隨著車(chē)市降價(jià)潮逐漸退去，加上五一期間車(chē)企推出的一系列優(yōu)惠措施，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情逐漸釋放。 5月份，全國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷(xiāo)量創(chuàng)今年新高。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到67.3輛，同比增長(zhǎng)59.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%。 5月份，新能源汽車(chē)廠(chǎng)家批發(fā)滲透率為33.7%，較去年同期26.5%的滲透率提升7.2個(gè)百分點(diǎn)。 今年以來(lái)，累計(jì)批發(fā)汽車(chē)277.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.5%。

5月份，全國(guó)新能源車(chē)企批發(fā)銷(xiāo)量前10名中，傳統(tǒng)自主品牌車(chē)企仍占據(jù)主導(dǎo)地位。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，龍頭傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)良好。 比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車(chē)企品牌占有率大幅提升。

其中，比亞迪單月銷(xiāo)量超過(guò)23.9萬(wàn)輛，打破去年12月銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛的紀(jì)錄，并創(chuàng)下月度歷史新高。 1-5月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量100.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.63%，全年300萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)已完成近三分之一。

比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為119,603輛（同比增長(zhǎng)124%），插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為119,489輛（同比增長(zhǎng)96%），電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)各占一半。 轎車(chē)方面，秦依然是最暢銷(xiāo)的（EV+PHEV），達(dá)到43,757輛。 SUV方面，比亞迪宋系銷(xiāo)量38,014輛，比亞迪元系銷(xiāo)量35,815輛，海豚系銷(xiāo)量30,679輛，漢系銷(xiāo)量20,387輛。 海豚銷(xiāo)量30,679輛，連續(xù)三個(gè)月突破3萬(wàn)輛。 新上市的海鷗已售出14,300輛，已展現(xiàn)出巨大的爆發(fā)潛力。

上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)2.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，排名上升一位至第四。 這一成績(jī)得益于別克e5純電動(dòng)SUV的全國(guó)交付，日均新增訂單超過(guò)100輛； 智際汽車(chē)5月銷(xiāo)量2009輛，銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)定在2000輛以上。 中大型純電動(dòng)SUV智際LS7繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭； 飛帆汽車(chē)加速用戶(hù)交付，中大型豪華純電動(dòng)轎車(chē)飛帆F7交付量首次達(dá)到2000輛。

吉利新能源汽車(chē)（含吉利、領(lǐng)克、極氪、瑞藍(lán)）銷(xiāo)量27,036輛，同比增長(zhǎng)40%，環(huán)比下降9.5%，排名下降2位到第六。 5月31日，吉利全新中高端新能源汽車(chē)系列首款車(chē)型吉利銀河L7正式上市，將助力吉利6月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。

得益于歐拉豪貓降價(jià)促銷(xiāo)，以及第二代哈弗大狗、梟龍系列、摩卡DHT插電式新車(chē)型的上市，長(zhǎng)城新能源汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比重回2萬(wàn)輛。月增長(zhǎng)59.8%。

長(zhǎng)安新能源汽車(chē)銷(xiāo)量2.69萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.6%，排名升至第七位。 其中，長(zhǎng)安魯閩5月銷(xiāo)量12,074輛，長(zhǎng)安深藍(lán)5月銷(xiāo)量6,666輛。 深藍(lán)第二款機(jī)型S7已開(kāi)啟預(yù)售，將于6月上市。 這將有助于長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量再向前邁進(jìn)一步。

新勢(shì)力方面，僅有三款車(chē)上榜。 其中，特斯拉中國(guó)銷(xiāo)量超過(guò)7.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.4%，排名第二。 近日，新款特斯拉Model 3再次曝光。 它的外觀(guān)和內(nèi)部已經(jīng)改變。 有望提供更高的自動(dòng)駕駛性能和安全性。 有媒體猜測(cè)其價(jià)格可能會(huì)跌破20萬(wàn)。 如果真是這樣，國(guó)內(nèi)車(chē)企的壓力將是巨大的。

憑借L7、L8、L9三款車(chē)型的熱銷(xiāo)，理想汽車(chē)銷(xiāo)量2.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，創(chuàng)歷史新高，躋身榜單前五。 在哪吒U、哪吒V、哪吒S、GT的共同努力下，哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量突破1.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.6%，再次進(jìn)入榜單，排名第十。

上汽通用五菱是唯一一家進(jìn)入榜單前十的合資車(chē)企。 得益于賓果（1.8萬(wàn)輛）的大銷(xiāo)量，五菱汽車(chē)銷(xiāo)量維持在2.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%，但同比下降34.7%。 排名較3月份下降一位至第8位。

與去年同期相比，批發(fā)銷(xiāo)量榜TOP10的排名發(fā)生了較大變化，唯一不變的是比亞迪依然是銷(xiāo)量冠軍。

一度排名第二的上汽通用五菱，因宏光銷(xiāo)量大幅下滑，跌至第八位。 得益于大幅降價(jià)和促銷(xiāo)，特斯拉中國(guó)得以排名第二。

TOP10中新能源suv銷(xiāo)量排行榜前十名圖片，變數(shù)最大的是奇瑞汽車(chē)，從去年5月的第三名跌出前十。 主要原因是，隨著長(zhǎng)安路敏、海豚、熊貓mini、五菱繽果、海鷗等對(duì)手的推出，奇瑞新能源的主力車(chē)型奇瑞QQ冰淇淋、小螞蟻逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額被搶走。 目前，奇瑞急需推出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來(lái)重新奪回市場(chǎng)份額。 這輛車(chē)會(huì)是iCAR 03嗎？ 我們不知道。

同比增長(zhǎng)方面，理想汽車(chē)、特斯拉中國(guó)、廣汽艾安、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)同比均實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。 僅上汽通用五菱同比跌幅超過(guò)30%，但隨著五菱繽果兩個(gè)月的持續(xù)熱銷(xiāo)，有望成為繼宏光之后的又一“爆款車(chē)型”，或?qū)⒅ξ辶庵鼗貛p峰其銷(xiāo)售高峰。

總體來(lái)看，今年1-5月汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。 3月份以來(lái)促銷(xiāo)價(jià)熱潮逐漸消退，消費(fèi)者觀(guān)望情緒有所緩解。 此外，近期大量新品和低價(jià)新車(chē)型上市，消費(fèi)者需求得到釋放。

6月，乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入半年收官期，各地、車(chē)企將努力沖刺銷(xiāo)量。 因此新能源suv銷(xiāo)量排行榜前十名圖片，6月仍是產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比走勢(shì)較好的一個(gè)月。