如今，在SUV市場上，銷量前十榜單中，自主品牌普遍占據(jù)了一半以上的份額，這是非常難能可貴的。 不過三月份suv銷量，3月份的榜單排名卻出現(xiàn)了一些變化。 合資品牌重奪5席，與自主品牌競爭。 尤其是日產(chǎn)奇駿和本田CRV異軍突起，甚至擠進(jìn)銷量前五，具有強(qiáng)大的市場號召力。 但第一名依然是我們熟悉的王者。

NO.1 哈弗H6

3月銷量：31,131輛

第一名依然是哈弗H6。 這款車連續(xù)多年占據(jù)SUV銷量榜首，沒有給對手任何機(jī)會。 如今3月銷量為31131臺，距離第二名仍有8000臺左右的差距。 除了均衡的產(chǎn)品性能外，強(qiáng)大的品牌知名度也是成功因素之一，品牌的知名度帶動了H2、H4、F5、F7等車型的銷量。

NO.2 日產(chǎn)奇駿

3月份銷量：23,623

3月份，日產(chǎn)奇駿罕見地躋身SUV銷量第二，銷量23,623輛再創(chuàng)新高，后勁強(qiáng)勁。 其實奇駿的特點很簡單。 自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT的組合，舒適、平順、省油。 再加上寬敞的車內(nèi)空間和同級強(qiáng)勁的適時四驅(qū)系統(tǒng)，產(chǎn)品力還是不錯的。

NO.3 吉利博越

三月份銷量：22,367

吉利博越銷量排名第三，超越同級對手。 事實上，這樣一款低油耗的1.8T車型依然能夠脫穎而出，證明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品實力。 除了配置上的優(yōu)勢外三月份suv銷量，產(chǎn)品設(shè)計非常時尚，底盤調(diào)校也更加舒適，這也是博越持續(xù)暢銷的原因。 新車型搭載家族1.5T發(fā)動機(jī)，銷量有望進(jìn)一步提升。

NO.4 本田CRV

3月銷量：19,920輛

本田CRV是一款全球非常知名的SUV。 它經(jīng)歷并處理過中國的“油工”事件。 經(jīng)過一段時間的銷量下滑后，目前正在逆市上漲。 3月份的銷量居然排名第四，近2萬臺的月銷量也達(dá)到了2019年以來的峰值。不得不說，本田的市場號召力還是很強(qiáng)的。

NO.5 大眾途觀

3月銷量：16,907輛

第五名是大眾途觀。 事實上，上汽大眾、途觀和新車途岳的市場存在重疊。 盡管途觀是2010年推出的“老車”，但其經(jīng)典的設(shè)計和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)仍然受到市場的廣泛認(rèn)可。 如今，全新一代途觀已經(jīng)進(jìn)化為途觀L，加上T-Cross、途岳、途昂的加入，上汽大眾的SUV布局日趨完善。

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