據(jù)億歐汽車5月13日消息,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了上個(gè)月中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。 2019年4月,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷整體數(shù)據(jù)同比、環(huán)比均出現(xiàn)大幅下滑。 乘用車產(chǎn)銷降幅較為明顯,商用車銷量同比僅小幅增長(zhǎng)。 1-4月,汽車產(chǎn)銷降幅較1-3月更為顯著,乘用車仍呈現(xiàn)下降,商用車產(chǎn)銷同比小幅增長(zhǎng)。
具體數(shù)據(jù)來(lái)看,4月份汽車產(chǎn)量205.2萬(wàn)輛,環(huán)比下降19.78%,同比下降14.45%; 銷量198.05萬(wàn)輛,環(huán)比下降21.41%,同比下降14.61%。 1-4月份,汽車產(chǎn)銷分別為838.86萬(wàn)輛和835.33萬(wàn)輛,同比分別下降10.98%和12.12%。 其中,乘用車產(chǎn)銷分別為688.8萬(wàn)輛和683.76萬(wàn)輛,同比分別下降13.56%和14.65%; 商用車產(chǎn)銷分別為150.06萬(wàn)輛和151.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.13%和1.49%。
對(duì)于4月份汽車產(chǎn)銷降幅擴(kuò)大的原因,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)史建華做出如下分析:一、當(dāng)前市場(chǎng)低迷主要是消費(fèi)者信心不足造成的; 期間,消費(fèi)者購(gòu)車觀望態(tài)度明顯。 在車市整體下滑的背景下,新能源汽車仍保持增長(zhǎng),但增速放緩。 4月份產(chǎn)銷分別為10.16萬(wàn)輛和9.68萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)25.03%和18.15%。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)助理徐海東表示,政策補(bǔ)貼有所下降,新能源汽車發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期。 近期發(fā)生的火災(zāi)事件也對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買信心造成了一定的影響,但隨著技術(shù)的進(jìn)步,安全問(wèn)題有望逐步得到解決。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊。
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(4月份汽車產(chǎn)量)
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(4月份汽車銷量)
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(4月份汽車庫(kù)存)
在乘用車中:
4月份,乘用車共銷售157.49萬(wàn)輛,環(huán)比下降22.01%,同比下降17.73%。 四大類型乘用車銷量環(huán)比均快速下降,交叉型乘用車銷量同比小幅增長(zhǎng)。 4月份,基本型乘用車(轎車)銷量79.12萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.02%,同比下降14.77%; 運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)銷量64.78萬(wàn)輛,環(huán)比下降24.99%,同比下降20.02%; 多功能乘用車(MPV)銷量9.51萬(wàn)輛,環(huán)比下降37.30%,同比下降30.67%; 跨界乘用車銷量4.08萬(wàn)輛,環(huán)比下降19.56%,同比增長(zhǎng)4.76%。
1-4月,累計(jì)銷售乘用車683.76萬(wàn)輛,同比下降14.65%。 其中:基本型乘用車(轎車)331.46萬(wàn)輛,同比下降12.56%; 運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)銷量291.88萬(wàn)輛,同比下降15.77%; 多用途乘用車(MPV)銷量46.49%萬(wàn)輛,同比下降24.24%; 跨型乘用車銷量13.94萬(wàn)輛,同比下降1.75%。
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(4月份乘用車月度銷量)
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(乘用車月度銷量增速)
(2019年1月-4月乘用車分車型銷量)
新能源汽車方面:
4月份汽車銷量4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.16萬(wàn)輛和9.68萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)25.03%和18.15%。 其中汽車銷量4月,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成8.19萬(wàn)輛和7.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.23%和9.61%; 插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為1.97萬(wàn)輛和2.58萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)13.59%和50.90%。
1-4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.76萬(wàn)輛和36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.47%和59.79%。 其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為28.63萬(wàn)輛和27.76萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)66.05%和65.20%; 插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8.10萬(wàn)輛和8.22萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)36.32%和43.66%。
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(新能源汽車月度銷量)
(2019年1-4月新能源汽車銷量構(gòu)成)
自主品牌及其他車系銷量方面:
4月份,中國(guó)品牌乘用車共銷售58.47萬(wàn)輛,環(huán)比下降29.83%,同比下降27.88%,占乘用車總銷量的37.13%,占比環(huán)比下降4.13個(gè)百分點(diǎn)。
德系、日系、美系、韓系、法系乘用車銷量分別為38.69萬(wàn)輛、35.46萬(wàn)輛、15.14萬(wàn)輛、7.46萬(wàn)輛、1.02萬(wàn)輛,占比分別為24.57%、22.52%、9.61%、4.73%、0.65%。 與上月相比,上述外資品牌銷量均出現(xiàn)下滑,其中韓國(guó)、法國(guó)品牌下滑更為明顯。
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(4月份中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率)
1-4月,中國(guó)品牌乘用車共銷售277萬(wàn)輛,同比下降22.30%,占乘用車總銷量的40.51%,份額較去年同期下降3.99個(gè)百分點(diǎn)。上年同期。
(1-4月中國(guó)品牌乘用車銷量及市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì))
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(中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額變化趨勢(shì))
德系、日系、美系、韓系、法系乘用車銷量分別為157.26萬(wàn)輛、141.44萬(wàn)輛、64.85萬(wàn)輛、32.66萬(wàn)輛、5.13萬(wàn)輛,占比分別為23%、20.69%、9.48%、4.78%、0.75%。 與去年同期相比,日系品牌銷量小幅增長(zhǎng),??德系品牌銷量小幅下降,其他品牌則呈現(xiàn)較快下降趨勢(shì)。
(各系列客車市場(chǎng)占有率對(duì)比)
從主要汽車品牌銷量來(lái)看:
4月份汽車銷量前十名企業(yè)依次為:上汽、一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、華晨、奇瑞。 與上月相比,一汽、華晨銷量小幅下滑,其他8家企業(yè)均出現(xiàn)較快下滑。 4月份,上述十家企業(yè)合計(jì)銷售汽車175.17萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的88.45%。
1-4月,汽車銷量前十名企業(yè)依次為上汽、東風(fēng)、一汽、北汽、廣汽、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、華晨、奇瑞。 與去年同期相比,長(zhǎng)城、華晨、奇瑞銷量有所增長(zhǎng),其他企業(yè)銷量均有不同程度下降。 1-4月,上述十家企業(yè)合計(jì)銷售汽車744.85萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的89.17%。
1-4月,中國(guó)品牌汽車銷量前十名企業(yè)依次為:上汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、長(zhǎng)城、北汽、一汽、奇瑞、江淮、比亞迪。 與去年同期相比,長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪銷量有所增長(zhǎng),其他企業(yè)則出現(xiàn)一定下滑,其中上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)下滑較為明顯。 1-4月,上述十家企業(yè)合計(jì)銷售汽車351.06萬(wàn)輛,占中國(guó)品牌汽車總銷量的82.91%。
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(1-4月中國(guó)市場(chǎng)銷量前10名車企)
動(dòng)力電池方面:
4月份,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量合計(jì)7.3GWh,環(huán)比下降10.9%。 其中,三元電池產(chǎn)量4.3GWh,環(huán)比下降21.4%,占總產(chǎn)量的59.0%; 磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.8GWh,環(huán)比增長(zhǎng)12.0%,占總產(chǎn)量的38.2%。
1-4月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)27.1GWh,其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量16.4GWh,占總產(chǎn)量的60.6%; 磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量9.9GWh,占總產(chǎn)量的36.5%; 其他材料電池占比2.9%。
(2019年4月動(dòng)力電池產(chǎn)量)
2019年4月,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總量5.4GWh,同比增長(zhǎng)43.9%,環(huán)比增長(zhǎng)6.3%; 1-4月,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)總量17.7GWh,同比增長(zhǎng)116.7%。 它已經(jīng)回落了。 4月份新能源商用車裝機(jī)量磷酸鐵鋰電池共計(jì)1.5GWh,三元電池4月份裝機(jī)量3.8GWh,環(huán)比略有下降。
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(4月份我國(guó)動(dòng)力電池裝車數(shù)據(jù))
4月份,我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)前三名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量5.2GWh,占比71.0%; 前五名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量5.8GWh,占比79.9%; 前十名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量6.9GWh,占比94.0%。
1-4月,我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)前三名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量18.6GWh,占比68.5%; 前五名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量20.9GWh,占比77.1%; 前十名企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量24.2GWh,占比89.1%。
(2019年1-4月我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量排名)
在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面:
截至2019年4月,聯(lián)盟成員共上報(bào)公共充電樁39.1萬(wàn)個(gè),其中交流充電樁22.3萬(wàn)個(gè),直流充電樁16.8萬(wàn)個(gè),交直流一體化充電樁5000個(gè)。 2019年4月,公共充電樁較2019年3月增加7464個(gè)。2018年5月至2019年4月,平均每月新增公共充電樁10748個(gè),同比2019年4月增長(zhǎng)49.2%。
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(2019年4月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總體情況)
其中,北京、上海、廣東、江蘇、山東、浙江、河北、天津、安徽、湖北TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比75.5%。
(2019年4月各省市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總量前10名)
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(2019年4月各省市充電站總數(shù)及TOP10)
截至2019年4月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),分別為:特電12.8萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)8.8萬(wàn)臺(tái)、星充7.9萬(wàn)臺(tái)、蔚能運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)臺(tái)、上汽安岳運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)莆田運(yùn)營(yíng)14,000臺(tái),深圳汽車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)10,000臺(tái)。 這7家運(yùn)營(yíng)商占總數(shù)的90.9%,其余運(yùn)營(yíng)商占總數(shù)的9.1%。
(公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商)