日前，比亞迪汽車公布了2023年6月銷量數(shù)據(jù)。官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪6月累計銷量突破25萬輛，達(dá)到10萬輛，其中乘用車銷量達(dá)到10萬輛2023汽車銷量排行榜12月，同比增長比亞迪6月份出口量再次突破萬輛，達(dá)到10536輛，同比增長88.2%。 今年1-6月，比亞迪累計銷量達(dá)到125.56萬輛，其中乘用車?yán)塾嬩N量達(dá)到1000輛。 截至目前，比亞迪新能源汽車?yán)塾嫳Ｓ辛恳淹黄?60萬輛。
6月份和今年上半年，以絕對優(yōu)勢領(lǐng)先行業(yè)的比亞迪值得關(guān)注。
亮點一：比亞迪漢、秦、海豚、海鷗、元、唐、宋、驅(qū)逐艦等10款車型月銷量突破萬輛，這在行業(yè)內(nèi)是多年未見的。
看點二：業(yè)績繼續(xù)均衡。 比亞迪6月份銷售EV車型128,200輛，6月份銷售DM系列車型123,500輛。 動力方面并沒有什么缺點。
看點三：海洋網(wǎng)與王朝網(wǎng)不分上下，勢頭良好。 6月份，海洋網(wǎng)銷量為11,058輛，今年前六個月，海洋網(wǎng)累計銷量為56,751輛。
看點四：騰勢品牌持續(xù)強勢。 騰勢D9 6月繼續(xù)破萬，月銷量達(dá)到11058輛。 這也意味著這款主打高端市場的豪華MPV已經(jīng)超越了別克GL8。
看點五：海外市場保持穩(wěn)定。 6月份，比亞迪海外市場延續(xù)此前的穩(wěn)定表現(xiàn)，月銷量突破萬輛，月出口銷量達(dá)到10,536輛。 雖然與奇瑞、長城、吉利、長安等各大品牌的出口相比還有較大差距，但隨著海外新能源市場的爆發(fā)和海外布局，比亞迪的海外市場值得期待。
從具體車型表現(xiàn)來看，比亞迪秦家族6月銷量達(dá)到44239輛，尤其是秦PLUS DM-i和冠軍版車型的加持，使得秦家族銷量持續(xù)提升。 不出意外，秦家仍將領(lǐng)跑6月汽車銷量排行榜，繼續(xù)穩(wěn)居冠軍寶座。
另外，單獨計算的宋家表現(xiàn)也不錯。 其中，宋PRO DM-i月銷量達(dá)到16,453臺，宋PLUS家族月銷量達(dá)到25,935臺。 關(guān)閉。 宋家和秦家兩款車的總和可與高性能的廣汽豐田相媲美，可見比亞迪強大的戰(zhàn)斗力。 其中，比亞迪新款宋Pro DM-i冠軍版上市首月銷量達(dá)16,453輛。
王朝產(chǎn)品除了秦宋家族的優(yōu)異表現(xiàn)外，漢家族也持續(xù)每月銷售2萬臺。 6月銷量23,203輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中大型轎車市場。 在袁PLUS的帶動下，袁家銷量穩(wěn)步增長。 6月銷量再次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到33,935輛。 隨著元Pro新車的加入，元家族的銷量有望進一步提升。 此外，唐家族銷量也持續(xù)穩(wěn)定，繼續(xù)穩(wěn)定在萬輛俱樂部，月銷量12657輛，成為中大型SUV市場的熱銷產(chǎn)品。
賣得很好，的產(chǎn)品也同??樣好。 除了宋PLUS系列產(chǎn)品的熱銷外，海洋網(wǎng)旗下的海豚也延續(xù)了火爆勢頭。 6月銷量再次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到31,140輛。
此外，新上市的海鷗表現(xiàn)同樣出色，月銷量達(dá)到23,005輛，成為小型車的領(lǐng)頭羊。 無論是之前的啦啦貓，還是新推出的五菱賓果，在競爭中都略遜于海鷗。 海鷗的上市熱銷，展現(xiàn)了當(dāng)前汽車市場的新趨勢。 打造爆款對于其他品牌來說是無??限困難的，但對于比亞迪來說卻成了一種常規(guī)操作。
此前月銷量過萬的西爾，6月份銷量達(dá)到8134輛，足以見得這個市場的競爭之激烈。 此外，驅(qū)逐艦2005年5月又銷售1萬艘，達(dá)到10222艘，07護衛(wèi)艦單月銷售8037艘。 目前，兩艘軍艦的市場表現(xiàn)逐漸好轉(zhuǎn)，在各自的細(xì)分市場站穩(wěn)了腳跟。 值得一提的是，驅(qū)逐艦05累計銷量已突破10萬輛大關(guān)。
騰勢汽車的表現(xiàn)依然出色。 騰勢D9月銷量已突破萬輛，達(dá)到11,058輛。 不出意外，它將壓倒別克GL8，成為豪華MPV市場的領(lǐng)頭羊。 此后，累計交付車輛10萬輛。 隨著騰勢N7的上市2023汽車銷量排行榜12月，騰勢品牌的銷量將進一步提升。 據(jù)悉，率先采用Cloud-A智能車身控制系統(tǒng)等核心技術(shù)的騰勢N7單月盲單超過2萬輛。
2023年，比亞迪將迎來全面爆發(fā)。 1-6月，比亞迪銷量125.56萬輛，同比增長95.8%，其中海外市場累計銷量7.43萬輛。 除了上半年持續(xù)推出的新車之外，騰勢N7也迎來了上市。 期待U8已經(jīng)預(yù)售，首款車型豹5也將在今年內(nèi)上市，這將進一步拉動比亞迪的整體銷量。 比亞迪2023年的全年銷量目標(biāo)是300萬輛，目前上半年銷量為125萬輛。 是否能夠達(dá)到預(yù)期，讓我們拭目以待！