從乘聯(lián)會(huì)近期公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，3月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量確實(shí)增強(qiáng)了人們對(duì)自主品牌的信心。 今天車叔只想聊聊自主品牌SUV的銷量排名。 我們從銷量榜單上也看到了自主品牌SUV的樂(lè)觀走勢(shì)。 比如，哈弗H6重回冠軍寶座。 寶駿510雖然從上個(gè)月的第一名跌至第二名，但銷量卻與第一名相差無(wú)幾。 此外，廣汽傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5的實(shí)力也是有目共睹。 本期車叔和大家一起來(lái)看看3月份銷量排行榜Top 5的實(shí)力。

TOP 1：哈弗H6

銷量：59,100輛

對(duì)于3月份的銷量冠軍哈弗H6，車叔覺得它“中國(guó)神車”的美譽(yù)實(shí)至名歸。 因?yàn)闊o(wú)論是價(jià)格、外觀，還是內(nèi)在“芯”，車迷都對(duì)其認(rèn)可度很高。 雖然車迷反映其油耗較高，但這并不影響“哈弗粉”對(duì)這款車的喜愛。 外觀方面，該車有著不錯(cuò)的吸睛優(yōu)勢(shì)，很多人第一眼就會(huì)愛上它。 至于紅藍(lán)車標(biāo)，車叔更喜歡妖艷的紅色。 從內(nèi)在“芯”來(lái)看，哈弗H6的配置非常豐富。 搭載2.0T、1.5T、1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 其中，車叔認(rèn)為1.3T低配車型性價(jià)比相當(dāng)高，足以滿足普通家庭使用，很受車迷歡迎。

TOP 2：寶駿510

銷量：58,000輛

今年2月，寶駿510出盡風(fēng)頭。 甚至還擊落了穩(wěn)坐王座的哈弗H6。 2017款寶駿510 1.5L手動(dòng)豪華型官方指導(dǎo)價(jià)僅為6.98萬(wàn)。 這個(gè)價(jià)位買一輛SUV還是比較合理的。 價(jià)格實(shí)惠。 從外觀上看，寶駿510的設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，比較符合90后消費(fèi)者的風(fēng)格。 而且車叔非常喜歡無(wú)骨雨刷的設(shè)計(jì)。 另外，車身長(zhǎng)度和軸距在同級(jí)別汽車中具有一定的優(yōu)勢(shì)。 布置窗戶玻璃可以節(jié)省拍攝成本。

TOP 3：廣汽傳祺GS4

銷量：34,400輛

在眾多自主品牌中，傳祺可以說(shuō)是汽車行業(yè)的一股清流，在消費(fèi)者心中占據(jù)了一定的地位。 雖然一直沒有穩(wěn)定的冠軍，但也算是常年穩(wěn)居季軍了。 傳祺GS4作為傳祺的銷售主力，除了外觀獨(dú)特之外，車叔也不得不說(shuō)它的降價(jià)幅度，部分車型最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.7萬(wàn)。 這款車擁有高科技的內(nèi)飾、充足的后排空間和運(yùn)動(dòng)型儀表板。 200T和235T發(fā)動(dòng)機(jī)以及飽滿的底盤讓該車有了更多的發(fā)揮空間，一舉打破了“國(guó)產(chǎn)SUV起步肉”的魔咒。

TOP 4：吉利博越

銷量：30,400輛

3月15日新款博越一上市就吸引了消費(fèi)者的關(guān)注，外觀方面，新博越進(jìn)行了小幅調(diào)整，霧燈區(qū)域與進(jìn)氣口相匹配，讓前臉看起來(lái)更加時(shí)尚。 另外，該車換裝了一套運(yùn)動(dòng)型的19英寸輪轂，非常具有吸引力。 內(nèi)飾方面，該車的液晶儀表盤和中控得到了進(jìn)一步的優(yōu)化升級(jí)，Nappa真皮座椅讓該車的內(nèi)飾更加有檔次。 動(dòng)力方面，新款博越搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。 該車躋身自主品牌SUV前五名并不奇怪。

TOP 5：榮威RX5

銷量：25,200輛

SUV中的“兩大人氣炸雞”中，除了博越之外，就當(dāng)屬榮威RX5了。 車叔認(rèn)為，兩款車的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)。 如果說(shuō)博越走的是優(yōu)雅時(shí)尚路線，那么RX5就是豪華路線。 榮威RX5的中控部分采用了軟質(zhì)材質(zhì)的組合，更有質(zhì)感。 雖然RX5在配置上稍遜一籌，但腿部空間卻比博越更好。 腿長(zhǎng)的車叔更偏向于空間舒適的車型。 值得一提的是，RX5的座椅比較軟，讓車叔可以開各種姿勢(shì)！ 動(dòng)力方面國(guó)產(chǎn)suv車型排名，RX5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 單從參數(shù)來(lái)看國(guó)產(chǎn)suv車型排名，這個(gè)數(shù)據(jù)并沒有給RX5加分。

車叔有話要說(shuō)：其實(shí)從3月份的汽車銷量數(shù)據(jù)就可以看出，如今的自主品牌越來(lái)越受到中國(guó)消費(fèi)者的青睞，車迷們也明顯改變了以低價(jià)取勝的刻板印象。 當(dāng)然，除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)之外，自主品牌的品質(zhì)在激烈的市場(chǎng)中也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。 車叔相信，自主品牌經(jīng)過(guò)技術(shù)的沉淀和品牌的積累，一定會(huì)更受國(guó)人喜愛。 至于寶駿510能否在4月份超越哈弗H6，車叔只能說(shuō)一切皆有可能。

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