本著福特是一家有責(zé)任感、有擔(dān)當(dāng)、百年不斷發(fā)展的企業(yè)的原則,我大膽地將目光投向了全新的2023款福特探險(xiǎn)者,瞄準(zhǔn)了359,800輛鈦金版。 雖然提車帶來(lái)了很多快樂,但隨著對(duì)車型的深入研究,我突然意識(shí)到,這款看似“性價(jià)比極高”的車型可能是整個(gè)2023款福特探險(xiǎn)者系列中最大的車型。 怨恨。
今天我們不評(píng)論車,只說(shuō)2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版的簡(jiǎn)單配置,看看是什么讓我這么生氣。 這次對(duì)比的車型是2020款福特探險(xiǎn)者鈦金版,售價(jià)同樣為35.98萬(wàn),老款車型目前有比較大的優(yōu)惠,而2023款則沒有任何優(yōu)惠。
首先,讓我們從一些“不經(jīng)意”的配置開始。 2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版擁有“方向盤記憶、方向盤電動(dòng)上下調(diào)節(jié)、220V供電、后遮陽(yáng)簾、后排座椅電動(dòng)放倒”等功能。 方向盤失去記憶后,如果新司機(jī)駕駛完車輛,我必須手動(dòng)恢復(fù)方向盤的位置。 同時(shí),電動(dòng)方向盤的缺失也讓該車失去了很多豪華感; 對(duì)于喜歡露營(yíng)的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是一場(chǎng)災(zāi)難,因?yàn)榘惭b在后部的逆變器可能會(huì)損壞電路系統(tǒng)。 我現(xiàn)在無(wú)法理解福特的大腦; 至于后排遮陽(yáng)簾和電動(dòng)座椅放倒,遮陽(yáng)簾雖然是一筆不小的成本,但卻能給乘客帶來(lái)很多快樂,而且電動(dòng)座椅確實(shí)方便又先進(jìn),尤其是小女孩使用的時(shí)候,電動(dòng)平躺會(huì)更加人性化,即便如此降低,也只能說(shuō)福特已經(jīng)失去了良心。
說(shuō)完“休閑”配置,我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版比較嚴(yán)重的配置削減,那就是“10速手自一體變速箱和前霧燈”。 我只是無(wú)法理解傳輸?shù)膭冸x行為,因?yàn)樗侨绱撕诵摹?很多人可能不明白自動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的區(qū)別。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),前者可以手動(dòng)控制檔位“為所欲為”,但后者必須遵循嚴(yán)格的電子邏輯。
讓我舉一個(gè)例子。 下坡時(shí),手自一體變速箱可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)“鎖擋”的方式來(lái)制動(dòng)車輛,但自動(dòng)變速箱無(wú)法準(zhǔn)確鎖擋來(lái)控制車輛的速度,必須使用剎車來(lái)控制。 ,這就導(dǎo)致2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版在下坡時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)剎車過(guò)熱的問題。 即使新車配備了L低速擋,也無(wú)法取代手動(dòng)擋控制。 對(duì)于這一點(diǎn)2023年新款車型探險(xiǎn)者,福特的良心確實(shí)很不好。
缺乏前LED霧燈是另一個(gè)缺陷。 雖然福特聲稱新車型配備的LED頭燈在照明方面比老款更好,但這并不意味著新頭燈可以取代霧燈的工作。 霧燈的存在很大程度上起到了補(bǔ)充照明的作用,甚至在部分車型上,還可以起到轉(zhuǎn)向補(bǔ)光的作用。 2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版簡(jiǎn)單配備LED霧燈后,我在夜間行駛時(shí)經(jīng)常陷入視覺盲區(qū)。 這么簡(jiǎn)單的搭配,我覺得太不合適了。
必須承認(rèn),2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版確實(shí)有一些硬件升級(jí)2023年新款車型探險(xiǎn)者,比如27英寸大屏、手機(jī)藍(lán)牙按鍵等,但這些新配置并不是福特簡(jiǎn)化配置的理由。 27英寸的大屏好不好用又是另外一回事了。
關(guān)于2023款福特探險(xiǎn)者鈦金版的簡(jiǎn)單配置,目前為止我們就聊到這里了。 對(duì)于鈦金屬版和其他版本我還有很多話要說(shuō)。 對(duì)于新車,我也有很多自己的看法要表達(dá)。 下次見。