長期以來，國產(chǎn)合資車更被認可、愿意相信。 一方面，合資車的行業(yè)標準確實有保障合資車10萬suv，而且還能在國內(nèi)市場上銷售的合資車一般都不會太差。 另一方面，合資車的三大技術(shù)都有優(yōu)勢，尤其是前幾年國產(chǎn)車實力還不夠強的時候，這種差距就顯得尤為明顯。 不過合資車的缺點就是價格普遍較貴。 同樣的定位和配置一般比國產(chǎn)車貴幾萬甚至幾十萬。 滋補，身材好的男女都適合！

第一款車型： Kicks

價格：99,800-137,800

作為日產(chǎn)的入門級車型，金科繼承了日產(chǎn)乘坐舒適性的優(yōu)點，非常適合家庭使用。 外觀設(shè)計時尚精致。 家族式的前臉與兩側(cè)的大燈相連，還加入了一些金屬鍍鉻條，增加了氣場。 側(cè)面熏黑的C柱看起來就像是懸浮式車頂，整體造型還是很有立體感的，好看。 內(nèi)飾方面，馬馬虎虎的旗艦版還是很好看的。 畢竟，它是皮革內(nèi)飾。 三輻式方向盤同樣精巧有力，握感出色。 其他版本的內(nèi)飾主要由塑料制成，看起來不太美觀。 合資車已經(jīng)不能要求太高了。

車身尺寸為4312*1760*軸距，前麥弗遜懸架，后扭力梁懸架。 作為一款小型SUV，空間還是相當充足的。 懸架并沒有占據(jù)車內(nèi)太多空間，軸距也不短。 該空間適合家庭使用。 基本夠用了，座椅舒適度也比較好。

搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90KW，最大扭矩Nm，匹配模擬6速CVT變速箱。 速度一般，但百公里油耗僅為5.6L油或92號汽油。 家里買這輛車沒有壓力，低油耗空間足夠開六七年就換車了。

第二款車型：斯柯達Komiq

懂車的人買大眾，懂大眾的人買斯柯達。 這句話在汽車行業(yè)廣為流傳。 作為大眾最具性價比的車型之一，Comic入門價不到9萬元，其中折扣后首付9萬元。 價格甚至比金科還要劃算，更何況大眾的產(chǎn)品號召力遠超日產(chǎn)。 Komiq也是一款小型SUV。 從外觀上感覺車身烤漆和鈑金都比較硬，用料也比較好。 內(nèi)飾簡潔大方，偏向家庭化。

車身尺寸為4390*1781*軸距合資車10萬suv，前麥弗遜懸架、后扭力梁板式懸架，不過大眾的調(diào)校水平比較好，所以減速帶、石頭的震動可以輕松過濾掉。 搭載1.5L或1.2T發(fā)動機，前者最大功率82KW，最大扭矩145N-m，匹配愛信6AT變速箱，百公里油耗僅為6L。 后者最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7速干式雙離合變速箱。 對于大多數(shù)人來說，選擇自吸就足夠了，適合家庭使用。

第三款車型：捷達VS5

除了斯柯達之外，大眾汽車還擁有捷達品牌。 捷達也擁有與大眾相同的技術(shù)，但這個品牌成立的時間并不長，不像斯柯達本身是百年車企，知名度很高。 捷達VS5定位緊湊型SUV，比前兩款車型略大，外觀設(shè)計更年輕，整體造型不錯，前臉采用了非常時尚的點陣式金屬格柵。 內(nèi)飾由于自身成本的原因，并不算特別精致，但造型簡潔大方，而且還是開放式的，內(nèi)置屏幕，只不過車標是像大眾汽車，整個車有一種靈動感。 強度大，無多余設(shè)計。

車身尺寸為4419*1841*，軸距定位是一款緊湊型SUV，比前面兩款車大了一圈。 前麥弗遜懸架和后多連桿懸架匹配1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110KW，最大扭矩250N-m，匹配5MT或6AT變速箱，傳動效率不高。雙離合的，不過9.5秒也能到百，動力也不弱。 百公里綜合油耗6.2L，但喝95號汽油，采用高壓直噴技術(shù)。 價格非常低，裸車頂起售價8.48萬元，僅售11.28萬元，優(yōu)惠幅度很小，因為這在大眾眾多車型中已經(jīng)算定價上的優(yōu)惠車型了。

綜上所述，十萬級的合資家用SUV并不多。 有些品牌因為定位稍高，已經(jīng)放棄了這部分市場。 這三款車都是性價比較高的車型，男女老少都比較適合。 你喜歡哪個？

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