份銷量達(dá)到6852輛。 這款車型在市場(chǎng)上很受歡迎，一些4S店已經(jīng)一車難求。 日產(chǎn)天籟排名第十二。 該車型7月銷量達(dá)到5561輛，壓力不小。

Seal排名第13，7月份銷量達(dá)到5100輛，表現(xiàn)并不理想。 不過，Seal DM-i即將到來，新車的加入可能會(huì)帶動(dòng)銷量一路上揚(yáng)。

排名第14至第20位的車型分別是別克君威、小鵬P7、凱迪拉克CT5、深藍(lán)SL03、MG7、福特蒙迪歐、蔚來ET5T。 這些車型的月銷量均超過3000輛。

幽靈車點(diǎn)評(píng)：這個(gè)榜單很有趣。 前十車型中，燃油車依然是主角。 無論是上榜車型數(shù)量還是銷量都占據(jù)優(yōu)勢(shì)。 排名第十一至二十位的車型中汽車銷量排行榜，新能源車型上榜數(shù)量有所增加。 電動(dòng)化時(shí)代真的不只是說說而已。