轉(zhuǎn)眼間，2022年第一季度已經(jīng)過去，車企也紛紛轉(zhuǎn)向加入下一輪競(jìng)爭(zhēng)。 不久前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年3月銷量數(shù)據(jù)。3月份，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)157.9萬(wàn)輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%； 一季度累計(jì)銷量達(dá)到491.5萬(wàn)輛，同比下降4.5%。

SUV方面，3月份SUV銷量達(dá)到74.2萬(wàn)輛，同比下降5.6%，環(huán)比增長(zhǎng)25.9%； 一季度累計(jì)銷量230.8萬(wàn)輛，同比下降2.3%。 本月SUV領(lǐng)域的排名發(fā)生了較大變化。 我們來(lái)看看具體情況。

3月SUV銷量榜：哈弗H6首次跌出前三，比亞迪宋飆升

3月份SUV市場(chǎng)，共有3款車型銷量超過2萬(wàn)輛，分別是特斯拉Model Y、比亞迪宋和長(zhǎng)安CS75系列。

我們先來(lái)看自主品牌。 3月份自主品牌的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。 比亞迪宋銷量26723輛，同比增長(zhǎng)143.8%，排名第二，助力比亞迪月銷量突破10萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安CS75系列3月銷量回升，共銷售22,811輛，其中即將推出的第二代功不可沒； 長(zhǎng)安CS55系列也出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)三月份汽車銷量排行榜為什么不公布了，銷量17,176輛，同比增長(zhǎng)63.5%。

最尷尬的應(yīng)該是哈弗H6本月跌出前三，月銷量19303輛，同比下降43.7%。 部分原因是受疫情影響，零部件供應(yīng)和產(chǎn)能不足。

此外，歐尚X5和吉利星越L分別以12812輛和11049輛位居榜單第9位和第13位。 其中，吉利星越L率先進(jìn)入SUV銷量前15名，而星越L雷神Hi X油電混動(dòng)車型的推出將進(jìn)一步提升其銷量。

回顧起來(lái)，本次上榜第一名是特斯拉Model Y，銷量39730輛，同比增長(zhǎng)291.4%。 3月底，特斯拉上海超級(jí)工廠停產(chǎn)，后續(xù)新車的交付可能受到一定影響。 豪華品牌還包括奔馳GLC、寶馬X3、理想ONE等。

日本部分，多款車型同比下滑。 上榜車型包括東風(fēng)本田CR-V（16,437輛/第6名）、一汽豐田RAV4（第7名）、廣汽豐田威蘭達(dá)（13,304輛/第0.8名）、東風(fēng)日產(chǎn)逍客（11,446輛） /第11位）、廣汽本田繽智（10,989輛/第15位）。 此外，前十五名的榜單上并沒有大眾汽車的蹤影。

從一季度累計(jì)銷量來(lái)看，特斯拉憑借3月份的業(yè)績(jī)直接成為第一； 比亞迪宋成功超越哈弗H6，躍居第二位； 而哈弗H6累計(jì)排名則跌至第三位，同比下滑35%。 7%。

3月豪華SUV銷量：Model Y交付近4萬(wàn)輛奪得第一，燃油車型同比雙雙下滑

豪華SUV方面，特斯拉Model Y 3月交付量達(dá)39,730輛，同比增長(zhǎng)291.4%。

接下來(lái)的傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)BBA車型，奔馳GLC以12,748輛排名第二，這也是所有車型中同比降幅最小的； 寶馬X3銷量11,231輛，同比下降16.8%； 奧迪Q5L銷量為10703輛，雖然較上月有所增長(zhǎng)，但仍不及往年同期，排名也下滑至第五位。

排名第四的是理想ONE，3月份交付汽車11034輛，同比增長(zhǎng)125.2%。 不久的將來(lái)三月份汽車銷量排行榜為什么不公布了，理想的第二款車型理想L9也將亮相，屆時(shí)理想品牌的銷量或許會(huì)有不錯(cuò)的提升。 蔚來(lái)ES6以5064輛排名第六，蔚來(lái)EC6也進(jìn)入榜單。

此外，我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)，榜單上同比正增長(zhǎng)的都是新能源車型，這說(shuō)明高端SUV的市場(chǎng)格局正在悄然發(fā)生變化。

從一季度高端SUV累計(jì)銷量來(lái)看，特斯拉Model Y以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得冠軍，領(lǐng)先第二名近3萬(wàn)輛。 BBA中，奔馳GLC表現(xiàn)最好，共售出45,037輛，同比增長(zhǎng)6.6%。 寶馬X3和奧迪Q5L分別排名第三和第四。

寫在最后

以上為3月份SUV市場(chǎng)銷量情況。 總體來(lái)看，SUV市場(chǎng)表現(xiàn)還算穩(wěn)定，自主品牌表現(xiàn)較為突出，日系品牌排名有所下滑。 另外，以特斯拉Model Y、比亞迪宋系列、理想ONE等為代表的新能源SUV的熱銷，表明新能源車型在SUV市場(chǎng)的滲透率正在逐漸提高，所以你的下一輛車會(huì)選擇的是是新能源汽車嗎？ 歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我們。

（文/沉塵；試煉/凌云眾生）

原標(biāo)題：3月SUV銷量：排名大變，自動(dòng)駕駛前五占據(jù)4席，哈弗H6首次跌出前三！